SUJET :

Salut Laurent
Marco disait 'une fois que l'on a gouté au grand on peut plus s'en passer'
Je précisais simplement qu'il s'agissait du bateau...juste au cas ou certains auraient les idées mal placées::C-...
Bon, content de savoir que tu es bien rentré!
Quand reviens tu dans le coin avec ta femme qu'on s'organisent une petite sortie avec la mienne, juste pour lui faire découvrir ton bateau...au cas ou!
L'affirmation de Marco est tombée pile, je pense qu'à ça:-



Olivier (antalex 27 76)

Salut Olivier,

Faudra voir après les fêtes, ce sera avec plaisir

@+

Zodiac pro Open 550

Merci à tous pour vos suggestions !
D’après tout ce que j’ai vu, il reste que l’Arimar reste seul à répondre à mes critères. Le Valiant Vanguard aussi mais j’ai peur que ce soit un peu une savonnette. Je ne connais pas les Gommontica, je demande à voir. J’aime bien aussi les BWA mais y en aura-t-il en occasion ?
Les SB et Pro Open 550 sont trop étroit à mon goût et les consoles trop centrales pour dégager de la place à l’avant. Ils sont aussi lourds et réclament une motorisation conséquente.
En course automobile, l’adage « le poids est l’ennemi » est primordial. Un peu moins en bateau mais je me charge d’alourdir un bateau léger avec la famille et le matos !
Olivier, as-tu choisi la banque ?
Je fournis les cagoules…
Je te laisse le soin de trouver un lance-missiles assez convainquant pour le caissier…
A nous les poches pleines et les grands bateaux !


Icakindria 28/92

Salut,

A tes questions :

Je veux un engin qui :
< - tienne relativement bien la mer. > il faut une longueur de bateau minimum de 5 mètres.

< - possède un espace suffisant pour dormir à 2 adultes. > là aussi une longueur de 5 m me semble indispensable.

< - soit suffisamment léger pour fonctionner avec une puissance maxi de 60/70 ch. > insuffisant à mon avis pour déjauger. Il faudrait au moins un 90 CH.

< - soit assez diffusé pour trouver de l?occasion et un SAV correct. > C'est demander un mouton à 5 pattes. Souvent l'occasion est le bateau qui ne convient pas ou ne convient plus et que l'on veut changer pour un bateau plus adapté à ce que tu veux faire.

< D?après tout ce que j?ai pu voir, l?idéal serait le nouveau Zodiac Medline Sundream avec 50 cm de plus en longueur et 30 en largeur. > Est un nouveau modèle. Trouver donc de l'occasion et pas cher est un pur rêve d'enfant. A ma connaissance, les Medline, très beau bateaux en aménagement sont hélas des bateau beaucoup trop lourds et déjà, cela ne collera pas avec un ancien 60/70 CH. La politique de Zodiac est de proposer des bateaux en PVC, moins bon que l'Hypalon.

< Le plus proche de mes critères serait l?Arimar 540 Seapionneer. > Il me semble qu'Arimer est également en PVC. Pour cette marque, pose la question à Adonf; il connaît bien cette marque et ses conseils te seront utiles.

< Je suis loin de tout connaître. Avez-vous d?autres suggestions ? > Cela se voit ! Pose-toi la question des catégories de conception et des hauteurs de vagues que les bateaux sont autorisés à affronter; des tissus, des longueur minimale pour affronter des vents de force 4/5. Il y a eu un post récent pour quelqu'un qui voulait traverser la manche avec un moins de 5 m. Lire les posts.

< Attention, je ne veux pas le meilleur en mer formée, ou le plus rapide, ou le plus... ou encore le plus... > Il y a toujours mieux, toujours plus rapide et c'est sans limite. Qu'appelles-tu mer formée ? Force 3, 5, 7 ou au-dessus ? En rapidité, le moins que l'on puisse souhaiter, je pense, serait d'avoir une vitesse permettant de déjauger. Il est toujours possible d'avoir plus, mais également d'avoir moins.

