SUJET :

bonjours a tous ,voilà nous allons sans doute changer notre medline 1 pour le 2 et oui depuis le temps qu'on en parle avec ma femme .
mais voilà plusieur critère rentre en jeu.
le 1er :permis E passsage du code 4,5et 6 juin conduite le 19 et 26 septembre.
le 2 iem vente de notre medline 1 .
le 3 iem achats du medline 2.
le 4iem qui reste je pense le plus casse tête , je m'explique ,le medline 2 et vendu avec une remorque 1500kg donc permis E obligatoire,pas de problème si j'assure le 26 septembre c'est ds la poche.mais voilà pour le moi d'aout je suis coincé car partant ds le var il faut que je me trouve une remorque de 1100 kg pour pouvoir transporter le bateaux .
pour l'instant je n'ai pas de solution ,je pense que cet semaine nous allons aller voir le concessionnaire de ma région pour discuter sur cet achat et je vais essayer de négocier le prêt d'une remorque de 1100kg.
nous aimerions tellement l'avoir pour le moi d'aout:^dB}

dudu

bonjour
si tu veux j'ai peut etre une solution pour toi mon numéro 0660133464

ouassou91

Trés bon chois Dudu !!!

Par contre une remorque de 1100 kg pour un Med II même pour 1 mois c'est pas raisonnable, outre le fait que tu ne seras pas en régle, la remorque risque de ne pas tenir le coup.

Tu n'as aucune possibilite de passer le permis E d'ici fin juillet ?

Olivier (13)

et non olivier 13 plus aucune place pour le permis E.
en ce qui concerne le med 2 si tout ce passe comme on veut c'est le med2 série limité (70ans zodiac)
je ne sais pas si tu l'as déjà vu mais il est superbe.il est vendu avec un 150cv honda.
et tu tiens tu en ai content .
dis moi son comportement ,conso enfin tout ce que tu en pense
merci


dudu

Bonjour Dudu,
Cet été, camping du Pradet ?
On se verra sans doute alors debut aout vers Porquerolles !
Bon choix pour ton nouveau SR ! j'espere que tu trouveras une solution....



Pneumatiquement votre, Philippe43

Salut Dudu,

je ne sais pas quelle voiture tu as, mais avec une laguna Break ou une 407, tu peux emmener une 1400 kgs de PTAC sans permis E.

La carène du medline 2 et du Pro open 650 étant la même, tu peux négocier un prêt.

Vaut réellement pas faire autant de borne avec une 1100 kgs

Salut



Gilles 44, destructeur de Menhirs....

phiipe43 je suis au pradet du 3.08au23.08.
comme voiture j'ai un c4 picasso 138cv et d'après mes calcul au dela de 1100kg permisE

dudu

Gilles,

Tu est sur pour la 407 SW car au moment où j'avais regardé pour changer la Passat, j'avais étudié la 407 Sw et celle celle passait pour son poids à vide pour une remorque de 1400kgs de PTAC mais le constructeur avait limité le PTRA (poids total roulant) en raison de problèmes avec la boîte. Cela impliquait un PTAC remorque max de 1300kgs d'après mes souvenirs. Je rappelle aussi que le PTAC voiture + PTAC remorque doit être inférieur au PTRA.

A+
Joffrey.

il y a un essai du medline II dans le moteur boat du mois de juin : il est vraiment superbe, il a un sacré look avec ses nouvelles couleurs et le design de son mat de ski est remarquable ....



@+ Xavier

Salut,
C'est très bien de dire beau bateau,puissance maxi etc..etc..., mais avez-vous conscience de ce que vous tirez, ce que vous pouvez tirer et la réglementation ?
On l'a déjà signalé sur ce forum; les remorques que nous possédons sont plus lourdes que ce qui est indiqué sur la doc du constucteur; d'où un poids inférieur, disponible, à ce que nous pensons pour nos bateaux équipés.
Pesez votre ensemble (bateau + moteur sur remorque); vous serez le premiers étonnés !
Je pense déjà que si l'on veux pouvoir tracter 1400 ou 1500 kg, il faut prendre la Citroën C5, break de préférence car on peut également charger le coffre. Une remorque Poids Total en Charge de 1200 à 1500 kg pèse déjà, à elle seule, 400 kg. Faites le calcul.
J'avais lancé un appel en fin d'année pour des remorques Alu. Cela fait gagner 150 kg par rapport à nos remorques. Mais personne n'a été intéressé. Alors de quoi se plaint-on ?

