Bonsoir à tous
Avant de poursuivre, je tiens à m'excuser de ce hors sujet sur Pneuboat...mais tous les forums de bateaux sont tellement mous en ce moment !...
Un sujet qui s'adresse aux motards de Pneuboat dont principalement F3D
:
En étant devenu retraité il y a moins de deux ans, j'ai beaucoup plus de temps pour me distraire...je fais donc du bateau, semi rigide et coque dure, bien plus récemment de la voile, mais depuis longtemps de la plongée, du ski et surtout de la moto route et TT depuis tout petit, du VTT AE.. . Bref je sais m'occuper !
L'an passé, en Mai, un crash en ULM au Botswana m'a cassé un peu d'os, tout est désormais réparé sauf deux clavicules avec plaques et vis dont la calcification est plus longue que prévue...ce qui m'oblige à stopper l'enduro pour ne pas risquer de tout briser lors de chutes à venir. J'ai déjà revendu 3 motos de ce type, à un certain age, on se casse plus facilement...mais il faut plus de temps pour se refaire une bonne forme physique....mais une moto de trial pour de la randonnée tranquille Montesa 300 RR 4 temps patiente mon retour aux affaires.
Donc, il me reste des motos de route ( je suis un petit collectionneur de beaux jouets ) que je vais absolument garder dans mon "musée", pour...m'en servir régulièrement, j'habite dans un coin de reve: Corse du Sud et Nord Sardaigne. Parfait pour la moto et bateau, mes passions favorites.
Bref, ma femme voulant rouler avec moi en moto ( alors que je déteste rouler à deux
...surtout pour entendre: ralentis freine etc..) j'ai cherché et essayé une Gold Wing 1800 6 cylindres...c'est quelque chose de magnifique mais vraiment trop lourd à mon gout. Son ancien patron m'avait fait parcourir 50 kms en tant que passager un truc sur lequel je n'étais jamais monté auparavant : un Can Am Spyder à trois roues ( deux à l'avant une à l'arrière )
F3D: je me souviens que tu possédais cet engin ! Bon, pour faire plaisir à ma chérie, j'ai pris un Spyder RT Limited de 2019, avec un Rotax 1330cc 3 cylindres avec boite sequentielle et marche arrière. Cette version Limited est très bien équipée avec quelques options: sièges et poignées chauffants, dossier conducteur amovible, super siège passager, des marches pieds rallongés et un GPS Garmin Zumo. J'adore rouler l'hiver par temps sec dans le Sud beau temps sec et presque personne.
Mes impressions du Can Am, que je possède depuis un bon mois, sont très bonnes, on roule cool 90 - 100 kmh...meme s'il me cruellement manque un levier de frein à droite au guidon !!!
Pour ceux qui ne savent pas: il y a seulement une pédale de frein unique qui commande AV + AR comme une voiture avec ABS et des étriers Brembo...mais pas ceux d'une Ducati !!
Nous sommes actuellement en Espagne, en Andalousie jusqu'à Marbella jusqu'au 12 Avril après avoir passé quelques temps en Algarve au sud du Portugal, pas mal d'ailleurs...hors saison en tous cas !
Comme tout passionné, je suis allé voir le motoGP à Portimao au Portugal.
F3D et les motards de Pneuboat, vous allez sourire: quand j'ai acheté ce Can Am il y avait une remorque bagagère profilée à vendre avec, en polyester, jantes alu et aux couleurs du Can Am. J'ai craqué ce qui a permis à ma femme de la charger comme la femme de Meltem l'aurait fait !!
Je pense que je finirai comme Meltem avec un camping car !
Nous sommes donc 6 répartis sur trois Spyder identiques de 2019, mais seulement deux sont équipés remorques. On a fait expédier tout ce cirque par un de mes anciens clients porte voitures jusqu'à Porto...et nous en avion. Pourquoi des 2019 ? parce que les derniers sont chers je trouve, plus de 30000 balles. Le mien a 16000 kms, 23000 balles avec la remorque, dépense jugée largement suffisante.
Donc, on cruise à 90 100 kmh peinards... un Spyder 1330 doit rouler à 180 à fond sans remorque. je m'y suis plutot bien habitué, c'est stable pour un trois roues et c'est sympa à plusieurs...équipés avec des casques Intercom performants, bonne sono, pare brise électrique réglable, feux à leds.
Voilà, j'ai trouvé également une moto d'occasion, ce sera ma dernière, la dernière de ma vie !! Hé oui, il a fallu promettre...j'ai signé avec les deux mains: une Ducati Diavel 1200 V4 avec 1000 kms ( mille !! ) que j'aurai la semaine prochaine moto du patron de la concession, je lui demandé une peintre perso...mais c'est une autre histoire !! La dernière moto que je vais garder longtemps aaahhh ! j'ai rusé !
Pardon d'avoir parlé moto sur le forum !