SUJET :

salut,
sur un vieux 9.9 yamaha(capot moteur carré),il faut remplacer le carburateur.
sur les 9.9 derniere generation(capot moteur rond),il faut remplacer la boite a clapet et enlever une bride au niveau de l'accel.
que sur le 2 temps biensur.
@ plus.

Bonsoir,

Sur mon 1er moteur un Suzuki 9,9 cv il suffisait d'enlever une plaque réductrice derrière les carburateurs (6 vis et hop là) + un petit réglage au tournevis.

D'ailleur cette modif est toujours en service pour modifier un mariner/mercury de 6 cv à 8 cv ou de 10 cv à 15 cv.

Cordialement,

Helmut.

salut,

j'ai un mercury XR6, et je ne suis pas un mécano d'enfer... tu crois que je peux le faire?

Bonsoir,

Je ne connait pas précisémemnt le XR6.

Sur le mariner 6 CV que j'avais (appeler aussi magnum) c'était un bi-cylindre de 210 cm3. Il suffisait de démonter la rampe de carburateur. De retirer la petite calle réductrice en aluminium et de re-régler les vis de ralenti et de richesse : à l'époque j'avais mis 15 minutes.

Cdt

Helmut.

bonjour a tous
et sur un 9.9 evinrude de 1984 comment faire pour doper la bête
a peu de frais