SUJET :

Bonsoir
J'ai laissé tombé le 505 easy avec 50cv YAM à 15000 ? du fait des commentaires sur la sous motorisation.

J'hésite maintenant entre un SB500 neuf de chez neuf avec 50cv Susuki neuf à 13600 ? et un SB550 de juillet 2005 (malgré tout modèle 2006) avec 90cv honda 4tps carbu à 15500::g-

Salut Shark

On se retrouve, pas facile parfois de faire le bon choix.

Essaie de bien definir ton programme d'utilisation. Fais une liste essaie de quantifier chaque besoin et fait la somme. Tu prends le bateau qui a plus de points.

Si faible chargement, pas de sport nautique comme le ski, pas besoin d'emporter du materiel tel que bouteilles de plongées ect...pas de camping nautique, un 5m te fera l'affaire. Il sera moins performant aussi bien en mer agitée qu'en possibilité de chargement, mais j'ai croisé des utilisateurs qui etaient ravis.
Essaie d'en essayer un

Pour le 550 avec 90cv, y a du fun est de la reserve, mais je crois qu'il faut verifier la remorque par rapport au poids du bateau.
S'il est impeccable, c'est peut être une bonne occase.

C'est vrai que le 90cv est tentant même en carbu. Il y a par contre 80kg (soit 1 personne) de plus entre moteur et bateau par rapport au SB500.
Cela me semble vraiment peu et c'est pourquoi je pense que le 550 avec 90 doit bien tourner et être économe... Restz effectivement le grignotage sur la remorque.

Bonsoir, Personnellement, j'ai un Sb 500 avec un Yamaha 50 CV EFI depuis avril (acheté neuf) et c'est que du bon, j'ai à peu près 102 heures au compteur et pas de regrets, je suis allé en Corse et en Croatie que du bonheur.

J'oubliais, le SB 500 neuf est garantie 2 ans la coque et 5 ans les tubes et le moteur deux ans ça peut faire la différence...

90 cv Honda 4 temps Carbu

Nicolas T des filles du 44

OK Merci
Par contre pour moi le pack est en Suzuki. (190 cm3 et un cylindre de moins que toi) Mais bon pour 13600 c'est correct. Je pense qu'en YAMAHA à ce prix, faut pas y compter.

Bonjour Shark,

Le neuf est effectivement un bon choix du point de vue garantie ect...
L'occase est pas mal et peut-être encore negociable. Verifies la remorque.
Le moteur carbu, ça marche, ça a fait ses preuves mais techno depassée.
Si la longuuer du 500 est ok et que tu souhaites un peu plus de fun, tu peux faire monter un Etec de 60CV, ça pulse fort.
Si un ensemble SB ou DB500 bleu avec un 60 etec t'interesse ou un 50 Honda tu me laisses un email et je mets en contact avec mon concessionnaire.

Pour moi, j'ai acheté le SB 500 avec un Yamaha 50 CV EFI 4 cylindres, 4 temps, remorque de 650 kgs de PTAC, armement 5 personnes, et sondeur, pour 15300 ? au comptoir de la mer à Loctudy, bateau moteur garanti 2 ans, tube 5ans, remorque 1an. De plus, j'ai la possibilité de faire passer le moteur à 60 CV à la fin de la garantie pour environ 350 ?.

Salut Shark29
Je posséde également un SB 500 avec un Honda 50 CV. C'est unb bateau qui passe bien en mer même formée, à condition de rester en dessous de 20 noeuds (environ 17). Que tu choisisse le 500 ou le 550,ilfaut savoir que c'est tape cul pour les passagers par clapots. Néanmoins c'est un bateau sur lequel on se sent en sécurité en respectant sa vitesse en fonction de l'état de la mer.
Le SB 550 doit avoir au maxi un moteur n'exédant pas 175 Kg; à vérifier avec le Honda.

Quitte à choisir, autant acheter le SB 500 neuf. Pour ces types de SR on est à l'aise à 6 maxi sur le 500.
A titre d'info, je consomme 6l/h en vitesse de croisière. Vitesse de pointe à 29 noeuds seul à bord par mer calme, 26 avec 5 personnes.
Ensuite faut voir ton programme : quelle utilisation et combien de personnes à bord en moyenne. 4 opte pour le 500, > 5 régulièrement opte pour le 550.
Ceci ne concerne que mon avis. A titre d'info, je navigue essentiellement dans le secteur des Glénan. Mon SB 500 me suffit amplement pour mon programme ballade en famille et farniente.
Si tu sorts plus souvent par mer formée, opte pour un SR plus mordant dans les vagues.


