SUJET :

Salut

Je viens de refaire les freins de ma remorque nautilus
Lorsque je serre le frein à main, les roues sont biens freinées et on ne peut pas déplacer la remorque
J'ai fait un essai routier (le bateau n'est pas sur la remorque), le soucis est que le timon reste enfoncé, retour à la maison, j'ai mis du WD au niveau du soufflet + graissage au niveau des graisseurs .
Avec une sangle à cliquet j'arrive à enfoncer le timon mais il ne revient pas tout seul je suis obligé de tirer sur la tête d'attelage pour le ressortir
Ma question est ce normal ou bien l'amortisseur est hs ?
Sur la route quand on freine il s'enfonce et lorsque qu'on relâche la pédale de frein le timon reprend sa place ?
L'amortisseur doit être dur dans les 2 sens ?
Est ce que cela à une incidence que la remorque ne soit pas chargé


Merci de votre aide c'est ma ère remorque freinée

Ce n est pas normal, ton timon doit revenir tout seul. Probablement que l'amortisseur est hs, démonte ce dernier et vérifie le fonctionnement.

Ok merci de l 'info
est ce complique à démonter
merci

De mémoire le vérin n'est pas compliqué à démonter, une vis de chaque côté il me semble.

Salut à tous,

Avant de changer l'amortisseur de piston du timon qui doit coulisser et revenir à sa place quand il n'est pas en pression, vérifie d'abord que le tube support de ta tête d'attelage n'est pas un peu rouillé et/ou mal lubrifié.

Sur une ancienne remorque Satelitte, le soufflet de protection était endommagé et par totale négligence, je ne l'ai pas changé suffisamment tôt. La punition au bout de qque temps a été un blocage du tube qui a nécessité un nettoyage et dégrippage avec de l'huile fine, avant un graissage à la pompe. A cet égard, l'huile de boîte permet aussi d'obtenir de bons résultats sur ce type de blocage.

Depuis ce fâcheux épisode, je surveille le soufflet de ma remorque avec un peu plus d'attention.