SUJET :

bonsoir à tous,

voila ce matin avec des potes on a voulu vérifier les anodes intérieur du refroidissement moteur d'un yam 50 cv 4t carbu de 6 ans ( à droite des bougies) et en démontant la première, on l'a trouvée cassé à raz de la culasse et en essayant de l'enlever avec une petite pince à bec, elle est tombée à l'intérieur

je fait donc appel aux pro du forum pour savoir quelle solution il faut apporter à ce problème..... faut-il déculasser le moteur pour récupérer le morceau ou y a-il une combine plus simple??

d'avance merci pour les réponses!

a++

...effectivement cela est facheux ...je n'ai pas de solution miracle ...j'ai eu ce type de moteur mais jamais ce problème...d'autres sauront mieux que moi répondre a cette énigme ...bon courage !

Fangio

Bonjour
Il faut essayer de la récupérer sans tout démonter !
A la limite en enlevant uniquement la plaque rep9 sur ma photo:
parts.yamaha-motor.com/partimage.gifx?d=77351,2,0,outboard



A+




Wené 38 66

bonsoir à tous,

wéné, merci pour l'info!

sinon personne n'a eu ce cas de figure sur le forum....tt les solutions m'intéresse

a+++

Salut, c'est un peu tard, mais j'ai eu le même problème il y a trois ans, sur le même moteur. Conclusion: obliger d'ouvrir la tête motrice. Toalt de 1200 euros !!!!
depuis, j'ai le nouveau système plus simple à enlever à priori, mais je dois le regarder. pouvez vous me dire la marche à suivre?faut-il démonter complètement l'écrou en façade, ou cet écrou tien l'anode, au risque qu'elle tombe?
Merci,
à bientôt !

Bonjour,

Question et réponse aussi bête, est-ce qu'avec un aimant cela ne serait-il pas jouable, pour l'écrou en tout cas ?



Don Cabillaud

surement pas, l'aimant n'attire que le fer

Dommage,


Je commençais à me prendre pour un super mécano ...
tant pis !!!

Don Cabillaud