Salutations



Salutations

Jean Zellich

Jean Zellich

Non Joffrey.
La somme des PTAC ne sert que pour estimer le besoin en permis E.
Le chargement de chaque vehicule ne doit pas depasser le PTAC de chacun...
Mais, si tu veux, avec le bon permis/voiture, tu peux tracter une remorque de PTAC 2T, avoir la somme des PTAC au dessus du PTRA, si elle n'a que 500kg dedans....
PTRA: Poids Total Roulant Authorisé, il est reel et mesuré (peson).

Ker Eo: Northstar 195 RM / Mariner 135 Optimax

Sebviniere,

Je maintiens ce que je dis car sur pour 407 sw je m'étais posé le problème il y a 2 ans avec les données techniques du véhicule en main.
Les hypothèses de l'époque :
- Pas de volonté de passer le E ou le E/B
- PTAC remorque = 1400 kgs
- Poids à vide du véhicule recherché > 1400 kgs
- PTAC du véhicule recherché + 1400kgs < 3500 kgs
Jusque là, tu suis ... Bon il s'avère que pour la section (F3) de la carte grise qui correspond à la masse en charge maximale admissible de l'ensemble en service, la 407 sw ne permettait pas, au sens constructeur, de tracter ma remorque d'un PTAC de 1400 kgs.

J'ai donc porté mon choix sur le Suzuki Grand Vitara :
PTAC 2070kgs (F2)
Poids vide 1590kgs (G1)
PTRA 4070kgs (F3)

En conclusion, il ne suffit pas que la somme des PTAC véhicule et remorque soit inférieur à 3,5T et que le PV du véhicule tracteur soit supérieur au PTAC de la remorque pour circuler sans contrainte. Il faut aussi que le PTRA du véhicule tracteur soit > à 3,5T. Ce qui revient dans cet exemple à dire que le constructeur du véhicule permet de tracter le PTAC de ta remorque ou plus.

Pour le suzuki, le constructeur permet de tracter une remorque de 2000kgs (PTRA - PTAC).

de 0 à 1430 kgs => autorisé sans permis E
de 1431 à 2000kgs => autorisé avec permis E/B
au dessous de 2000kgs => interdit par le constructeur

Voilà, jespère ne pas vous avoir trop soulé !

A+
Joffrey.

Correction :

il fallait bien sûr comprendre
'au dessus de 2000kgs => interdit par le constructeur'

A+
Joffrey.

tiens, c'est marrant ... j'ai trouvé quelqu'un qui se pose la même question que moi à l'époque ... pour la 407sw

www.forum-auto.com/marques/peugeot/sujet9354.htm

A+
Joffrey.

Scenic RX4 (desolé) PV: 1485, PTAC 2010, PTRA 2950

Si je prends une remorque PTAC 1485 kg:
1484+2010=3495 donc inferieur a PV et <3500kg pas de permis E
Mais PTAC remorque+PTAC RX4 > PTRA, pourtant, si je ne depasse pas 2950 kg sur l'ensemble, je peux la tracter.
C'est mon cas, PTAC remorque 1150 kg, je tracte avec le RX4 vide, donc 1650 (ordre de marche)+1150= 2800 < PTRA.

Mais je pourais avoir une remorque de 1300 kg de PTAC et toujours etre en regle.

Ker Eo: Northstar 195 RM / Mariner 135 Optimax

MA CARTE GRISE DIT
F2: 2320
G1: 1620
F3: 3620.
donc jusqu'à quelle poids sans permis E
et jusqu'à quelle poids avec le permis E
c'est tellement compliqué que je ne comprend rien:L:-)

dudu

on dirait PV 1620 kg, PTAC 2320 kg et PTRA 3620 kg.
Donc remorque PTAC maxi sans permis E 1180 kg (exclus ou pas, a verifier).
A confirmer.

Ker Eo: Northstar 195 RM / Mariner 135 Optimax

Seb,

Si je comprend bien, tu roules avec un ensemble dont le poids total roulant est supérieur au PTRA (2950 kgs) dans ton cas, c'est bien çà ?

A+
Joffrey.

Seb,

Perso, je soustrais le PTAC de la voiture au PTRA pour connaitre le poids tracté max autorisé afin d'être toujours dans les clous.
Dans ton cas, 2950 - 2010 = 940 kgs. Tu es donc 210 kgs au dessus. Cela va risque d'être dur à faire avaler à un gendarme non muni de balance en cas de contrôle. Je crains fort qu'il ne se fiera qu'aux papiers à sa disposition.

A+
joffrey.

Pour dudu33,

Poids tractable max autorisé = 1300kgs (3620 - 2320)
Poids tractable max sans permis E = 1180 kgs (3500 - 2320)

A+
Joffrey.