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bravo TOHATSU 29 Mai 2010 08:50 #399093

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jour les pneuboats
suite à l'acquisition de mon nouveau moteur, je me suis demandé de quelle année il était. envoi d'un mail via le site fenwick france en fournissant le n° de série et demande si le manuel éxiste en français et mes coordonnées.
j'ai reçu un appel téléphonique hier pour m'apporter une réponse de la part d'un interlocuteur de fenwick pour me donner l'année de mon moteur et me dire qu'il m'envoyait un manuel.
alors la je dis chapeau:a{b).
je pense qu'une telle réactivité mérite d'être évoquée.

Clan de la VALLEE DE SEINE
fred

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Re: bravo TOHATSU 29 Mai 2010 09:06 #399094

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ça ne m'étonne pas ....
quand on fabrique de très bons moteurs, on a pas à se cacher ..

laurentsauval.canalblog.com/

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Re: bravo TOHATSU 29 Mai 2010 09:36 #399095

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Une excellente réaction de la part d'un motoriste dont l'image de marque ne cesse d'augmenter.

A souligner, bravo ! :a{b) :a{b)

Phil43 TEAM RAPETOU *
EVINRUDE E-TEC forever.

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Re: bravo TOHATSU 29 Mai 2010 10:10 #399096

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effectivement trop fort :^dB}

moi j ai contacté JOHNSON pour un certificat et toujours rien au bout de + 7 jours...
Et idem pour ZODIAC envoie de mail aucune réponse.....


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Re: bravo TOHATSU 29 Mai 2010 14:17 #399097

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Moi chez EVINRUDE j'ai eu mon certificat d'homologation CE en 2 jours sur demande tel avec la fiche des interventions effectuées en garantie avant mon achat et celui de ma coque chez B2 en 10 jours suite a une demande par mail dans le but de mon immat Belge. Bravo aussi:a{b):a{b)

Par contre chez Evinrude quand on leur envoi un courrier pour demander pourquoi les revendeurs BRP ne peuvent faire l'entretien ils ne répondent pas! Dommage





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Re: bravo TOHATSU 29 Mai 2010 14:47 #399098

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d après des infos : je n ai pas besoin de certificat pour les moteurs de 2001 qu'à partir de 2006 mais obligatoire pour le zodiac

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Re: bravo TOHATSU 30 Mai 2010 00:14 #399099

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salut pouvez vous me donner les coordonné de l'entreprise fenwik j'aimerais avoir le manuel d'entretien de mon moteur c'est un 50 tldi

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Re: bravo TOHATSU 30 Mai 2010 08:31 #399100

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FENWICK
69 RUE DU DOCTEUR BAUER
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www.fenwick.fr

J'y ai travaillé dix ans...mais pas au service Marine...à l'époque Fenwick importait les semi rigide VALIANT du Portugal aussi, ils en avaient plein en stock...mais je ne m'y interessait pas encore ! Dommage.
Importe aussi TOHATSU et YANMAR.

Bye,

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Re: bravo TOHATSU 30 Mai 2010 08:32 #399101

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salut ugo, tu tapes fenwick france dans ton moteur de recherches et tu leur envoie un mail via leur site.

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fred

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Re: bravo TOHATSU 30 Mai 2010 10:37 #399102

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Bonjour Fred, bonjour messieurs,
Heureusement il existe encore des pro(s) consciencieux. J'en connais hélas! d'autres dans le coin vers chez moi, qui ne visent qu'une chose, vendre et s'il y a lieu,traiter la garantie par dessus la jambe. Ceux-là sont à fuir comme la peste.
Burtiflup


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Re: bravo TOHATSU 30 Mai 2010 12:53 #399103

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Salut Ugo

Je sais que c'est en anglais mais tu as deja le manuel par le lien ci-dessous:

www.tohatsu.com/tech_info/manuals.html

patrice 95-06
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Re: bravo TOHATSU 30 Mai 2010 12:55 #399104

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meerci mais j'avais deja trouver le manuel en anglais mais moi est l'anglais sa fait 2

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Re: bravo TOHATSU 30 Mai 2010 12:57 #399105

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Salut Burti,

C'est bien dommage pour ton moteur, sinon si tu avais pris cette marque il y avait un représentant Tohatsu à la roquette sur siagne et le proprio c'est du top de chez top en motorisation, mais également pour rendre service :a{b):a{b)

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Re: bravo TOHATSU 30 Mai 2010 12:59 #399106

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Désolé Ugo mais c'est comme toi pour la traduc, mais si tu veux un renseignement particulier sur le TLDI, j'en possede un et j'ai la notice, je peux donc te faire une photocopie.

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Re: bravo TOHATSU 30 Mai 2010 15:02 #399107

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il ne me faut pas de renseignement particulier c'est juste voir les caracteristique du moteur et mieux l'entretenir meme si j'avais une question.
j'ai vu qu'il etait possible de metre le moteur au ralenti pour la traine automatiquement esqu'il y a des information suplémentaire pour voir commen fonctionne se mode.
j'attend la reponse de fenwik pour le manuel .


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Re: bravo TOHATSU 30 Mai 2010 15:15 #399108

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Il suffit d'appuer sur la cle de contact et tu diminues ou augmentes ton ralenti de 100T/M à chaque fois, au final 3 ralents possibles,

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Re: bravo TOHATSU 30 Mai 2010 15:56 #399109

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et la manette des gaz doit etre a quel niveau ?

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Re: bravo TOHATSU 30 Mai 2010 16:17 #399110

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Peu importe,moteur embrayé ou pas cela agira que lorsque tu es sur le ralentit

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Re: bravo TOHATSU 30 Mai 2010 16:18 #399111

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C'est également trés pratique en manoeuvre au ralentit dans un port....

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Re: bravo TOHATSU 30 Mai 2010 16:45 #399112

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mais je ne doit pas etre au point mort je doit obligatoirement avoir la marche avant ?
parce que l'autre jour j'ais essayer en apuiant sur la clés et sa a fait un bip et c'est tout

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