SUJET :

Bonjour à tous,

Je fais mon retour sur le site pour profiter de l'expérience de certains et des connaissances d'autres.
Après avoir vendu notre SACS 680 il y a peu de temps, nous sommes allés faire un tour au salon de Paris en vue de choisir notre prochain bateau.
Pour ma part j'ai un coup de cœur pour le MASTER 630 moteur 135/140 cv.
Le programme est le suivant : Sortie à l année pour Monsieur qui chasse, en famille les week end et 1 mois en Corse l'hiver (Bisous Jean Paul si tu me lis).
J'aimerais avoir votre avis sur "la bête" car bien sur il rentre en concurrence avec le Lomac 600 in, tempest 600, BSC 61.... mais celui ci est si boooooooo
Merci pour vos conseils!

Bonjour Flo,

Je viens de voir le Master 630 sur leur site www.mastergommoni.it/

Très beau bateau et la marque a bonne réputation. Flotteurs Orca de Pennel & Flipo. Fabriqué en Europe, en Sicile ce qui ne gâche rien.

Il fera bel effet dans notre petit port.

Peut-être un petit inconvénient: Pas de concessionnaire dans le coin contrairement à Capelli (Sant' Ambroggio) et BSC (Ile-Rousse).

A + en MP

Bises.
J-P

Vu les tissus et la qualité de Master, malgré le (très) peu de concessionnaires de cette marque, l'entretien ou quelque réparation est possible chez tous concess sérieux de sr italiens.
Fabriqué effectivement à Isola delle Femmine, quelques km à l'Ouest de Palermo, in "Cicilia".
À ma connaissance, un concess à Martigues.
Bonne soirée à tou(te)s

Bonjour,

effectivement les concessionnaires sont rares dans le sud.
Il y en avait un à Martigues mais je l'ai contacté, il ne fait plus la marque car il avait des problèmes avec le service après vente.
Il y a en a un Bormes les mimosas mais pas pratique quand on est sur Marseille.
Au final on va peut être chercher une occasion... impossible de trouver un master 630 en occasion, du coup on regarde les 626 capelli tempest ou le clubman 21.
Il y en a plusieurs à la vente mais très loin de chez nous! l avantage des bateaux se trouvant dans le "nord" c'est qu'ils ont peu d heures moteur, mais comment faire??? Rrrr Mandater un expert? faire confiance.....

La France est devenue un pays d'inquiets maladifs !
J'ai du mal à comprendre cette "fixette" sur le besoin d'avoir le concessionnaire à 100m de la maison !!!

Et vous n'avez pas peur d'acheter un bateau fabriqué en Italie, Espagne, Tunisie, Turquie, tous ces pays en récession ... je comprends pas !


Pour une voiture, je veux bien, et encore.
Les voitures modernes ne tombent plus très souvent en panne, et si tout le monde appliquait ce besoin, il faudrait que chaque quartier
de la ville ait son garage de la marque, je vous dis pas le bordel ... Pareil pour le médecin, le dentiste, l'épicier, le boucher !


Un bateau ça ne tombe pas en panne, la seule chose qui puisse lui arriver c'est un accident sur la coque ou le boudin, et je ne suis pas vraiment sûr que le concess de la marque soit le meilleur réparateur.
Il est là pour vendre, c'est tout.
Un trou dans la coque ou le boudin, et c'est direct chez le stratifieur ou le recolleur de boudin, dans 98% des cas.

Pour le moteur c'est différent - techno moderne = il faut un spécialiste - et le vendeur du bateau vous montera ce que vous voulez et enverra l'ensemble chez l'agent du moteur au moindre souci .

Salut Flo,

"Les goûts et les couleurs ne se discutent pas", mais personnellement entre le Tempest 626 et le Clubman 21, je n'hésite pas une seconde, je prend le JokerBoat.

Ca me fait penser au Clubman26 de Bruno de Lumio - Splendide - Il l'a acheté à Hyères.
Je crois pouvoir dire qu'il est hyper satisfait du concessionnaire. On en voit aussi à Sant'Ambroggio. C'est Nicolas Allegrini qui distribue les deux marques Capelli et JokerBoat.

Bon à savoir! je vais lui passer un coup de fil, il aura peut être une bonne occasion et pourra me donner son avis!
Ce qui me plait chez le capelli c'est sa largeur!

florence13 écrit: Ce qui me plait chez le capelli c'est sa largeur!

Oui, mais à moins de le laisser à l'eau en permanence, ça oblige à le dégonfler à chaque sortie.
Alors que le Clubman, avec ses 2m50, est dans le gabarit routier.

Effectivement, il y a eu du changement en deux ans, il y a eu la vente du srmn et l achat du SACS 680 que nous avons revendu pour acheter un peu plus petit et transportable. Pour en revenir à notre futur achat, nous avons également en vue un 601 BWA avec 135 cv honda, que je trouve moins beau que le capelli mais qui est aussi un peu moins cher!

Je signale à tout hasard le concessionnaire Jockerboat.

C'est une concession parmi les sérieuses de notre Méditerranée. Il était (est ) d'ailleurs au salon avec de la gamme

www.hyeresespaceplaisance.com/

Entre Menton et Cerbère, je n'en connais pas d'autre.