Steph29, Qui trim bien ira loin

Bonsoir,
je possède un SB480 . La différence entre le 480 et le 500 sont les cones plus pointus (de 20cm) sur le 500.
Il est motorisé avec un Etec 50cv . Un vrai kart par mer plate bien sur.
Trés bon bateau avec du rangement . Du à sa longueur, par fort clapot,il faut réduire sa vitesse sinon ça tape .Mais bon, je sors rarement par fort clapot!
A quand un club de 500SB:^dB}




Ptitmath13

Et les 550 on les met au placard

pneumatique.forumactif.net/index.htm

les 550 au placard::t- Quel gachis!
Y-a qu'a couper 50 cm:i:+) et bienvenu au club::e-



Ptitmath13

Merci à vous pour les réponses.
Pour steph29 (c'est mon pseudo sur d'autres Forum qui n'ont rien à voir avec les sr, ici tu m'as devancé), je navigue également sur les Glénans et sur Groix et ce serait également pour Port Cros et Porquerolles l'été.
Je pensais prendre le SB500 mais je suis monté aujourd'hui dans un 550 et là, j'ai flaché. ::A-)Je vais donc essayer d'en trouver un avec un 60cv Yam pou rester économique. Ce ne sont pas les 25kg de plus que le 500 qui devraient en théorie faire qu'un 60cv n'est pas suffisant si vous vous arrivez avec des 50cv. SI je ne trouve pas, je prends le SB500.
Par contre je suis surpris que tu me dise que c'est tape cul. On m'avait toujours dit que je serai mieux que dans mon Cap Camarat qui pourtant lui n'était pas tape cul.

Sur mon DB550 c'est tape cul quand t'es assis sur le boudin. (je croyais que c'etait fait pour ça::g-

Sur la banquette , c'est 'presque' royal

Assis sur les boudins OK c'est tape cul, mais je pense que c'est sur tout les SR.
En club de plongée, j'ai navigué plusieurs années sur un Zeppelin VPRO en 6m70 avec 175cv au cul. C'était un super bateau mais mieux debout que assis par mer formée.
Je garde donc espoir pour le SB que ce soit en 500 ou 550 si tu dis que sur la banquette c'est royal.

shark 29 je connais un 60 cv injection yamaha d'aout 2008 avec un poil plus de 40 h à vendre 6500e avec facture d'achat.complet. état neuf. révision des 20h faite en septembre. il ne te reste plus qu'à trouver une coque en déclassé et à associer l'ensemble pour avoir ce que tu souhaites.

chut j´agachone!

Salut Shark29

Par mer calme, pilote et passagers sont bien à bord y compris assis sur les boudins. Par mer formée, seul le pilote est bien, le copilote aussi s'il est debout à coté du pilote. Les passagers seront au sec (sauf vaghe de travers) mais un peu secoués. Avec un 550 idem moins un peu mieux loti. Quand cela secoue on sera à la même enseigne.
Petite précision : on sort par mer calme, belle voire peu agitée. Pour aller sur les Glénan, cela passe bien. Il est arrivé 2 fois cette année sur 17 sorties d'avoir des conditions musclées : creux de 1,5m. On apris notre temps pour atteindre le port (45 mn à 1 h). On était au sec, un peu secoué mais on ne s'est pas senti en danger.
Le SB est un bon SR pour le programme ballade et famille. Il suffit d'adapter sa vitesse à l'état de la mer et de savoir rester à quai si la météo n'est pas clémente.
Si tu as une adresse mail, je t'enverrai un article sur le SB500, un essai est paru dans le n°1 de semi-rigide magazine de 2008. Il n'en dit que du bien.
Que tu choisisse le 500 ou le 550, tu ne seras pas déçu. MAis avant de prendre ta décision, tente de faire un essai sur chacun, en allant à Concarneau ou Loctudy , il y a un concessionnaire Bombard.
A titre indicatif, le SB 550 est conseillé en puissance recommandée avec un 70CV.
Bonne recherche.

Steph29, Qui trim bien ira loin

Resalut Shark29

Je t'ai envoyé l'article par mail.
Un open est plus tape cul qu'un SR. Le SR passe mieux la vague à condition de bien régler sa vitesse et son trim.

500 et 550 t'apporteront que du bonheur.
@+ du côté des Glénan.

Steph29, Qui trim bien ira loin

Salut

les 2 sont ''tape-cul'' , tout dépendra de ton allure.......

la grosse différence est que si tu te retrouve dans une lessiveuse avec l' un tu va rentrer , l' autre c' est pas sûr....je te laisse deviner lequel........

dans c' est taille 50 cm c' est un vrai plus........

maintenant du neuf reste du neuf........l 'occas elle par contre a fait ses maladies infantiles , donc c' est aussi peut être un bon plan....



choix cornélien.........

je n' aimerais pas être à ta place...........les nuits doivent être longues.....

mais t' inquiète dans les 2 cas , ça va le faire.........



pat

Patrick pat54 pat54bis en attendant le ter