SUJET :

Désolé, mais je n'en ai pas de relevables et ne puis donc te satisfaire

Bernard

Salut Gillou.

Géneralement les roues sont demontées et retournées pour la navigation.
Ce qui est assez simple à faire par mer calme, mais avec le risque de perdre les vis.
On pourait prevoir un système reduisant le risque de pertes.

Pour faire des roues 'basculables':

- il faudra que les bras soient assez long pour que les roues passent derrière les boudins (mais pas irrealisable),

- la chappe de basculement etant obligatoirement sur le point d'attache haut des bras, il sera delicat de trouver un autre point encore plus haut sur le tableau moteur pour bloquer les roues en position relevée.

On peut peut-etre prevoir 2 fers plats inox assez epais (2mm) contrevissés à l'interieur du tableau de depassant de quelques 20/30cm au dessus où l'on fixerai les bras en position relevé avec la même vis (et meme persage/ecrou soudé sur les bras) que celle servant pour verouiller les roues en position 'route'.

C'est le 1ere idée qui me vient en lisant ton message.

~~~Roland~~~

Sur le MKI que l'on avait, nous avions des roues relevable venant de chez MATC. Regardes, tu peux peut etre trouver des infos

@+

Laurent