SUJET :

Salut,les amis

Après une recherche infructueuse dans les dossiers pratiques et sur
Le moteur de recherche du site

Je me décide a posée encore une question de débutant :

Comment sort ton la turbine sur un moteur pour vérification voir
Changement si nécessaire.
merci


a+ Pat

Santa Manza,

tu as un soucis avec ta turbine?? Que preconise le constructeur?





A bientot Steric

Steric
Non aucun soucis, mais à force de lires qu'il faut vérifier sa turbine
Un fois par an, je pense à le faire moi aussi.

Sur les etec si tu suis la préconisation du constructeur tu fais
Rien pendant les trois ans qui séparent les révisions.

Seulement je souhaite apprendre le max de choses sur l'entretien des
Moteurs d'abord pour avoir un moteur toujours Nikel, ensuite par mesure
D?économie et puis aussi parce-que ca m'intéresse.


a+ Pat

Ton moteur est toujours sous garantie??


A bientot Steric

non, il a 5 ans
la grosse revision des 6 ans est pour debut 2012

a+ Pat

controle turbine=dépose embase. j'ai fai la mienne ce WE sur mon DF50, démontage et remontage en environ 1/2h.

FRED

Sur l'e-tec il faut déposer les carter et ensuite dévisser la commande d'embase sous le boitier d'admission d'air.

@+ Sébastien

merci, un peux plus complex que je penser
tu le deja fait ebene



a+ Pat

Oui et surtout fais gaffe aux carter au remontage. Environ 30 minutes dépose repose car turbine nickel fidèle a l'annonce constructeur.

@+ Sébastien

Carter cassé = trou dans le porte-monnaie !

A+ Olivier (Modérateur Pneuboat)