SUJET :

et nouveau dans la région du bassin de Thau...Quicksilver 500 Cabine avec un 90 CV Evinrude 2T de 2005 qui vient d'être monté, tourne comme une horloge, mais seulement quand il est chaud .
Cela sous-entend qu'il ne veut rien savoir pour démarrer à froid malgré clé enfoncée, sécurité en place, et tout le bazar.
Evidemment, je l'ai donné à un mécano "spécialiste" du coin d'Agde (pas de nom, charité chrétienne oblige..) et rien n'y fait, changement de solénoïde de starter, bougies, nettoyage carbus "aux ultra-sons" et même les billets de 100E qui partent par la fenêtre
Ce week-end, je tente nouvelle nourrice, durites et poire neuve, et je débranche l'homme à la mer.. SI rien n'y fait, je passe le moteur par-dessus-bord et je me mets à la voile (
Simple question: quelqu'un a-t'il une idée sur la question? 
Merci
CJ


 

Bonjour, sois le bienvenu sur le forum ! 

Euh...pourquoi avoir acheté un Evinrude de 2005 ? Cette marque n'existe plus depuis quelques années déjà, tu risques d'avoir des problèmes pour obtenir des pièces détachées et également pour le revendre à un bon prix !

Un Evinrude de 2005 n'était donc pas déjà une version E Tec à injection directe ? Juste à la limite du millésime je pense, non ? Puisque j'ai lu nettoyage des carbus aux ultra sons !! J'attends de lire ta réponse...  mais, quand ça marche, très bon moteur quand meme !

Par contre, il semble très bien tourner à chaud...et merdouiller à froid !  Tu aurais du commencer par changer le tuyau d'alimentation et surtout la poire d'amorçage ( il ne faut pas de prise d'air ni fuite ),  pose un bon filtre décanteur, un réservoir neuf ou très propre, ça devrait déjà aller mieux !  faudra nous raconter la suite...  regarde la pompe à essence également...

Bienvenu nouveau voisin !
Sur notre étang à moules,une godille suffira !

Bonjour et bienvenue parmi nous.
Il arrive qu'il y ait un truc tout bête : on remplace les bougies en place par des neuves de même référence sans regarder dans le manuel du propriétaire-utilisateur le modèle qui convient au moteur. J'ose espérer que le bricoleur patenté de la région n'est pas tombé dans ce travers.
Mais, ça c'est déjà vu.
De plus, j'ai "entendu dire que sur certains Evinrude, la position angulaire de la bougie a une importance mais ça ne m'étonnerait pas que ce soit pour des injection. À vérifier.
Notre vénérable doyen parle de godille, mais par les temps qui courent, une perche pour pousser sur le fond est peut-être suffisante.

Thau est tt de mm rempli au niveau de la mer; mais sur les bords, tu as peut-être raison !
Par contre, pour les bivalves, pour en sauver un max nos ostréiculteurs ont du aller les immerger en mer.... par 30 m de fond.... et encore!
(Par endroits, ( Balaruc ) "plages" pas loin de 30 °.)
      Je précise que pour les anciens baroudeurs d'Afrique, Juillet a été ÉQUATORIAL: certains jours, on a du battre Mayotte: et ça ne se mesure pas au degré, mais à la terrifiante lourdeur de l'atmosphère et, malheur, en l'absence de vent et de PLUIE ! OUFF