SUJET :

salut mik,avant les 40 etles 50 etaient les memes. mème tète motrice, seul change les carbus!
ensuite ils ont passés le 50 avec le bloc moteur du 60 en 850cm3
tune peut plus te tromper
les bougies du 40 et50 etaient des br8hs10 mais le 60 je ne sais plus!
je te dirais ca demain!

yannick

ce n'est pas le type de bougie (br7 ou qui va donner ou enlever des CV !
Il y avait probablement une bougie encrassée qui n'allumait pas son cylindre, qui s'est nettoyée après démontage-remontage ou a été croisée avec une autre

Je reviens sur mon problème, même avec des bougies neuves le moteur ne monte dans les tours qu?avec des br7 et il me semble que les bougies ad-hoc pour un 40 CV sont des br7 alors que pour un 50 CV se sont des br8.
Merci yanicuss, mon moteur est de 1995.
Si les pneuboateurs qui on un 40 CV ou 50cv peuvent regarder sur leurs carbus ou connaissent
La ref des gicleurs???un grand merci d?avance.

u dis 'suite au redémarrage' mais avant l'hivernage?

Pour b2.78/35 j?ai acheté ce moteur il y a un an, il a fonctionné tres bien toute la saison
Je l?ai redemarré le week dernier et l?hivernage a été effectué durant l?hiver c?est lors
De cet hivernage que les br7 ont étés remplacées par des br8.
Je suis donc sortis en mer samedi avec les br8 (neuves), pas de montée en régime.
Je suis ressorti dimanche avec des br7 et que du bonheur, j?ai donc remis les br8 et toujours pas de montée en régime, nouvelle essais avec les br7 et monté en régime ok voilà le prob?..
Merci, Mick