SUJET :

Avec un ami, nous avons fait l'acquisition d'un semi rigide Explorer 5m de 1997 que nous avons retapé.
Le moteur Envirude 50ch 2 temps démarre, : on a viré le système autolube pour passer directement au mélange.
Mais la pissette fonctionne par intermittence
pas de risque, nous avons procédé au changement de la turbine (merci le tuto pneuboat)
Après remontage de toutes les pièces, ca fonctionne mais toujours par intermittence, l'eau évacué est un peu chaude mais je peux mettre la main dessous (moins de 5mn de marche au ralentit)
1/Est ce normal que la pissette s'arrete, si on accélère, elle redémarre

2/on a du zapper quelque chose au remontage car lors du passage en marche arrière, le moteur accélère mais l'hélice ne tourne plus.

Merci pour vos infos, que de temps passé et de stress ne pas le voir fonctionner normalement. Merci de votre aide, on aimerait bien le voir tourner sur l'eau avant la fin de l'été.

1) Pour bien faire, il faut faire tourner le moteur dans un bac a eau (cela se rapprochant plus de la réalité point de vu aspiration d'eau). Car il arrive parfois, avec les oreilles de rincage, de ne pas mettre assez de pression d'eau avec le jet d'ou une pissette par intermittence. (attention car trop de pression peut détériorer la turbine également, il faut ajuster pour avoir un jet, à la sortie de la pissette, constant).
2) S'il y a un soucis pour passer la marche arrière, cela vient du réglage du câble du boitier de commande qui fait l'inversion marche av/marche arr. Le désaccoupler du moteur et essayer le passage av/ar à la main moteur tournant. Si cela se passe bien, réaccoupler le câble du boitier de commande en ajustant le réglage.

Merci pour les conseils !