Je suis assez d'accord avec ce qui a été dit mais je voudrais rappeler un principe de base de la négociation
Avoir le budget DISPONIBLE au moment où l'on discute sinon cela sert à rien !!!
je vais même aller plus loin, si quelqu'un vous propose 15000€ d'un bateau et que vous êtes en mesure de lui sortir et de poser sur la table immédiatement 12500 en billets de 500, vous allez voir que l'effet est immédiat !
Et ce, chez les particuliers comme chez les pros .
c'est d'ailleurs ce que j'ai fait pour mon dernier tracteur
cela m'est arrivé plusieurs fois et a tjs marché
J'ai, depuis longtemps, pris l'habitude de changer de voiture et de bateaux toutes les 2 années en moyenne..
Avec une belle remise à l'achat on ne perd presque rien à la revente et on a tjs un engin "neuf"
j'ai donc vu lors de s reventes une quantité énorme de "charlots" qui viennent juste pour voir mais n'ont rien dans la poche pour conclure ...
Avec un peu d'habitude on a vite fait de voir à qui on a affaire et on clôture au plus vite la discussion

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Pour terminer je dirai que pour ma part, il est préférable d'acheter un engin neuf en LOA qu'une bonne occase de l'année écoulée ..
Par contre si on paie "cash" c'est l'inverse ...
Acheter une bonne occase d'une année , bien équipée est souvent plus rentable ...
mais chacun voit midi à sa porte ...

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