SUJET :

Bonjour à toutes et à tous
je suis nouveau sur le site et j'apprends plein de choses.
Possesseur d'un Bombard Explorer avec Johnson 50 cv de 1998.
Particulièrement au ralenti le moteur tape.
La cause : les silent bloc sont morts.
N'ayant ni l'envie ni les moyens de changer de moteur, quelqu'un pourrait-il me conseiller sur la marche à suivre pour changer les silent blocs.
Merci d'avance

Bonne chance!!!
Non je rigole, beaucoup de WD40, un petit chalumeau et de la compétence.

Merci Phil pour ces conseils oh combien judicieux
pour le wd40 ... pas de problème
mais aurais-tu quelque chose de plus concret comme la procédure à suivre, voir une notice technique ?

C'est un Johnson.. ou c'est un Suz déguisé...???

Me rappelle plus l'année a partir de la quelle ce sont en fait des Suz....

C'est un Johnson de 1998
modèle J50ESLECC (en principe)

pas plus de retour que ça
juste une petite notice technique ou des recommandations
merci d'avance ....