• Page :
  • 1

SUJET :

OPLA après St Chamas 28 Jui 2004 16:41 #20629

  • Hinano
  • Portrait de Hinano Auteur du sujet
  • Visiteur
  • Visiteur
Plus de nouvelles, ils ont coulé ?????
Hinano

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Re: OPLA après St Chamas 28 Jui 2004 16:47 #20630

J'avais la meme pansée que toi JM !

Alors, les pneuboat-girl, ca donne quoi ? -)))))))))))))

Pneumatiquement

Lolo

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Re: OPLA après St Chamas 28 Jui 2004 17:14 #20631

Alors non..... Mais enfin rentrès à Bdx...après un week end comme ça, la route pour rentrer, c'est le top !!!!

Donc pour résumer, c'est 'peut mieux faire !!!'

Il y a quatre bateaux dans notre catégorie.

Premiere manche : abandon, direction cassée 200m après le départ !!!
deuxieme manche 4em, dernier quoi ! (trop prudent)
troisième manche 3em.

Beaucoup de travail reste à faire, le bateau rentre au garage, on redémonte tout !

A+
Olivier

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Re: OPLA après St Chamas 28 Jui 2004 17:52 #20632

Bonjour à tous

Il y a tout de même une progression, reste plus qu'à faire deuxième puis premier.

Bon courage à vous.
GvM

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Re: OPLA après St Chamas 28 Jui 2004 18:03 #20633

Bon, c'est comme tous les grands champions :

- Un an pour apprendre,
- Un an pour gagner ...

Pas d'lézard, l'expérience, ça compte !!!

Courage à toute l'équipe

Cordialement
Cathy & Philippe

A+\nPhilippe\n::A-)Uk Ribs & 2 strokes motors::A-)

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Re: OPLA après St Chamas 28 Jui 2004 18:31 #20634

  • Hinano
  • Portrait de Hinano Auteur du sujet
  • Visiteur
  • Visiteur
En fin de compte, il manquait 2 manches pour gagner, quoique.......en parlant de manche, il y en avait bien 2 sur le pneu ?? ;-)))))))))).
Grosses bises les filles et à +.
Hinano

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Re: OPLA après St Chamas 28 Jui 2004 18:45 #20635

  • adonf
  • Portrait de adonf
  • Hors Ligne
  • Cet utilisateur est bloqué
  • Cet utilisateur est bloqué
  • Messages : 2214
  • Remerciements reçus 0
merci Hinano pour ce post enfin un peu d'animation autour de 'manche' sur ce forum qui commençait a etre tristounet.

A+ Adonf

PS félicitations pour un debut c'est pas mal du tout. le principal c'est de savoir là ou cela ne va pas pour le modifier.
A+ terminadonf

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Re: OPLA après St Chamas 28 Jui 2004 21:50 #20636

Qu'a répondu Lecomble à l'énoncé motivée du problème renconté en course ? Ils remboursent ou ils modifient ?

Courage les loulous, vous portez les couleurs du site alors portez sur les premières marches.

A+
Joffrey.

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Re: OPLA après St Chamas 28 Jui 2004 22:05 #20637

Salut à tous... Merci pour votre soutien et votre compréhension. Après ces longues heures, je pars me coucher : j'en ai pleins les c.......!
( pour ceux qui me connaissent, je n'ai pas dit mon dernier mot...MINOU accroches-toi.

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Re: OPLA après St Chamas 28 Jui 2004 23:51 #20638

C déjà bien d'être revenus entier, l'important est de aprticiper et meme si la victoire n'est pas pour cette année, ce sera l'année prochaine !!

On est avec vous ...

A+

Lolo

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Re: OPLA après St Chamas 30 Jui 2004 08:18 #20639

il semble que la direction qui ait cassé soit une Lecomble et Schmitt, c'est fort intéressant !
Je suppose que c'est la 300 pro. ok ?

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Re: OPLA après St Chamas 30 Jui 2004 09:19 #20640

Ben oui mais j'attendais un peu leur réaction face à ce prob avant citer leur nom... mais trop tard !

Il est clair que la conception de la 300 Pro et nottamment la liaison avec le moteur n'est pas top !!! Nous avons du modifier les points d'ancrage des biellettes afin de gagner en fiabilité , pour terminer le week end.

Mais hydrauliquement, je les préfère aux americains qui se mettent à fuir facilement.
J'ai tourné sans aucun prob avec une LS226 sur mon bateau en 2X80 ch alors qu'elle était prévue à l'époque pour 90 ch max !

Donc wait and see.....Je ne manquerai pas de donner un avis sans parti pris sur la société L.& S.

A+
Olivier

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

  • Page :
  • 1
Sauvegarder
Choix utilisateur pour les Cookies
Nous utilisons des cookies afin de vous proposer les meilleurs services possibles. Si vous déclinez l'utilisation de ces cookies, le site web pourrait ne pas fonctionner correctement.
Tout accepter
Tout décliner
En savoir plus
Général
Cookie nécessaires au fonctionnement du site
Identification
cookie d'identification
Accepter
Décliner