SUJET :

bonjour
j ai acheté un robinet d essence et après avoir coupé le tuyau puis serré les embouts

je m apercois des fuites.....
je viens d appeler USHIP et ils ne savent pas s il faut ou pas un joint???
Qu en pensez vous faut il un joint car c est sur la ferraille sur ferraille

Salut,

Si c'est celui-là dont tu parles :

www.uship.fr/bateaux,robinet-essence,cir...erche,311022.fr.html , j'ai le même. Pas de problème d'étanchéité. Il suffit de monter les raccords vissés à l'aide de Loctite (je n'ai pas la référence sous les yeux, mais je peux la retrouver). C'est bien marqué sur la documentation : '..assurer l'étanchéité des raccords avant usage..'

Alain

bonjour
Oui c est bien celui ci
Mais j avais un doute ...........
Je vais mettre de la pate à joint bleu pour faire l étancheité
merci de votre participation

le joint bleu est probablement du silicone, ça ne tient absolument pas à l'essence, et quand ça se dissout dans celle-ci ça va perturber l'injection.

Tu peux utiliser du Sikaflex basique, ç'est parfait - laisse-le sécher 24 heures avant de le remettre au jus.
Sinon, le ruban téflon épais de plombier, c'est parfait aussi, et pas besoin de le laisser sécher.

loctite 577

@+ Pia

www.castorama.fr/store/Joint-Uniflex-mar...&isSearchResult=true
ce genre peut marcher aussi?

www.castorama.fr/store/Sikaflex-11fc-%2B...&isSearchResult=true

OU ceci
merci

Ce qui me dérange un peu dans ce produit, c'est qu'il n'est pas explicitement écrit : résiste aux hydrocarbures.

Alain

Vous êtes vraiment des furieux !!!!!!
Depuis quand le sikaflex resiste à l'essence ???? !!!!!!!

J'ustilise depuis pas mal de temps le SPlomb pour dissoudre le sika 291.

et puis.....faites comme vous voulez......

@+ Pia

Bonjour
je travaille dans l'automobile , et sur ce sujet , qui est sécuritaire on ne rigole pas ..
le type de raccord vissé montré sur par la photo postée plus haut est absolument à proscrire !
au mieux raccord vissé avec portée conique ( métal/métal) .

si raccord avec joint , il faut du Viton ou teflon qui resistent à l'essence .( silicone à oublier )

moi , je regarderai si il est possible de carrément braser le raccord sur le corps du robinet en démontant le boisseau au préalable et en modifiant le support qui est mal conçu car il impose de démonter les raccords pour la pose ou dépose .

Bonjour,

J'ai ce type de robinet et il est avec des raccords coniques, les mêmes que l'on trouve sur les filtres/décanteurs essence. Ils me semblent donc tout à fait adaptés.

Par contre, j'aimerai bien avoir l'avis d'un professionel au sujet de ce qu'on appelle communément de la 'pate à joint bleu'. Je viens de regarder la fiche technique : 'Résiste à l'huile et à l'essence...'

C'est du bidon ?

www.uship.fr/bateaux,pate-joint-bleu,ent...e,32192-3078.fr.html

Au fait, je viens de vérifier le Loctite que j'ai utilisé : il s'agit bien du 577.

Alain

j attends lundi matin pour poser la question à USHIP à un technicien

Oui l'auto-joint bleu résiste à l'essence. Mais ce n'est pas fait pour étanchéifier les filetages. Il est adapté en renfort d?un joint pour une surface plane?mais je lui préfère les produits loctite comme le 518?beaucoup plus cher.
Le loctite 577 est tout à fait adapté mais il existe d?autres produits. Contrairement à ce qui est dit plus haut les raccord de type NTP conique sont tout à fait adapté à l?essence mais nécessite un produit d?étanchéité ( 577).
Dans ma caisse à outils j?ai aussi du 572 que j?utilise pour les vis immergées (pompe, embases) et du 243 pour les écrous du type volant moteur après changement d?une distrib.
Je ne sais pas si le sperme en tube ça peut faire l?affaire, je vous dis ce que j?utilise car je ne veux jamais revenir sur ce qui à été fait.



@+ Pia

OK. Je comprends mieux son usage éventuel.


Alain

Dommage PIA, dans tous les éléments que tu site il y en a un que j'ai toujours sur moi mais je suis pas sur que ce soit le plus efficace

Mouais, là, je sens que ça peut déraper...


Alain

Encore une fois l'ami Pia vous indique les plus appropriés... pour être tranquille longtemps.... écoutez le vous ne serez pas déçus::K+)
le silicone surtout pas::t-

Adhérez à l´AUCMED! ~lolo2A~:C

ok donc 577 ou 572 merci de l info

ok donc 577 ou 572 merci de l info