SUJET :

Je dois faire ma révision des vingt heures pour un 2 temps carbu:
un concessionnaire affiche 150 euros
un autre 90 euros.
(pour stval 83, le prix du concessionnaire à côté de chez moi est donc 90 euros et non 40 comme je te l'avais indiqué)

Combien avez vous payé?

Sachant qu'il y a juste vidange de l'embase et serrage de la culasse, certains prix peuvent laisser rêveur.

sachant que même 90? pour une vidange d'embase et le serrage (controle de serrage plutot d'ailleurs) des culasses, ça fait cher le coup de clé dynamométrique .....mais bon on va pas relancer le débat la dessus.....
les différences de prix peuvent s'expliquer par la différence du taux horaire de main d'oeuvre suivant les concessionnaires....
quand on voit le temps que ça prend, ça laisse reveur dans tous les cas

NO NUTS, NO GLORY

Bonjour,
Garantie oblige j'ai fait faire la revision des 50 h sur mon YAM 80 pour environ 200 ?.
Le mecano à passé 3 heures à tout vérifier. et a changé meme le filtre à essence.
Le prix ne me choque pas.
Il faut savoir ce que l'on veut.( vite fait , mal fait et pas cher ou bien fait dans les règles de l'art ).
Moi j'ai choisi.

tu n'as pas forcémment tort Pia, pas forcémment..........

186,75 euros il y a 2 ans pour un 25 merc 2t, avec 3.5 heures de travail pour récupérer un moteur qui calait ...........dès que j'accélérait
pas vite fait, mal fait et pas ds les règles de l'art

à l'inverse, le 'vite fait' n'ai pas forcément synonyme de 'mal fait'...mais toujours le même prix salé au final....cherchez l'erreur::L-


NO NUTS, NO GLORY

pour pia 66 je précise qu'il s'agit de la visite des 20 heures sur un merc 30 ch carbu, un moteur de mobylette quoi.....

Bonjour Calou13, je vois pourquoi tu fais allusion au moteurs de mobylettes.
A ta place je ferai la révision moi même car contrairement à Yamaha, Mercury exige simplement que la revision soit faite avec des produits MERCURY ou quiksyler. Sur un deux temps comme le tien, il faut faire une vidange d'embase , + les vérifications, nettoyage et graissages qui s'imposent.
Pour la première fois si t'as besoin d'aide ...pas de pb.

@+ Pia

Pia .... réflexion très peu réfléchie !
'Pas cher (pas 4h de boulot sur un moteur quoi !)donc mauvais travail !' Chacun sa vision des choses

Je ne crois pas que la main d'oeuvre évolue considérablement
La bonne moyenne étant 40 euros/heure

Maintenant une révision 20H pour un 30cv 2tps ne prend surement pas 3heures !
également source de mon concessionaire (honnête) la révision des 50H ne sert strictement à rien (mariner) à part pour le concessionaire

Paul56, je ne comprends pas tres bien ce que tu veux me dire .....
Chez Yam la revision des 50 h est obligatoire ( pas chez Mercury ou mariner).
Quand je fais des révision de moteurs ( filtte à huile +essence + 4 bougies + huile moteur + huile d'embase + joints +niveau trim +un peu de graisse + WD40), il y en a dejà pour quelques euros si tu mets des produits de la marque. On est pas loin de 60 ? .

C'est sur que sur un 30 cv 2 TEMPS ...on est loin du compte.

@+ Pia

oui suis bien d'accord avec pia mais si je veux garder ma garantie suis obligé d'y passer. Sinon je sais faire et certainement mieux qu'un mécano qui bricolera en 5 mn mon truc car son patron lui a dit d'hiverner et réparer 3 ou 4 200 cv à 500 euros l'intervention dans la même journée.Moi je prends mon temps et au moins je sais ce que j'ai fait, surtout que c'est pas difficile sur un 2t carbu.