SUJET :

Probablement il n'y a plus d'eau dans le circuit de refroidissement, il faut investiguer en priorité de ce coté, turbine morte, tuyau de circulation mal monté, thermostat bloqué fermé, etc ...

Si tu veux sauver ce moteur, le recours à un pro de la marque n'est pas à rejeter ...

tu n'as pas d'eau dans l'huile, ou les bougies mouillées ? voir si ta culasse ou joint de culasse n'ont pas de probleme, ces culasses sont tres fragiles.

De l'eau dans l'huile, ou des bougies mouillées - par quoi ...? qui feraient chauffer la culasse jusqu'à la porter à la température d'ébullition de l'eau, c'est une nouveauté dans la liste des causes de pannes possibles !

peut etre pas la cause, mais la consequence d'une surchauffe moteur, c'est arrivé a un ami, avec la culasse percée, et l'eau de refroidissement qui se melangeait a l'huile et la bougie du bas qui prenait l'eau.