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Olivier

j'ai quelques hélices Michigan neuves pour Johnson 70cv, en 17, 19 et 21 pouces.
Le vendeur belge a raison, les cannelures des Johnson sont différentes de celles de Mercury, Yam ... et on ne peut monter que des hélices prévues pour (Michigan, Solas etc ...)

est-il possible que le moteur chauffe avec un hélice ayant un pas trop petit ?
pas plus petit, donc démarrage plus rapide donc le moteur arrive vite à haut régime; est-il normal que le moteur surchauffe dans ce cas, même si j'essaye de ne pas dépasser les 4500 tours ?
Avant, j'avais une hélice avec un pas trop grand; le moteur démarrait avec un peu de peine et saturait à 4500 tours; avec la nouvelle hélice, le moteur arrive à 5600 tours mais chauffe dès que je dépasse 4600 tours : de la vapeur d'eau sort du moteur à la place d'eau tiède; je m'arrête donc immédiatement dans ce cas; mais ma hantise est telle que constamment, j'ai les yeux rivé derrière le moteur.

le pas de la nouvelle hélice serait-il trop petit maintenant ?

Luc

Tu à plutot un problème de refroidissement ou autre car 5600tr/min c'est un régime normal pour un hors-bord . regarde du coté de la turbine pour voir si elle ne 'patine' pas autour de l'arbre ou si les chambres d'eau ne sont pas plus ou moins bouchées .