< Je cherche un compromis... > Un bateau est toujours un compromis. Il faut quand même mettre en noir sur blanc certains points importants que tu voudrais avoir sur ton bateau.
- dormir à deux = un minimum de surface plane sur laquelle on pourra installer un couchage. Faut aussi pouvoir circuler la nuit, si l'un des deux a un petit besoin;
- Si tu envisages de pouvoir naviguer si le vent est au-dessus de force 3, il te faudra certains critères
- Si tu envisages de naviguer au-delà des 5 M, il te faudra également certaines conditions
- Si tu envisages de faire de la route en traînant ton bateau derrière ta voiture, il faudra que ton Poids Total en Charge de remorque puisse être tractable.

etc... etc....

Et ne sois pas étonné si, en fin de compte, un aménagement de bateau te coûte plus cher qu'un bon bateau de 6 m. Incroyable peut-être, mais vrai.

Bons rêves ou Bon Choix !

Salutations

Comme d?habitude, je veux le maximum pour le prix minimum.



Jean Zellich

tu peux trouver un ancien package pro open 550 avec 85 cv 2 temps suzuki, remorque et équipement pour moins cher que le budget alloué
De mémoire l'ensemble doit être de 2001

Petites précisions concrnant mon SR idéal.
-Je ne l'achèterai pas avant au moins un an; les bateaux neufs aujourd'hui seront donc en occase l'année prochaine...
-Je ne veux pas spécialement de l'hypalon néoprène. Le PVC me convient très bien.
-Les dimensions recherchées sont autours de 5,20 à 5,70 m en longueur et 2,50/2,50 en largeur avec un grand dégagement devant...
-Je VEUX l'enfant que le mouton à 5 pattes a eu avec madame Dahu ! Pour le prix d'une souris grise, c'est évident... VOI-LA !
Pierre

Icakindria 28/92

Bonsoir Pierre,
Content de te revoir sur le forum !. Bon, quelques conseils ou constats en vrac : je ne suis pas vraiment étonné de te voir chercher un SR...J'avais lu que tu en avais essyé un, cela ne pardonne pas quand on possède un souple, bien fait pour toi !!

Pour dormir confortablement à deux adultes sur un SR, il faut impérativement un 5,50m ou plus ou alors...un Zar !...mais tu vas etre embété, les chinois n'en fabriquent pas encore au prix des Splash !...un jour peut etre ?

Un SR 5,50m cela veut dire 90cv pour etre sympa à conduire, pas moins ! et ce n'est pas un pilote de course qui va me dire le contraire !.

Fais gaffe au choix d'un bateau très dégagé devant... il peut ainsi etre trop léger de l'avant lors de navs avec vent et vagues de face.

Enfin, pour trouver une occase, ne te limite pas aux annonces de ce site, fouille dans la presse spécialisée genre bateaux annonces...et ceux qui n'ont aucun rapport : la centrale, e-bay...etc.

Sans oublier, les magasins pros dans toutes les régions...bref, il faut vraiment chercher et c'est ton boulot !.

Pour conclure, bonnes vacances à La Baule::M-)...après le Désert des Agriates, cela va te faire un choc ! Rien que la couleur de l'eau, beurk !!.

Combien de kms avec la belle-mère jusqu'en Ukraine ??

Steph

Pierre, pour compléter mon précédent post :

Pour ma part, je ne reste jamais à bronzer sur un SR, donc encore moins à y dormir la nuit. Voici pourquoi : j'estime que sur mon SR qui fait 5,65m avec un avant un peu carré, le manque de place est évident pour deux personnes...et nous sommes quatre ! deux adultes + deux enfants de 11 et 7 ans.

