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VITESSE AU RALENTI 27 Oct 2005 07:35 #72850

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Connaitriez vous la vitesse au ralenti du 115 et du 150 Yamaha 4 temps ?
Merci .

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Re: VITESSE AU RALENTI 27 Oct 2005 12:17 #72851

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Tout dépend de l'hélice et de la coque ...

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Re: VITESSE AU RALENTI 27 Oct 2005 12:28 #72852

Moi, je dirais entre 500 et 700 tours.

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Re: VITESSE AU RALENTI 27 Oct 2005 13:49 #72853

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En fait j'aimerai savoir si on peut descendre en dessous de 2,5 noeuds voir 2 noeud pour l'utilisation en peche pour une traine lente .
A+

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Re: VITESSE AU RALENTI 27 Oct 2005 15:17 #72854

Tu plantes les pagaies et tu l'arrête le bato.::g-

Comment veux tu herbyon qu'on te répondes puisque tu ne dis pas ce que tu as comme bateau! :W:-) :L:-) :R:-) :H:-)

Bruno. Nuova Tro Jolly 670 Extreme 200 cv.
Bruno.13 Ancien prop NuovaJolly 670 voir P Perso

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Re: VITESSE AU RALENTI 27 Oct 2005 22:30 #72855

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bonsoir

normalement tu as a bord une seau avec un bout dessus. Tu frappes le bout sur le tableau arrière et tu jettes le seau à l'eau, comme frein c'est top


A+ Adonf
A+ terminadonf

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Re: VITESSE AU RALENTI 27 Oct 2005 22:35 #72856

BONSOIR !!

oui mais ca depend s'il pousse une péniche avec son 115 ou un semi rigide de 400 Kg

a+
Gilles

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Re: VITESSE AU RALENTI 27 Oct 2005 22:38 #72857

Il vaut mieux 2 seaux, un de chaque coté ça reéquilibre le bateau. Sinon tu as la solution de l'ancre flottante.

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Re: VITESSE AU RALENTI 27 Oct 2005 22:50 #72858

En desous de deux noeuds vaut mieux couper le moteur et pecher a la derive en plus tu feras des economies::e-

Bertrand
Bertrand

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Re: VITESSE AU RALENTI 27 Oct 2005 22:57 #72859

Ou un petit moteur auxiliaire mono-cylindre sur chaise pour la traîne lente ou le secours...

- en Théorie tout est parfait -
Richard

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Re: VITESSE AU RALENTI 28 Oct 2005 07:32 #72860

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Bonjour et merci pour vos réponses .
La coque , materiel et équipage compris doivent tourner autour de 1,5 Tonne .
Jusque là avec mon précédent bateau je parvenais facilement à descendre en dessous des 2 noeuds avec un 50 cv 4 temps pour un poids global d'une tonne et ce au ralenti .
Le vent , le courant et l'état de la mer ont une trés grosse influence à cette vitesse ou l'on doit compenser en permanence.
D'ailleurs j'ai utilisé dernièrement un pilote automatique plus exactement le Sport Pilot d'Auto helm afin de liberer un pecheur de la conduite mais sans grand résultat quand à la maintenance du cap à cette vitesse .
A+

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Re: VITESSE AU RALENTI 28 Oct 2005 11:19 #72861

  • herbyon
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Bonjour ,
actuellement sur un moteur 50 Yam 4 temps avec un poids total en charge d'une tonne je parviens à naviguer entre 1.5 et 2 noeuds .
Il est évident qu'à cette allure le vent , le courant et l'état de la mer ont une grosse incidence et l'on doit souvent compenser avec le régime du moteur .
J'ai essayé dernièrement un pilote Autohelm plus exactemet le Sport Pilot Plus pour liberer de la barre un pecheur qui à cette allure a
tendance à s'endormir mais le résultat n'est pas concluant.
Envisageant un futur bateau dont le poid moteur compris avoisinera 1,5 tonne je me demande si un 115 Yam en 4 temps peut se preter à cette vitesse au ralenti .
A bientot

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Re: VITESSE AU RALENTI 28 Oct 2005 11:22 #72862

  • herbyon
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Je comprends rien aux ratés des connexions qui me bouffent mes messages
Désolé du remake .

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Re: VITESSE AU RALENTI 28 Oct 2005 11:22 #72863

  • bruno.13
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Il existe des accessoires, sorte de plaque qui s'installe derrière l'hélice, pour réduire la vitesse. J'en sais pas plus.

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