SUJET :

Salut Teddy.

Je ne comprend pas trop ton problème::u-.

Même si tu n'as pas un echappement par le moyeu, je suis presque sur que l'eau est evacuée par le circuit d'echappement...
...donc quel est le problème?


~~~Roland~~~

En faite une partie des gazs sortent par l'echappement, mais j'ai de la vapeure d'eau + des gazs ki sortent par les trous d'evacuation d'eau au dessus de la plaque anticavitation alors ?? je pense qu'une partie des gaz de combustion passe dans le circuit d'eau mais par ou ?? la c'est la grande enigme ?

Salut teddy

Je me demande si tu ne t'alarme pas pour rien.
Le retour d'eau passant par l'echappement il est normal que les 2 sortent ensemble.
Et l'eau peut vaporiser selon la temperature des gaz.

Si tu as de l'eau dans les cylindres tu devrais le voir en demontant les bougies (perlage).

~~~Roland~~~

en faite je ne pense pas que le circuit d'eau et d'air sont ensemble ?? il me semble que cela est 2 circuits distinct ! sinon il n'y a pas d'eau dans les cylindres ! mais cette fumée blanche importante m'inquiete !!!

Il me semble aussi que tu t'inquiètes pour rien.
ça semble normal, en ce qui concerne la fumée blanche tu as un deux temps donc ça me paraît normal d'avoir de la fumée surtout à l'arrêt et à froid.
fume t'il beaucoup en de navigation ?

A+ Matéo83

je trouve kil fume ken meme beaucoup et j'ai l'impression que parfois la circulation d'eau au niveau de la culasse ne se fait pas tjrs le thermostat à été changé et le circuit tout néttoyer je me demande si des gazs d'echappement n'empeche pas cette circulation d'eau à ce niveau normalement les gazs doivent sortir par le trou de l'helice et la une partie sort par les trous d'evacuation d'eau de l'embasse ?????