SUJET :

Bonjour à tous .

Des amis qui ont un voilier de 15 mètres me propose de passer une semaine avec eux pour faire la traversée vers la Corse, pendant les vacances .
Comme juste avant je serais en vacances à giens , je me posais la question, pourquoi ne pas remorquer mon bateau avec le voilier ? et en profiter encore qques jours là bas .

Quelqu'un a déjà fait cette traversée dans des conditions similaires?
Vos remarques et idées m'intéressent
Merci .

Jamais fait avec un aussi gros sr
Pro Man 12 cela me parait un peu ........ lourd et trop de traine au cul du voilier (il pese combien ton sr ?? dans les 500kg ???? )
Vous allez mettre 3 jours pour traverser (cela va faire une grosse encre flottante à tracter )
je ne parle pas du comportement du "tracteur " (éventuel coup de butoir dans les fesses du voilier ,même si tu mets de la longueur de bout pour le tracter vous allez le sentir certes un 15 mètres pese son poids et a un gros déplacement c'est quoi comme 15 metres ?? un Amel ou un Beneteau )
Une annexe passe (et encore !!!! regarde tout ceux qui traverses mettent l'annexe soit sur le pont avant soit sur bossoirs ce n'est pas pour rien )
Alors un vrai sr avec moteur
Il m'est arrive de tracter avec un "gros cul" de 12 mètres en acier un Tabur 420 on l'a vite monté sur le pont avant (et il n'y avait pas de moteur






Pour des petits déplacements Ok mais pour une traversée !!! En plus si meteo pas top !!!

Franchement
Tu n'as pas la possibilité de faire un test sur une dizaine de milles pour voir

Bonjour
ayant effectué plusieurs fois cette traversée en voilier il est clair que déjà une annexe comme le précise F3D73 c'est chiant à tracter (en général on la met sur le pont) alors un SR j'imagine pas ; un voilier marche pas très vite même de 15 mètres, cela doit être du 7/8 noeuds vitesse de croisière alors avec un SR au cul ca va le ralentir donc traversée TRES longue..cela a son charme...certes.

Mais rien n'est impossible - fait un essai et tu verras si possible - après tout la récompense est au bout

cela doit être du 7/8 noeuds vitesse de croisière

Et encore 8 nds maxi pour certains sauf Cata

salut f3d,
Effectivement, le bateau pèse env 600kg avec tout l'équipement.
pour l'essayer je pense que ce sera possible pendant les vacances .on verra la réaction des bateaux.
Le but n'est pas non plus de freiner à max le voiler .

Tu as quoi comme moteur ???? sinon vous faites l'inverse c'est toi qui tracte

Un Yam 90ch 2t , même avec ça, ça va être dur de tracter plus de 10tonnes

Totof ce que me faisais peur aussi était la longueur du temps car j'ai juste une semaine de dispo

Penses au retour aussi...justement tu n'as qu'une semaine de dispo..etune traversée comme ça au plus court de la France moi je le faisais depuis Antibes si je me souviens bien et c'est la journée complète (donc nuit). Le facteur météo est encore plus important sur une période plus longue.

N'oublie pas qu'à la voile, le plus court chemin n'est jamais la ligne droite...
Le mieux serait peut être, si ton bateau le permet et que tu as le permis qui va bien, de le faire toi - certains pneuboater font souvent des appels sur le forum pour ce genre de traversée.

Ou alors te prend pas la tête embarque sur le voilier et laisse ton SR..la voile sur un bateau de cette taille c'est Top

1 semaine !!!! Laisse tomber vous allez vous mettre dans une galère
Je ne sais pas
D'où vous partez
mais avec un voilier classique c'est mini 20 heures au plus court au portant sans traîner qq chose
Autre chose tirer des bords par 20 nds de vent avec un Sr de 600 kg !!!!!!!!!!!
A+
Profite de la nav en voilier et uniquement de cela
Faut pas tout mélanger

Merci à vous deux;
Finalement , je vais suivre vos conseils. Le but n'est pas de galérer .

Sage decision

Petit rappel, en marge du post et en souvenir de mon passage au CROSS MED...

Quand on traverse:

On signale son départ et son arrivée au Cross en précisant le lieux de départ et le lieu d'arrivé prévu)
On signale tout objet perdu durant la traversé (y compris une annexe qui aurait rompu son amarre)... cela évite de lancer des recherches quand quequ'un signale une annexe (correspondant à la description) à la derrive...

Rappel de bon sens...

Pour le coup cela serait une grosse annexe

On signale son départ et son arrivée au Cross en précisant le lieux de départ et le lieu d'arrivé prévu)

Et ils sont super attentifs (au Cross Corse )
Pour l'anecdote lors de ma première traversée en sr nous avions pris du retard sur l'horaire (nous devions appeler un copain qui "s'inquiétant" a passé un coup de fil au Cross pour savoir si ils avaient de nos nouvelles !!!!
Eh ben ni une ni deux ils nous ont contacté dans les minutes qui ont suivi pour savoir notre position et notre heure d'arrivée

Ce qu'on appelle de vrai professionnels!
cela fait plaisir de savoir qu'il y a des gens consciencieux qui veille sur nous , bien sur à condition qu'ils soient au courant de nos intentions .
connaissant bien mes amis on jouera sécurité avant tout.

Bon sauf si c'est un secret c'est quoi comme voilier ???

C'est un Grand Soleil 46.3
pour être précis il fait 14m40

beau voilier

f3d73 écrit:

On signale son départ et son arrivée au Cross en précisant le lieux de départ et le lieu d'arrivé prévu)

Et ils sont super attentifs (au Cross Corse )
Pour l'anecdote lors de ma première traversée en sr nous avions pris du retard sur l'horaire (nous devions appeler un copain qui "s'inquiétant" a passé un coup de fil au Cross pour savoir si ils avaient de nos nouvelles !!!!
Eh ben ni une ni deux ils nous ont contacté dans les minutes qui ont suivi pour savoir notre position et notre heure d'arrivée

Oui!!!

Et dans la minute qui suivit le CROSS nous a rappellé, nous a donné la position de F3d, ce qui nous a permis, en partant de Centuri , de définir compte tenu de la vitesse, un cap et de nous rendre à leur rencontre

Et une demie heure plus tard la jonction avec leur SR ,paré de son " taud tempête rouge" ,était faite au large des Agriates

Un grand moment dont je me souviens encore, peut être à cause de la superbe tortue rencontrée sur le trajet

En tout cas, merci au Cross !!!

Et merci a toi de t'être "inquiété "

wino69 écrit: C'est un Grand Soleil 46.3
pour être précis il fait 14m40

Effectivement superbe voilier...ne t'en prive surtout pas..nos SR passent vraiment pour des annexes (engins de plage comme disent certains) à côté de ça.

Les sensations sur ce type de bateaux sont autres mais je peux t'assurer que lorsque c'est lançé tu sens toute la puissance d'Eole et on se régale...et les navigations un temps soit peu plus tactiques et compliquées et malgré ça il faut pas de permis, va comprendre