Je préfère toujours laisser le bateau soit à l'ancre, soit beaché sur une plage ou crique trés tranquille, voire déserte...A propos, je t'ai balancé quelques photos de ce genre sur ma page perso, mais tu préfères l'Ukraine, pas de bol !. L'été prochain, j'aimerais tester mon garçon de 11 ans pendant une moyenne randonnée en bateau justement, lors d'un Bonifacio-Porto aller retour avec des bivouacs sur le sable donc...Je n'aime pas trop dormir avec le bruit du clapot contre la coque, ni avec l'odeur de l'essence toujours un peu présente. Une petite tente Decathlon qui se monte en 2 secondes, un duvet et bouteille et c'est tout bon !...c'est un légionnaire qui me l'a dit cet été !

Pierre, tu devrais bien regarder les gars de ce site qui font de longues randonnées comme Meltem, F3d73 et Pascal31 disposent de SR de 6m ou plus ou d'un Zar ou l'espace habitable est vraiment étudié et optimisé, pour ce type d'activité précise.

Enfin,...je vais me faire lyncher !, Pierre, si tu veux vraiment dormir sur ton bateau, n'hésite pas à jeter un oeil sur des coques Open de 5m à 5,50m qui du fait de l'absence de boudins gonflables, offrent une habitabilité bien supérieure aux pneus...Il y en a plein d'occase et nettement moins chers que des pneus neufs ou très récents, à méditer !. Tiens, regarde le Selva 550 Open de mes amis qui figure sur ma page perso par exemple, ce n'est pas un pneu, mais c'est pas mal et surtout : pas cher !.

Steph

Salut Steph !
Ouaip, tout ça, c'est de la responsabilité d'Antalex qui m'a fait essayer son SR...
Enfin, pas tout à fait car en naviguant avec mon souple, j'ai compris pas mal de chose. Notamment que mon souple peut se montrer plus confortable qu'un SR dans certaines vagues très sèches! Mais c'est vraiment l'exception.
Sinon, tout ce que tu me dis, je l'ai constaté. Je trouve aussi (vais-je être excommunié?) que les annonces sur ce site sont un peu surrévaluées par rapports à ce que je peux voir ailleurs. Je regarde aussi les durs (excommunication bis ?) qui sont plus petits dehors mais plus grands dedans (le contraire des 4x4 grands dehors et petits dedans!)) et évidemment plus lourds...
Mais je ne suis pas pressé. Comme je suis fauché, j'ai le temps de voir, de humer, de comparer et d'écouter les avis et les expériences des autres, toujours très utiles... Bon, d'accord, faut parfois faire le tri, mais c'est aussi rigolo !
La Baule, je pars mercredi prochain. Ce qui me fiche le plus la trouille, c'est la température extérieure et, par conséquent, les réactions conjointes de madame et du fiston grelottants...
L'Ukraine ? Suis coincé, ma belle-mère y habite. Et, Dieu merci, contrairement à ce que tu imaginais, je ne fais pas l'aller-retour avec elle dans la bagnole... Sinon, je ne dépasserais pas Villejuif avant de craquer !
Voila, t'es au courant des petits potins...
Et toi, quoi de neuf ?

Icakindria 28/92

Bonsoir à tous,
Salut Pierre, salut Steph,

Pour quelqu'un qui pensait se satisfaire d'un 'fond souple' de 3m80, voilà un bien rapide virement de bord.
Mais tellement logique.

Reste à trouver la perle rare.

Tu parles, plus haut, de Arimar. J'ai vu sur E-bay, une annonce:
Vente d'un Scuba 5.40 nu (sans console, ni banquette - juste le coffre devant) modèle d'expo. jamais dans l'eau, modèle 2006 (avec les bandes jaunes) = 4.000 ?
Je pense qu'il est vendu.
Simplement pour dire que, même l'année prochaine, de bonnes occasions se présenteront.
J'ai bien payé mon 50 CV (2T carbus c'est vrai) tout neuf 3.950 ? au lieu de 6.570 ? en mars 2006.