Et, chose très plaisante chez lui, on voit de nombreux modèles en nature, et non "sur catalogue"

Par contre, pour Master ......Je vérifierai -si cela t'intéresse, si Larosa, à Sète, existe toujours et fait encore Master, -ou s'il en a quelque-un qui "traine" par là. Effectivement, Martigues a laissé tomber. Bon Dimanche à tou(te)s

florence13 écrit: Effectivement, il y a eu du changement en deux ans, il y a eu la vente du srmn et l achat du SACS 680 que nous avons revendu pour acheter un peu plus petit et transportable. Pour en revenir à notre futur achat, nous avons également en vue un 601 BWA avec 135 cv honda, que je trouve moins beau que le capelli mais qui est aussi un peu moins cher!

Tu as regardé la gamme Reef chez BWA ? Le 6.2 est vraiment

Nous connaissons HEP, hélas il n'a rien en ce moment, quant au BWA mon mari pense que c'est celui qui est le plus robuste. Il y a en quelques un en occasion de 2006, je trouve qu'ils font un peu vieillots mais bon!!! Pour ma part, côté aménagement, j'opterais pour le master ou le capelli 626....
J'essaierais de contacter master à sete, peut être ont-ils des occasions??

Aye aye....j'ai bien peur de t'avoir filé un tuyau crevé....Je vérifierai demain si Larosa existe encore car sur google on parle de faillite....

Lol pas de stress c'est pas grave!

la descente va etre dur ,comment comparer tous les bateaux que tu site avec ton ancien 6.80 sacs ,tu avait le meilleurs bateau dans sa categorie .

jcjcat écrit: La France est devenue un pays d'inquiets maladifs !
J'ai du mal à comprendre cette "fixette" sur le besoin d'avoir le concessionnaire à 100m de la maison !!!

Tout à fait d'accord avec Toi, jean Claude

Personnellement je n'ai jamais eu un pb de moteur depuis plus de 8ans ..

Et encore , la dernière fois c'était entièrement de ma faute : j'avais remonté un fil à l'envers et tout a cramé

Heureusement qu'il y a encore des gens qui ne se posent pas trop ce genre de questions ..

Ils savent qu'avec les bateaux et les moteurs "modernes" ils n'ont que peu de "mal" chance d'avoir un pb ..
Et que le risque "0" n'existe pas .....

Quand on cherche avoir à ce point un "concess" à deux pas de chez soi, a tel point que cela influence le choix de son achat, il me semble que dans son "for intérieur " on s'attend constamment à avoir un emmerde au plus vite

Et l'on se rassure comme l'on peut

Ouais, des "inquiets maladifs", tu as trouvé les mots justes .

Quand je pense à ce copain qui va faire plus de 800 bornes aller retour, la semaine prochaine , pour aller voir un superbe bateau dans la région d'Allessandria, certains doivent penser qu'il doit être un sacré inconscient

Et pourtant je ferais comme Lui sans hésitation aucune

Merci Meltem !

J'ai précisé "moteurs modernes", mais j"aurais dû dire moteurs "assez récents", car depuis le début des années 90, les moteurs ne tombent plus en panne pour un oui ou pour un non.

Les moteurs dits modernes - disons injectés puisqu'aujourd'hui ils le sont tous, économie de carburant oblige - ont un super MTBF ("mean time between failure", ou "moyenne des temps de bon fonctionnement", c'est pareil selon qu'on est optimiste ou pessimiste ... le verre à moitié plein ou à moitié vide, quoi) qui est censé emmener le propriétaire au paradis pendant longtemps !

Mais en cas de panne, c'en est souvent une vraie et elle te laisse au bord de la route ou en mer, alors qu'avec un "assez récent" on peut se dépanner dans 9 cas sur 10.

Mon dernier souci date de 2012, problème d'eau dans l'essence, pas vraiment ce à quoi on peut s'attendre avec des moteurs à carbus, alors qu'avec une injection ...

meltem 74 écrit:
Quand on cherche avoir à ce point un "concess" à deux pas de chez soi, a tel point que cela influence le choix de son achat, il me semble que dans son "for intérieur " on s'attend constamment à avoir un emmerde au plus vite
Et l'on se rassure comme l'on peut

Ouais, des "inquiets maladifs", tu as trouvé les mots justes

C'est un point de vue, Monsieur Meltem. Vous avez sûrement raison.

Florence: une adresse de confiance: un coup de fil ne coûte rien
sud-yachting.com


tel 04 99 049 288

je puis te certifier le sérieux de cet établissement situé à Frontignan port.

Ils "font" Zodiac et Zar, mais sait-on jamais, peut-être quelqu'autre occasion.

Tu peux spécifier que tu es du site pneuboat.com.

Salut Johnny

Oui c'est mon point de vue et je le partage

Entendons nous bien, je ne critique rien ni quiconque, chacun étant libre de penser ce qu'il veut...
je pense simplement qu'être "à coté" du "concess" rassure vraiment certaines personnes ..
Alors que l'expérience prouve que bien souvent cela ne va pas plus vite

Pour ma part, le mien est à 300 bornes mais quand on a besoin d'une pièce, un coup de téléphone et on la reçoit dans la semaine ...

Ce qui tendrait a prouver que l'important n'est pas la promiscuité du revendeur mais de son "sérieux"..

"Nicht wahr" ???