SUJET :

Bonsoir a tous,
une petite question : j ai récupérer un DT 40 de 1986 sans trim, il est sur un hobby 13 cormorant.
j aimerai y adapter un trim.... 
quelqu un a t il déjà adapter un modèle de trim sur ce moteur ?
Merci de vos conseils ...
Emmanuel LOCK

Salut manulock,

Je suppose que tu veux monter un trim/tilt électrique sur ton Suzuki DT 40. Je ne connais pas ce moteur, mais c'est le genre de montage que j'éviterais d'effectuer sur un moteur de 40 ans. Soit tu trouves un bloc de trim/tilt Suzuki d'occasion en super état, fonctionnel et à un prix avantageux, soit tu continues à l'utiliser tel qu'il est avec l'aide du vérin de relevage manuel. Sauf erreur, il n'y a aucun montage "universel" pour ce genre de pièce. 

En neuf, c'est très cher. Rien que le moteur électrique vaut plus de 350 € au catalogue Suzuki. A cela, tu dois ajouter la platine, les vérins, le câblage. Le jeu n'en vaut pas la chandelle. Autant bazarder ton moteur et t'orienter vers un modèle équipé d'origine de cette pièce.

Merci pour ton conseil !

Salut manulock !
J'ai actuellement un SUZUKI DT 30 C ( 3 carbus ) de 1995, donc proche de ton 40 !
Ces modèles n'ont pas été prévu d'usine pour recevoir un trim  hydrau/électrique et ne vas pas acheter un trim ( ca va te couter la "podékouil" ),
de plus ça ne va pas forcément s'adapter sur le support et tu risques de tout péter !!
Néanmoins, il y a une solution pour adapter un " pseudo" trim ! ( Voir mon post récent sur " Trim uniquement électrique " ! )
Il existe sur le marché pour ouvrir/fermer toutes sortes d'ouvrants ( portillons, placards , velux, etc ) en 230 volts mais aussi en 12 volts, 
des vérins électriques de toutes tailles et forces ! On appelle ça aussi des "actionneurs linéaires"! 
Va faire un tour sur gogol et chez Ali-ex... il y en a plein !
Regarde aussi sur You Tub , il y a des tutos qui montrent la procédure de pose !
Tu me diras ! Cdt !