SUJET :

salut a tous,

Je suis sur le point de changer de motorisation on me propose souvent su mercury 4 temps 90ch, y en a t il qui connaissent et pourraient me dire ce qu'ils en pensent...

Merci

A+

Bons moteurs , très puissants ( env 100 cv et pas 90 cv). Robustes et de conception saine avec 4 carbus sur une base ford. Conso de 10 litre en moyenne.
Ils sont cependant assez bruyants et présentent souvent un défaut de conception de 'l'échappement qui les fait siffler entre 1100 et 1600 tours.
De plus après quelques heures la bague qui guide l'arbre de transmission se met à faire du bruit ( comme sur les YAM qui ont la même tête motrice avec une marinisation différente pourtant de l'embase pas la même bague ' drive shaft bushing').

Perso, je m'aime pas l'attitude de Marine Power France qui m'a laissé dans la merde.

Etant donné que MERC sort le 80 et le 100 4 T injection, ils doivent brader les 90 CV 4 temps.

Pour ne plus avoir à faire avec Marine Power , j'ai vendu le mien pour info 9500 ? ( 1 an et 25 heures ).

Passes moi un mail perso si tu veux en savoir plus.


@+ Pia

salut pia,

Merci pour tes infos, j'ai ete voir le concess aujourd'hui et c'est en fait le 80CV 4tps injection, car comme tu dis il n'y a pas de 90CV.
Si c'etait toi tu choisirais quoi comme marque de 4tps??? on m'a proposé sur un autre bateu , plus cher evidemment, un 4tps honda 135Cv ou encore le 4tps suzuk 115...
En ce moment suzuki met son mùoteur sur tous les packages...
Merci de tes reponses.

A+

Le MERC 80 cv 4 temps est en fait un YAM. J'en ai un et j'en suis satisfait à 95 %.
Conso 6.5 litre à l'heures.
Mais si tu peux tu payer un bateau plus gros avec un 115 suZ ou un 135 Honda.....c'est mieux et différents.
Chaque moteur à ses petits défauts, et si t'es aussi chiant que moi tu as vite fait de les déceler mais sinon dans les grandes marques il n'y a pas de problème.

Je choisirai un injection et prenant soin de faire monter un filtre décanteur RACOR.

Je n'ai pas de problème avec les moteurs Mercury, c'est juste un problème avec les gens de Marine power France qui traite le client final comme de la merde.

Tu veux mettre quoi comme bateau sous ce moteur, un dur ou une chambre à air ?


@+ Pia

salut ludo juste pour info je vends un 115 mariner 4tps efi de 2002 il est en super etat si tu veux plus d info contact par mail .... j en suis tres content peu de conso leger 175 KG .....bonne recherche a +

Pour le bateau je ne sais pas encore, je vais aller voir au salon nautique les differents packages... je me suis renseigné aujourd'hui pour un flyer 550 cabin 135Cv honda, 28000? avec l'armement et tout. un peu hors budget, ou un leader515 avec 80cv mercury 21000?, c'est deja plus raisonnable. un souple me tenterai bien mais le soucis, c'est le fais de la cabine... j'en ai besoin pour ranger du bordel, et en normandie l'ete il fait pas tres chaud, le truc qui me seduit c'est la facilité de transport et la peche que cela peut avoir. j'ai un peu peur pour les boudins en entretient.. ce qui est au top c'est le nouveau ZAR le 63 je crois... la c'est du bateau mais du prix aussi.
Tu as quoi toi?

A+

Il a pas le mêm que nous!!!!
Mais c'est tout de même un mec bien:B:+)

A+

CHERCOT

Comme quoi on peut cohabiter
J'ai un cap camarat 515 avec YAM 80 EFI. Il y a une cabine trés utile pour mettre tout le bordel. C'est la meme carenne que le leader 515 sauf que tu peux vraiment utiliser le pont avant.
En ce qui concerne le bateau je suis HYPER SUPER MEGA satisfait. ( bien sur pour un 5m15).

Mais tu sais, un bateau ne peut pas se choisir sur un catalogue...il faut essayer pour pouvoir juger de l'habitabilité, du confort de pilotage etc ...
Aprés c'est une question de budjet et de goût.

J'admire les pneus, mais je suis tenu par la taille (encombrement) qui doit être réduite.




@+ Pia

Bonsoir,

Dans le genre coque rigide, j'ai vu, il y a 15 jours chez Sports-Nautiques à Grigny, le Flamenco 6m20 Quicksilver. C'est un beau bateau.
Au prix de! 22.236 ?
- avec un MCM 3 litres de 135 CV (in-board).
- réservoir de 135 litres.
- direction hydrolique.
- etc, etc.....

On en arrive à se demander pourquoi les S-R sont si chers.

Si tu veux, je peux te scanner les 2 pages du catalogue.

J-P

ca m'interresse carement JP, si tu peux me les mailer a ca serait hyper cool.
Merci


A+

Voilà qui est fait.
Désolé pour la médiocre qualité.

J-P

*

Il manquait le texte.
Il vient de partir.

J-P

*

merci bcp et si d'autres ont vu d'autres package... qu'ils me disent..


A+

dites moi,
Que pensez vous d'un cap feret 502CC avec un yam60Cv inj? ce moteur tourne t(il aussi bien que le dit le vendeur, et le rapport poids puissance, bateau 500Kg???

A+

Pas glop le rapport poids puissance. Ce bateau n'est pas assez large à mon gout ( pb de stabilité à l'arret en p^che) et n'accepte pas des moteurs lourds sur son cul. Voilà pourquoi ils ne te proposent pas le 80 cv 4 temps de plus je crois que les nourrices sont à l'arriere ce qui n'arrange rien.

@+ Pia

oui tu as raison. pour toi il vaut mieux un quick ou un B2...

A+

Un quick, en fait pour être tout à fait honnete avec toi je prendrai un Jeanneau car au moment de la revente il n'y a pas photo::K+)

@+ Pia