SUJET :

Un avis qui n'engage que moi, les moteurs Jhonson et Ewinrude de cette époque sont bourrés de problèmes concernant les visseries (une vraie merde) et la saloperie d'accouplement des tiges entre la barre franche et le moteur. Tout ça casse à qui mieux mieux. Ce sont des moteurs faits pour les lacs, mais pas pour l'eau de mer...

Qu'en est-il des moteurs actuels ?

Bon courage aux possesseurs de ces anciens modèles, d'ailleurs, j'en ai 2 à vendre : 9,9 Ewinrude et 20 Jonhson.

Merci de me contacter, c'est pas cher.

Désolé de vexer ceux qui n'ont pas connu d'autres marques.

LEs tiges de raccords Barre franche moteur ont évolué entre 83 et 87. (Entre mon modèle 30cv et celui plus ancien d'un ami 35vc) L'accélérateur se fait par un cable mieux adapté que les anciennes tringleries.
Pour la visserie et les couples entre les métaux, je ne sais pas le problème vient de Jonhson? quels sont les solutions mis en oeuvre par la concurrence? Le bloc moteur est il toujours en fonte d'aluminium et la visserie en inox ? Dans ce cas le problème reste le même.

Pour ma part je ne connais que johnson et depuis cette année uniquement. A+