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Salut
Ta panne intervient au ralenti.
Il y a plein de possibilités mais l'une d'entre elles serait un défaut de la valve IAC qui régule justement l'air au ralenti et je crois mais pas sûr que le code erreur est 3 puis 2 bip à vérifier. Cette valve peut être grippée et se bloquer, si c'est cela tu auras de nouveau le problème et de plus en plus fréquemment.
Si ça t'arrive en crique, tu peux toujours redémarrer en mettant des gaz mais il risque de caler quand tu passeras en prise. C'est pas génial.
Tu peux changer cette pièce facilement elle est plus accessible que sur les df140.
Perso je l'ai changée sur un df225 sans problème. Néanmoins tu seras certainement mieux renseigné chez un concessionnaire Suzuki équipé d'une valise diagnostic. Bonne m... mer

Bonjour,
Merci pour cette réponse. Le mécano suzuki est passe cet apres midi, il a récupéré le code panne qui est 3.2 , visiblement le capteur de CO2. N'ayant aucune pretention mecanique personnellement , d'apres ce que j'ai compris, un piece commande un papillon regulant un debit , il est possible que celui ci soit legerement grippe ou ai recu malgre les filtres un cochonnerie, qui n'est pas resté puisque pour l'instant le moteur tourne nickel , mais pas d'essai en mer car vent fort depuis dimanche...  Il va voir pour le checker et nettoyer dans un 1er temps, il n'est pas inquiet, donc moi non plus ! Bonne journée