Amicalement
jp2b

*

Salut Jean-Paul !
Je m'en veux toujours de pas m'être manifesté en Corse...
Sinon, tu as raison, j'ai la force de ne pas être pressé. Je réunis les sous doucement et j'attends. Lorsque la proie sera à ma portée, je bondis et je croque !
Et ta remorque, au fait ?
Pierre

Icakindria 28/92

Ne t'inquiètes pas! tu auras bien l'occasion de revenir en Corse. .
En ce qui me concerne, j'y serai toujours de mai à septembre, en attendant d'y être at vitam eternam.

Pour ce qui est de la remorque, j'attends de sauter, moi aussi, sur la bonne occasion.
Mais j'ai l'impression que c'est un produit très recherché.

Je viens presque de terminer la restauration de ma carène.
A vue de nez: Carène + boudins = 250 kgs. moteur = 102 kgs.
La remorque actuelle de 450 kgs de PTAC est vraiment trop juste.

jp2b



*

Bonsoir Pierre,
Tout à fait d'accord avec Manza, comme je l'avais d'ailleurs dit plus haut,
les petits coques dures seront bien plus adaptés à ton programme et tes impératifs. Tu peux meme trouver des petites cabines pour pas trop lourd et surtout pas chers. Il y en a plein les sites d'annonces et le choix est conséquent...
Et puis pneu, S.R, rigide, on s'en fout, le principal est de naviguer!

Olivier (antalex 27 76)

Salut Jean-Paul, Pierre et tout le monde !
Pierre, le bateau dont parle JP2B est un Arimar 540 Scuba dont il existe des photos sur la page perso de Ptitlolo13.
C'est vrai qu'à 4000 euros, c'est donné pour un modèle 2006 neuf...il a été vendu à ce prix ?.

Pour ma part, je pense que c'est le type meme de bateau sur lequel je ne voudrais pas avoir à dormir desssus !. Pas cher, mais il n'y a rien dedans, il est étroit, très dépouillé en équipement etc...Quand je vous disais que préférais dormir sur le sable !

Par contre, je suis sur que cet Arimar 540 convient bien au programme d'utilisation de son proprio.

Pierre, regarde la place dispo sur le Selva 550 Open, par exemple, dont je parlais plus haut: coffres, banquettes, bains de soleil pour 3 adultes, c'est, dans ton cas, à étudier de très près je crois.

Ce bateau de 2004, a été vendu 12000 euros avec un 60cv Yamaha 4T 60h de marche et une remorque de 900kgs de CU.

Il existe de très nombreuses marques de coques Open, françaises, italiennes et espagnoles sur notre marché. Meme avec un bateau de ce type datant de quelques années, il est facile de lui donner une seconde jeunesse à moindre cout : la sellerie en général.

Sur un semi-rigide, il va déjà autrement à cause du vieillissement des fois prématuré des boudins gonflables...bon, j'arrete, je vais me faire virer de ce forum !

Steph

Si j'ai bien compris vos arguments : vive les coques dures ?
Ouais, vous voulez me faire voir ailleurs pour vous garder les bons SR d'occase, voila tout !
Ah, les rats !

Icakindria 28/92

Salut Pierre,

Bon, ça y est, j'ai trouvé ma future remorque. Une très bonne affaire. Je vais la chercher dans le courant de la semaine prochaine.

Mon problème:
Je manque de place.

Es-tu intéressé par mon ancienne remorque 'version fond souple' ?
Je la donne.
Si tu ne la prends pas, je 'rentre dedans' à la meuleuse et direction la benne.

Amicalement.
Jean-Paul

PS: Ce n'est pas parce que je la donne qu'elle est en mauvaise état. Si j'avais gardé le 'fond souple', je l'aurais gardée aussi.



*

Mon bateau idéal est ... toujours ... le prochain !

30 ans que ca dure !

Actuellement, je cogite les amenagements du suivant qui est d'ailleurs commandé ! C'est une des periodes les plus heureuses dans la vie du couple captain-bateau !


Bon réve à tous

Wolf Schlossser - wolf.schlosser.free.fr