SUJET :

Bonjour à tous, 
Je  souhaiterai avoir votre avis sur mon essence resté dans mon réservoir depuis fin Aout 2020 car je n'ai pas navigué depuis. La révision du moteur à été faite en novembre 2021 avec remplacement du filtre à essence. Le réservoir est à la moitié, pensez vous que je peux naviguer cet été comme ca? dois-je faire un complément d'essence ou mettre un additif?
Merci d'avance de vos conseils

Ton moteur 100cv  injection ou carbu, 2t ou 4t ?
Pour un bon vieux carbu , tu remplis avec du 98sp pour remonter l indice d octane et zou.
Pour un injection.....plus complexe en particulier si il y de l eau dans le réservoir...mieux vaut passer par une vidange ou de l additivation mais incompétent sur le sujet

Les pro vont te repondre

Salut Th,

Une essence ayant dormi 2 ans dans un réservoir sans aucun traitement, elle s’est dégradée. Peut-on encore l’utiliser ?  Dans l’absolu, ce n’est pas recommandé. 
La question des conditions de conservation est un paramètre supplémentaire. Conservée dans un endroit sec et tempéré, elle a subi une moindre dégradation. 
Je ne connais pas la quantité d’essence que contient ton réservoir, mais perso, je me méfierais de cette mixture qui peut contenir tout et n’importe quoi. S je devais l’utiliser à tout prix, je vidangerais le réservoir, je vérifierais son état, je changerais le filtre à essence et la cartouche du décanteur séparateur d’eau. Si tu n’en es pas équipé, c’est le moment de le faire. Après un remplissage avec du carburant neuf, tu incorpores de faibles quantités d’essence ancienne. Si ça marche sans PB, tu peux continuer à écouler peu à peu le vieux carburant.

Deux ans - même si tu y avais mis l'additif spécial; mets la de côté pour allumer le barbacue et repars avec de la 98 dans un réservoir bien rincé!
L'additif doit être mis à l'achat! Deux ans après......dans un violon pour voir si ça fait de la musique !

Merci pour vos retours même si ce n'est pas ce que je voulais entendre...
Je vais donc vider le max de mon réservoir (environ 30l) et remettre sur SP98 neuf. Moteur 100cv 4T injection.
 

Cela me paraît en effet empreint d'une grande sagesse !  L'économie de tes 30 L d'essence ancienne risquerait de te coûter bien cher si tu fusilles ton moteur.

Vidange réservoir faite, le moteur a démarré nickel avec de l'essence neuve. Batterie chargée, nettoyage du bateau fait. Roulements et freins changés sur la remorque. Tout est prêt pour départ en Bretagne vendredi soir prochain.
Bonne continuation et bonnes vacances à tous.

Bon vent de cale l'ami !