SUJET :

Bonne question,

Je suis preneur de réponse. 5j'ai un 30Cv Johnson de 89).

JP-MK2GT

on peut tout faire

le seul petit pb :

1/il faut voir si le moteur est sortie sur le marche avec demarrage ele
dans ce cas il y a peut etre une bride prevu pour recevoir un demarreur sur le moteur

2/trouver le demarreur qui va bien....

3/faire un faisceau avec relais de demarrage fusible et contacteur a clef

basta

Salute a tutti

Un mécanicien m'a suggéré que la vente de mon moteur actuel + les frais de transformation qu'il aurait fallu faire + la main d'oeuvre + un petit 'chouia' au bout = une bonne occasion relativement récente.

C'est un choix. Ca vaut peut-être le coup pour un bon bricoleur.
Bon courage les gars

Jean-Paul



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Un 30CV, ça se démarre à la main bon dieu, même par un vieux croulant de 65 kg.
Et ca fonctionne encore quand la batterie est à plat.
L'avantage c'est que du coup la batterie moto de 10Ah est plus qu'assez, sinon il faut plus gros.

Bonsoir !
je me suis renseigné pour mon yamaha et il faut changer le volant moteur, faire un support pour le demarreur et l'installer!
bref, la meilleure solution (si on est bon bricoleur) c'est de trouver une petite puissance à la casse et d'y recuperer demarreur et volant moteur...

La seule ombre au tableau c'est qu'il faut sortir le lanceur....donc si le bricolage est mal fait tu peux rester en rade en mer! bref un lanceur ça marche tout le temps!

a toi de voir!
par contre si tu peux trouver un systeme pour laisser le lanceur et mettre un demarreur comme sur les vieux yamaha c'est le top et je suis preneur pour toute info