SUJET :

bonjours a tous, etant novice dans la mecanique des moteurs hors bord j aurais voulus un conseil svp.
j ai remarque que j avais une petite fuite au niveau de l helice ca se trouve au niveau de l ecrou au centre de l helice ,il y a une petite goutte de liquide noire qui s ecoule
j ai deja essuyer et ca recommence donc pour moi il y a une fuite (ou humiditer puis crasse) je ne sais pas.
alors d ou ca peut il provenir? qu est ce que c est? et comment y remedier et si c cher? merci a vous

salut
si ton moteur est un deux temps rien anormal

2 possibilites:

Soit c'est des résidus de la combustion du moteur si c'est un 2 tps, soit c'est ton joint spi d'arbre de sortie d'hélice qui fuit

Démonte ton hélice et regarde d'ou ca vient

ok merci a vous
en effet c un 2 t yam de 30 cv autolub
la je viens d essayer de remettre mon joint sur le capot moteur
resultats je l ai peter
combien ca coute a peu pres ? svp merci

Euh aucune idée mais avec un peu de colle ca irait pas pour le maintenir en place?

c pas le probleme de la colle
car comme il me paraissait juste au niveau taille je l ai tremper un quart d heure dans l eau chaude pour pouvoir le ramollir et le travailler mais pas moyen donc j ai tirer dessus pour le travailler et clac il a peter il est couper
maintenant il y a un centimetre ou il n y a pas de joint

Tout à fait classique pour un deux temps ;il s'agit de l'huile que nous mettons dans les cylindres pour tapisser ces derniers pendant l'hivernage qui descend par gravité dans le fut....
L'huile de l'embase avec un joint HS serait un peu comme de la mayonnaise .

Bon , histoire de rigoler! une journaliste de France Inter, il y a qqes matins, disait qu'en France, il y avait des vieux politiciens <<qui n'étaient même plus étanches!!!!>>>>
A mon âge, je préfère 'avoir des fuites' qu'être déjà dans un monde que l'on dit meilleur!!!!!!!