SUJET :

salut a tous,
je me rapproche de vous pour savoir si quelqu'un aurait la notice d'utilisation pour moteur suzuki 4 temps df 115 en FRANCAIS.
Je possede la notice en anglais mais mon vocabulaire n'est pas assez riche et certaines parties techniques sont incompréhensibles. Merci à tous. mariner 620+suzuk 115df

Je l'ai en anglais aussi. Existe t'elle en français d'ailleurs?

TiBen83. srboat.free.fr

Est-ce que c'est le manuel du propriétaire fournit avec le moteur qui t'intéresse ?

de toute manière je n'ai jamais eu le manuel, j'ai eu la notice sur ce forum mais comme tous en anglais.
tiben 83 , je voudrais comprendre sur la page3.31 du manuel comment tu comptes les heures de nav.
car mon mecano m'a annoncé que mon moteur avait 1500 heures car l'aiguille du compte tours après contact s'arrête au alentours de 1500tours. lorsque je consulte le manuel je m'aperçois ou je pense qu'il faut que le voyant 'rev limit' s'allume une fois ou deux pour faire mille cinq cent heures
est ce quelqu'un peut m'aider.

de toute manière je n'ai jamais eu le manuel, j'ai eu la notice sur ce forum mais comme tous en anglais.
tiben 83 , je voudrais comprendre sur la page3.31 du manuel comment tu comptes les heures de nav.
car mon mecano m'a annoncé que mon moteur avait 1500 heures car l'aiguille du compte tours après contact s'arrête au alentours de 1500tours. lorsque je consulte le manuel je m'aperçois ou je pense qu'il faut que le voyant 'rev limit' s'allume une fois ou deux pour faire mille cinq cent heures
est ce quelqu'un peut m'aider.

Je viens de scanner mon manuel. Tu liras l'explication des heures de nav à la page 41

oups, je réalise que je ne sais pas comment l'insérer dans ce texte.
Envoie-moi un mail à : et je pourrais te l'envoyer.

corsica 74, je viens de t'envoyer mon adresse mail merci d'avance

Si l'aiguille indique 1500 tr/mn sans que le voyant REV LIM clignote, le moteur à 150 heures.
Pour 1500 h, il faut 2 clignotement du voyant et l'aiguille positionnée sur 5000 tr/mn

TiBen83. srboat.free.fr

tiben 83 je pense comme toi. mais j'avais un doute. (le mecano me l'a mis, le doute.....)
si je me souviens bien lorsque je mets le contact, le buser sonne et le chek list et tous les voyants s'allument et s'éteingnent ensemble. par la suite l'aiguille du compte tour monte jusqu'à 1200tours et je ne crois pas que le voyant rev limit s'allume une autre fois.
j'ai attrappé le patron pour lui expliquer que l'an passé son vendeur (qu'il a viré pour escroquerie)m'a vendu un moteur qui d'après ses dire avait 200heures environs. lorsque je suis tombé en panne cette année et que je me suis rendu chez lui et que son mécano m'a déclaré qu'il avait 1200à 1500heures, je vous dit pas ma colère et mon indignation.

Jean-Marc,

J'ai des doutes sur l'envoi de mon mail en 3 parties. Pourrais-tu me confirmer les avoir reçu ?

corsica74,
je te remercie, j'ai bien reçu la notice sur mon mail. Je comprend mieux certaines fonctions du moteur. lorsque je vais recupérer le sr je vais controler le nb d'heures. Je pense que le mecano n'est pas tres au courant du systeme, il travaille en principe sur les yam. Pour lui 1200ou1500trs est egal au nbres d'heures. j'ai eu très peur,je te tirndrai a courant. merci encore:^dB}

salut est ce la notice proprio ou la notice d'entretien?
merci

salut corsica 74.
J'ai récupéré mon sr ce week end et je suis sorti en mer et quel plaisir
concernant les heures. j'ai verifié il a 600 hrs de nav.
Je te remercie encore pour la notice d'utilisation proprio
Je vais essayer de récupérer la notice d'entretien du pro en français et je te la ferais passer si cela t'interesse. merci encore::r-

je suis aussi interessé par la notice pro en francais si c'est possible
merci

bonjour, je suis également intéressé par la notice en français car j'ai un 140 DF SUZUKI et j'ai perdu la notice mais je crois me rappeler que c'est le même manuel que le 115 df. Je suis preneur si une âme charitable veut bien me l'envoyer

Mon mail :

D'avance merci.


bombard640