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Non la pauvre saxo sert juste pour le
Bouger Dans le jardin et tirer la remorque moto...

J'ai déjà essayer une fois mais la pauvre titine a du mal à dépasser les 90-100 pas vraiment terrible quoi !

Pour le poids il me semble que mon explorer est plus léger que le sunrider et aussi plus habitable du fait que la console est plus étroite et du bolster arrière bi-place.. D'ailleurs j'adore cette position de navigation on amortis beaucoup mieux les choc en mer agités !

Niveau poids il me semble que cela se joue à pas grand choses... Et l'angle de carène est identique.

C'est vrais que le look noir et coque grise fait tourner pas mal de tête en navigation, ça change un peu du blanc classique et boudin gris clair.

Si tu est dans les environs de Marseille fais moi signe histoire que tu est l'occasion d'essayer ça si l'envie te prend

A bientôt ! Et bonne navigation

j'ai beaucoup trimbalé le C4 avec mon AX, il était plus gros que ma petite voiture mais ça se faisait bien. Juste quelques sorties de cales bien raides où il fallait maitriser le démarrage en côte Pour le tiens c'est tout de même la taille au dessus.
Je serai les 15 premiers jours d'aout à Annecy (c'est déjà plus proche que ma Normandie) peut-être que ça serait possible à ce moment. Mais comme on est plusieurs acheteurs pour ce bateau il faut tout dabord accorder nos violons même si je suis un peut le référant.
Pourrais tu me donner la longeur totale du bateau sur la remorque car on ne peut pas pousser les murs du garage...
Merci
Bonne continuation

Je viens de mesurer... Il faut compter de la pointe de la remorque (la boule d'attache) jusqu'à l'hélice (moteur en position relevé)

6m40 en laissant un peu de marge... Une fois moteur abaissé je pense 20-30cm de moins du cône des boudins jusqu'à la pointe de la remorque.

Aucun soucis pour une visite c'est avec plaisir