SUJET :

Non c'est un bien un 60cv sur ma photo j'avais fait l'erreur de branchement des bougies, rectifiées depuis (comme sur le 50cv en photos).

Je vais continuer de chercher du coté du capteur car il me paraît pas normal qu'il m'indique 1 à l'omettre, je vais essayer de le faire voire à un mécano pour confirmer cela. Je vais tester aussi les autres organes électriques.

Je vous tiens au courant

Suite et fin :
Bon bé voilà il tourne enfin mon petit moulin, donc la panne venait bien du capteur de vilebrequin qui était foutu, j'ai reçu la pièce hier et je l'ai changé aujourd'hui et mon bébé a démarrer au car de tour.

Merci à tous pour votre aide et vos liens précieux

Mais comme un problème ne vient jamais seul maintenant je vais regarder à la direction qui patine au niveau du volant.

Encore merci à tous

Direction qui patine ... ça c'est plus grave !

Boitier de direction mort, cable HS, et probablement les deux - alors change les en même temps car quand ça casse, le risque est d'envoyer tout le monde à la baille, et le bateau qui tourne autour juszqu'à ce qu'il découpe quelqu'un - si tu n'as pas mis le coupe-circuit de sécu sur toi

+ 1 avec Jcjcat.. faut pas jouer avec ça... deja assisté a ce genre de rodéo.. ça donne un peu froid dans le dos...

Bien vu jcjcat

C'est bien çà j'ai démonter le système la semaine dernière le cable est mort et le boiter de direction usé bon bé c'est parti pour continuer les frais, kit de direction neuf commandé (boiter + cable)

Et comme dit ulysse29 faut pas jouer avec çà, faudrait être taré pour s'y risquer