SUJET :

Comme je suis en plein boum avant mon départ en vacances , je ne viens plus très souvent sur le forum en ce moment (sauf week-end) , mais ai-je loupé un post qui expliquerait la raison de la vente de Quark II ou a t on fait une farce sur la page perso d'Adonf?????

bonsoir
je crois que sa na pas ete evoquer la seule chose qui est sur c est que sa tombe a pic pour moi , moi qui rechercher un vraie bateau sa m interesse

a+ yves

Quark II serait à vendre, hollaaaaa, c'est du lourd.

Tu reprends quoi Bruno ????

Christophe

pffffffffffffffffff !

C'est le pont qui est à vendre, pas le bateau

650,650,650,650 650 sur l´air du president !!

Il en a peut etre marre des bateaux qui passent leur temps en SAV !
Pt'ben qui va prendre un vrai SR cette fois ci : un ptit rib de l'autre coté du channel , why not ?
Bernard

Salut Bernard,

Je penses que tu as vu juste ... Un gros Ribcraft peut-être ...
Il va maintenant falloir lui appendre à naviguer assis. Tu penses, il a pris des années de mauvaises habitudes et cela risque d'être dur pour sa vieille carcasse

A+
Joffrey.

j'ai bien peur qu'il laisse tomber les semi-mous ....et nous par la meme occasion

@+ Xavier

en récléchissant bien je rejoint l avis de xavier ,

part contre j ai peut etre ma petite idée si il devait reprendre a bateaux , sa ne serai pas un trawler part hazar

bruno tu manque déja

a+ yves

bonjour

effectivement Quark II est a vendre, mais PMB va être content puisque je passe au souple et certainement un AX2 avec 3 cv mercury 2T.

la raison de la vente est avant tout un besoin de trésorerie qui doit m'aider a faire face à des travaux urgents et non prévus sur la maison. je ne vais pas me plaindre mais ce sont les loisirs qui trinquent les premiers en cas de besoin::L-

Ceci étant dit une autre raison motive cette vente, comme vous avez remarqué Isabelle, mon nez pouze, n'est jamais avec moi en sortie bateau car elle a une très grande appréhension sur ce type de bateau sans parler du manque de confort. Cette situation s'il elle perdure finira mal, je vois déjà les avocats attendre la curée ::M-)et ce n'est pas ce que je souhaite bien évidemment.

Par ailleurs, je suis également amateur de navigation hauturière et même si les SR sont a mon avis tout a fait adaptés a ce genre de nav, il faut être jeune et en bonne santé pour s'y adonner, ou bien avoir un pote Kiné. La balade sur Man a été annulée pour des problèmes de météo mais nous savions également que nous aurions eu toutes les difficultés du monde pour avoir de l'essence dans les ports Anglais, sans parler des couchages des repas etc....

Tout ces éléments m'amènent a me diriger vers une coque dure capable de croiser a 25 30 noeuds de croisière en mono moteur, insubmersible, avec des toilettes, un coin cuisine, quatre couchages, un fly et le tout en moins de 9 M. J'ai trouvé le modèle qui va bien et une fois le budget trouvé je signe.

Quark II a été retravaillé par l'usine Arimar et maintenant je peux le vendre l'esprit serein. c'est un super bateau assez unique dans sa forme et dans son comportement.

Concernant Pneuboat, effectivement la logique me dit que je n'y est plus grand chose a y faire, certain diront que ce n'est pas trop tôt, mais en revanche je garderais mon pavillon Pneuboat et je pense qu'il flottera en haut du mat de charge, et tout le monde sera le bienvenu pour l'apéro a bord. Une page se tourne mais je n'ai pas trouvé d'autres solutions pour continuer a naviguer

A+ terminadonf

'L'état a ses raisons que la raison ignore'
C'est le genre de décision qui ne doit être facile à prendre, alors, je n'ai plus qu'à te souhaiter 'BON VENT'

Levez les barrières = adhérez à l AUCME

pas mieux

bon vent



Patrick pat54 pat54bis en attendant le ter

Et oui, mon cher Bruno, il est bien connu que tout lasse, tout passe...
Passer du souple au dur...
Du dur au S.R...
Du S.R au voilier...
Du voilier au ...
Qu'importe, l'essentiel est de rester animé par la même passion : se faire plaisir sur l'eau.
Je voudrais te remercier pour les conseils que tu m'as donnés, pour les 'cartes' que tu m'a prétées, pour les trop brefs instants passés ensemble.
Et avant que de disparaître définitivement de ce site j'espère que tu nous mettras quelques photos de ta prochaine acquisition.
Cela nous permettra de te 'reconnaître' quand nos sillages se recroiseront.
Arvi, Pa !

Meltem 74

Vas-y ADONF ! Fait péter les références de ton nouveau rêve !

Car bien entendu tu n'est et ne seras jamais le seul à devoir trouver un compromis entre confort, sécurité et vie de famille.

J'attends avec impatience
(par mail si c'est top secret )

Breton immigré au Lac Léman

sur page perso.....

A+ terminadonf

Un bel avaleur de milles ....



A+
Philippe
::A-)Uk Ribs

Gné ? y'a 4 couchages la dedans ?
Tu peux donner plus de précision ? Je ne m'y connais point la dedans

Breton immigré au Lac Léman

Hé ben ! Ca c'est un scoop !

Mais quelle motorisation pour propulser cette coque à 25 ou 30 Nd en croisière ?

Wolf Schlossser - wolf.schlosser.free.fr

Je confirme que ce sont de tres beaux bateaux, tres marin et suffisemment motorisé pour les 30 noeuds.

motorisation pouvant aller jusqu'à 350 CV volvo mazout

A+ terminadonf

enfin un sujet pour moi cette marque s appelle targa , c est construit en finlandes , l importateur en france est la snip a ouistreham
ce sont des bateau de types trawler
rapide c est a dire a zdrive diesel avec moteur volvo penta comman rail
faible consommation je vous laisse admirer tout sa
c est vraiment un super bateau pour les avoir essayer et visiter
le modele conserner jespere que je vais pas trop en dire c est le targa 27.1

www.snip-yachting.com/fr/targa27_1.php
bruno bien venu sur boating
a+ yves