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Bonjour à tous,

Comme beaucoup aujourd'hui, nous sommes aller sur l'eau, direction Sciez pour profiter du Léman.
On commence par une bonne baignade vers Excenevex puis on pars vers le milieu du lac pour faire du wake.
Un peu avant de commencé je m'aperçois que j'ai de l'eau qui passe entre le boudin et la coque à l'arrière droit.
Je décide de rentrer vers Sciez pour ne pas prendre de risque, lors de notre retour, le boudin lâche et une énorme entrée d'eau de crée, malgré la bande des 300m je reste déjaugé pour atteindre la cale de mise à l'eau et j'arrive à "poser" le bateau sur la cale avec 20cm d'eau dans tout le bateau.

Je vais chercher la remorque et je sors le bateau, fin de journée plus tôt que prévu.

Quelque chose de similaire vous ai déjà arrivé ?
Il ne me reste plus qu'à démonté le flotteur et refaire tout ça.

Une bonne frayeur mais tout c'est bien fini.

Bjr
Heureusement que tout c’est bien fini ...première fois que je vois cela ....
T’as des photos pour mieux comprendre le décollement

Bonsoir Zigou et F3D,

Comme F3D, je pense que tu as le bon réflexe de rejoindre la cale rapidement. Perso, cela ne m'est jamais arrivé !

Ton bateau est construit avec des boudins amovibles, comme je l'imagine ?, c'est un Zodiac ou un Bombard ?
Ou un semi rigide avec des boudins collés sur la coque polyester ?

Un coup pareil en début de saison!!!! ça fait Sciez!

Meilleurs voeux pour que ça se règle.... et s'explique!

BON DIEU!!!! je suis en train de rigoler, mais brusquement je pense à cette sortie du Grand Rhône, il y a quelques années, où un père et son fils ont disparu et où la Gendarmerie Maritime n'a retrouvé que des flotteurs mais pas de carène....ou l'inverse

C'était un Zodiac "à glissiéres", en fait!

N'aurais-tu pas heurté, -ô même légèrement!- une saloperie flottant "entre deux eaux ?"

Sa devient récurant chez Zodiac , après les boudins qui collent , ceux la ce décollent



Ajaccio été 2018

Tu pourras encore avoir confiance dans cette embarcation ? Moi.... non

Bonjour, une photo de dingue ce Zodiac Cherokee !!!! Jamais vu un truc pareil...

Whouah !
J'avais eu la même sur un trés vieux zodiac Annexe à fond en bois / Polyester (je pense pas que l'on puisse appeler cette M***e un semi rigide).
Décollage du fond quasi total.
Heureusement le moteur est resté collé sur son tableau.
Ca fait une sorte de cabriolet à l'envers

Il avait pourtant l'air bien propre, ce Cherokee!
comme quoi, il faut bien tout contrôler avant d'acheter une occasion, et surtout les liaisons!

Après démontage du flotteur (c'est un flotteur monté sur glissière), c'est justement cette partie qui c'est décollé.
Reste plus qu'à recoller tout ça.

Comme le dit Fletch, je ne sais pas si j'aurai encore confiance.
Moi qui voulais changer à l'automne, cela va peut-être précipiter les choses.

NE LE GARDE PAS!!!! et comme tout le monde, achète Italien

Pour du tout gonflable C3S Bombard, MK2 C Zodiac, , je ferais encore confiance à cette marque ! Mais du semirigide ,? faut être dingue à lier ou être déterminé à se ruiner financièrement ou se suicider avec grand spectacle! Ça commence à en faire quelques uns!!!! (J'insiste sur le drame à la sortie du Grand Rhône)

Dans l'ordre: Zar, Lomac, Novajolly, Master, Sacs (trop grands.....) et quelques autres......

Hors de cette église, point de salut!

L'emmer . ant, dans cette affaire, c'est de le revendre avec bonne conscience..... ou alors, refile le à qui, neuf ou occase, te l'a vendu! (menace-le du tribunal pour vice caché):comme nous tous, tu as dû suer ton pognon: tu as donc droit au respect

J avoue ne pas comprendre la photo du cherokee, cela ressemble pour moi a un sabotage au cutter car le boudin est en effet collé a la coque, mais aussi vissé aux endroits stratégiques, ( tableau arrière, le long du bain de soleil avec 6 rivets inox de chaque côté, je vois pas comment tous cela pourraient se défaire tous seul et en même temps....

Et dire qu'ils y en a qui disent que Narwhal .. adventure .. c'est de la m....e.. ça me fait bien marré ..

Condoléance pour ce malheureux propriétaire .. j'ai toujours été septique sur ces boudins démontable .. d'un point de vue de tenue mécanique..pour moi une erreur..

Le Cherokee n’a pas le système de glacière...

zigou74 écrit: Après démontage du flotteur (c'est un flotteur monté sur glissière), c'est justement cette partie qui c'est décollé.
Reste plus qu'à recoller tout ça.

Comme le dit Fletch, je ne sais pas si j'aurai encore confiance.
Moi qui voulais changer à l'automne, cela va peut-être précipiter les choses.

Je ne toucherais même pas à la réparation. Je ferais reprendre le tout par un pro en l'état, éventuellement une expertise assurance ou usine et je passerais immédiatement à autre chose de fiable.
J'aurais aussi la conscience tranquille pour le prochain proprio.

guyp.be écrit: J avoue ne pas comprendre la photo du cherokee, cela ressemble pour moi a un sabotage au cutter car le boudin est en effet collé a la coque, mais aussi vissé aux endroits stratégiques, ( tableau arrière, le long du bain de soleil avec 6 rivets inox de chaque côté, je vois pas comment tous cela pourraient se défaire tous seul et en même temps....

Tout à fait d'accord avec toi Guy

Ciao

lio76 écrit:

guyp.be écrit: J avoue ne pas comprendre la photo du cherokee, cela ressemble pour moi a un sabotage au cutter car le boudin est en effet collé a la coque, mais aussi vissé aux endroits stratégiques, ( tableau arrière, le long du bain de soleil avec 6 rivets inox de chaque côté, je vois pas comment tous cela pourraient se défaire tous seul et en même temps....

Tout à fait d'accord avec toi Guy

Ciao

Attention la photo publiée par jules75 ne correspond pas à l'incident arrivé à l'auteur. Vous faites bien référence à cette photo pour cette analyse?
Zigou n'a toujours pas dit quel bateau il a.

guyp.be écrit: J avoue ne pas comprendre la photo du cherokee, cela ressemble pour moi a un sabotage au cutter car le boudin est en effet collé a la coque, mais aussi vissé aux endroits stratégiques, ( tableau arrière, le long du bain de soleil avec 6 rivets inox de chaque côté, je vois pas comment tous cela pourraient se défaire tous seul et en même temps....

il ne semble pas sur ces photos que les bandes de jonction soient découpées, mais elles paraissent bien être décollées ?


la coque ne tient plus que par un ou deux mètres sur l'arrière du boudin tribord !!

Oui je me répète en me corrigeant
Le Cherokee de Zodiac a un collage classique.
Pas de système de glissière...

Donc aucun rapport entre les deux incidents