SUJET :

bonsoir a tous,
je me présente,je m’appelle vincent,j'habite dans la nièvre.
je viens de faire l'acquisition d'un vieux sillinger 3.75 et un mercury 7.5
Après la réfection du plancher je m'attaque au nettoyage de celui ci.Couleur passée(il est jaune a l'origine),tache de rouille et trace noire de caoutchouc un peu partout,j'essaye plusieurs produits qui s'avèrent inefficace ;sauf la pierre d'argile(trouvé sur un post du forum )et beaucoup d'huile de coude.
je frotte,je frotte,je frotte,et j'arrive vers ce fameux renfort qui était posé sur le dessous du pneu;au niveau de la quille(sur toute la longueur)et sous le tableau.
il était un peu décoller dans un coin,je tire dessus et réussis a decoller toute la partie sous le tableau (ou il y a un trou d'usure)
Du coup, plus question d'avoir la récompense d'aller en faire un petit tour après ce dur labeur
Le renfort étant en pvc,et mon pneu en hypalon néoprène et vu le prix de celui ci ;j'aimerais savoir si l'un d'entre vous,d'ou le titre de mon post,n'aurais pas un bout de vieux pneu(contre rémunération,bien sure),car ayant d'autre petits recollages a faire,je ne voudrais acheter qu'une seule colle et refaire le renfort de la meme matière que le pneu.
merci d'avance.

Voici quelques photos prise chez le vendeur,je mettrais celles d'après réfection quand j'aurais remonté le plancher.

vince58 écrit: bonsoir a tous,
je me présente,je m’appelle vincent,j'habite dans la nièvre.
je viens de faire l'acquisition d'un vieux sillinger 3.75 et un mercury 7.5
Après la réfection du plancher je m'attaque au nettoyage de celui ci.Couleur passée(il est jaune a l'origine),tache de rouille et trace noire de caoutchouc un peu partout,j'essaye plusieurs produits qui s'avèrent inefficace ;sauf la pierre d'argile(trouvé sur un post du forum )et beaucoup d'huile de coude.
je frotte,je frotte,je frotte,et j'arrive vers ce fameux renfort qui était posé sur le dessous du pneu;au niveau de la quille(sur toute la longueur)et sous le tableau.
il était un peu décoller dans un coin,je tire dessus et réussis a decoller toute la partie sous le tableau (ou il y a un trou d'usure)
Du coup, plus question d'avoir la récompense d'aller en faire un petit tour après ce dur labeur
Le renfort étant en pvc,et mon pneu en hypalon néoprène et vu le prix de celui ci ;j'aimerais savoir si l'un d'entre vous,d'ou le titre de mon post,n'aurais pas un bout de vieux pneu(contre rémunération,bien sure),car ayant d'autre petits recollages a faire,je ne voudrais acheter qu'une seule colle et refaire le renfort de la meme matière que le pneu.
merci d'avance.

Voici quelques photos prise chez le vendeur,je mettrais celles d'après réfection quand j'aurais remonté le plancher.

les Sillinger c'est de l'hypalon. Quelle dimension il te faut? J'ai du 1100dtx noir

J'ai aussi un peu de gris Lomac.

re,
merci,pour vos réponses si reactives;le site avait l'air bien et je vois que ces abonnés ne sont pas mal non plus
si j'ai le choix,je préfèrerais du noir,comme le dessous de mon pneu.
pour les dimensions il me faudrait
_un bout de 2.80m,pour le renfort sous la quille
_un bout de 1.00m,pour le tableau
tout ca sur une largeur de 15cm ,pour parvoir recouvrir aisément le renfort d'origine
au fait,c'est quoi donc du 1100dtx(je suis plombier ,c'est trucs la,j'y connais pas grand choses)

en réduisant les photos,ca va peut etre passer ce coup la

Pour la longueur j'ai pas en un seul morceau de 2.8m mais après il est peut être envisageable de faire plusieurs morceaux.

pour les taches de rouille sel d'oseille en vente en bricotruc entre autres
laisser agir un peu, 1 à 3 min à essayer, et sans frotter ...

quelques petites photos,pour faire voir l'efficacité de la pierre d'argile.






et une autre du décollement des renforts

merci pour l'info bepey22,j'essaierais

bod76,effectivement si il y a plusieurs morceaux ca n'a pas d'importance ,le précèdant était en trois bouts.
le 1100dtx,c'est du neoprene-hypalon?
combien me vendrais tu ca?(sachant qu'il m'en faut aussi un bout de 1 metre pour le dessous du tableau)

bon bah voila,
j'avais dis que je mettrais des photos,après la p'tite restauration.
les voila,
en plus je me suis fait des roues de mise a l'eau,ca va trop bien(par ce qu'il pese son poids la bete,avec sa quille et son plancher bois).













il fait pas ces 30 ans mon ba

teau
j'avais mangé la fin.

beau travail et bonnes navigations!

bien joué.
essaye de te bricoler un tendeur pour la bâche a l'avant et un pare brise.
en plus de lui redonner son look d'origine ça t’évitera de mouiller.

beau boulot

si je peux me permettre, tes roues de mise a l'eau ça va pas.
pas assez d'empattement et un modèle coudé aurait été sympathique pour ton dos.

et sans se ruiner, pour des belles nav garanties !

et le moteur superbe après la toilette !!!

merci pour tous ces compliments,ca fait plaisir(faut dire que ca m'a occupé quelques heures)
et comme tu dis bepey22,sans ce ruiner;car l'ensemble ne m'a couté que 400€.
dom14,pour la bache a l'avant,j'avais un déflecteur en plastique que j'ai cassé en le remettant;t'inquiète je compte bien en refaire un en plexi.
en revanche pour les roues,c'est une illusion d'optique;car comme tu peux le voir,les roues sont situés sur l'exterieur.Si je les avaient plus écartées,elles toucheraient les boudins au moment de les relevées.
j'ai actuellement un empattement de 60cm,et je t'assure que le pneu ne chavire pas du tout lors des déplacements.
par contre pour la question de les coudées ou pas,mon intention était de le faire.
la p'tite histoire c'est que j'ai réparé le tracteur tondeuse après les avoir fini;et en plein bricolage,lorsque me fille est venue me demandé si elle pouvait les peindre(ce quelle attendait avec impatience)je lui es répondu que oui.Ce n'est que lorsqu'elle ma montré son beau travaille,que je me suis dit m**rde,j'ai oublié de mettre le petit coup de meule qui va bien,pour les coudées.
je le ferais peut etre plus tard,par ce que,or mis l'hestetique et le ch'tit peu de place en plus que ca laisse a l'arrière du bateau,je vois pas a quoi ca sert d'autre?

avec des roues coudées donc sous le bateau et non pas sous le moteur tu verras que tu lèveras l'avant de ton bateau beaucoup plus facilement, le moteur faisant contrepoids.
a regarder de plus près il me semble que ton moteur est un arbre long.
il faudra sans doute le surélever un peu.

re,
admettons que je coudes les roues,elles seront décalées d'une 20ène de cm.
je doutes que cela suffise pour répartir la charge.
pour le moteur,c'est un arbre court.