SUJET :

Quel est le risque de partir en espagne avec un baeau non francisé?
Merci pour votre réponse
pat*

Je n'ai pas vu un seul contrôle en 3 semaines de navigation dans le secteur de Rosas (c'est d'ailleurs assez catastrophique, car on assiste à tous les abus, jetskis à donf à 10m du bord etc....!!!). Mais c'est toujours pareil, il suffit d'une fois.... A titre d'info j'ai du faire le forcing l'année dernière avec les douanes de Sète pour faire franciser mon bateau, ils m'assuraient qu'ils avaient des accords avec l'Espagne mais j'ai préféré être en règle.
Bon voyage
JF

aucun controle du cote de cap creus, et comme dit jean francois, en espagne c'est un peu n'importe quoi. Et puis dans certains cas tant mieux.

stef

il n'y a pas que sur l'eau que tu n'est pas en règle mème à la douane ils peuvent te faire chier ,ce sont les douanes à sete qui me l'ont dis,c'est mieux de le faire franciser

Bonjour,
Et comment sait on si son bateau est francisé ?
Je possède un Mariner 480 50cv avec mon permi mer et ma carte de circulation bleue pour navire d'une jauge brute de moins de 3 tonneaux.

Merci de vos lumières

Alain84

Salut

Il te faut le livret de francisation (orange) à la place de la carte de circulation (bleue).
Il faut le demander aux affaires maritimes (ou aux douanes à l'interieur).

Attention sur certains cours d'eau internationnaux, cela peut aussi etre exigé (Rhin, Lac Leman?).

~~~Roland~~~

Salut,

pour ma part , j'étais sur Ampuria Brava début août ( baie de Rosas ), certains contrôles ont été effectués à l'entrée du port d'Ampuria, il demande entre autre le carnet de francisation et surtout l'assurance du bateau.
A bientôt Pascal