SUJET :

Ouaip, Jean-Laurent !
Je serai à la Pinède à partir du 11 juillet et jusqu'au 29.
J'ai hâte !
J'espère que la météo - et le vent- sera avec nous...
En attendant, n'ayant toujours pas reçu ma lettre de pavillon, je n'ai pas encore pu baptiser le bateau. Dès que je reçois le papier, je fonce essayer le bateau sur la Seine maritime !
A propos de chinois, je comprends que l'on préfère acheter Français. Mais reste-t-il des unités de productions chez nous ? Les bureaux d'études et les ateliers protos sont toujours en France, mais dans n'importe quel domaine (où sont construites les Citroën, les Peugeot, les Renault ? En Roumanie, en Turquie, en Pologne... Et bientôt en Chine et en Inde!), les usines sont où la main d'oeuvre est bon marché. Je me suis même laissé dire que les Zodiac sont fabriqués en... Chine !
Alors ???

Pierre


Icakindria 28/92

Le probléme n'est pas d'achter chinois coreen ou français mais de bien cerner les besoins que l'on a.A celui qui cherche un petit bateau transportable seul et qui tient un peu la mer vous proposez soit des sr avec remorque(comme ça il achete un boat un garage et une voiture pour le tracter)soit des gonflables chinois qui ont un fond plat et qui devaient donc taper tres fort à la moindre vaguelette.
Perso je suis tres content de l aerotech qui correspond parfaitement à MON utilisation.

J'ai les 3 à la maison: Le souple à plancher rigide, le souple à plancher gonflable et le SR.
Pour le souple à plancher rigide (le Zep'), il est plus spacieux, plus stable pour la pêche mais plus lourd à manipuler, de l'ordre de 40 kgs de plus que l'Aerotec donc remorque ou 2 personnes. L'Aerotec, c'est gérable tout seul, ça passe mieux dés qu'il y a du clapot, ça mouille moins mais l'espace est plus réduit du fait du plancher incliné et c'est plus emm...... à gonfler à la bonne pression au pied. Les deux ont leurs avantages et leurs inconvénients.
Les deux souples ont un avantage sur le SR: Ils vont partout et le budget entretien/utilisation est hyper raisonnable.

- le_forban29 -

Salut le forban..

sur les S-Marine, le plancher HP est plat...il y a une quille gonflable dessous ! qui lui pernet d'avoir un 'V', et le nez relevé..
@+


Souvent conquise...Jamais soumise !

Oui, comme un MKII ou le Zep', quand même pas comme l'Aerotec quand même ?

- le_forban29 -

si ! le plancher est gonflable, et il y a une quille dessous....
vas voir les photos de carqueiranne !
@+

Souvent conquise...Jamais soumise !

Je vais de toute facon commencer en souple et dès que mon utilisation le demandera, j'envisagerais l'achat d'un SR et je vous embêterais de nouveau sur le forum pour avoir vos conseils...

Je vais de toute facon commencer en souple et dès que mon utilisation le demandera, j'envisagerais l'achat d'un SR et je vous embêterais de nouveau sur le forum pour avoir vos conseils...

Pour Jean-Laurent: Désolé mais vu les photos de Carquiranne c'est ce que je pensais: Tu obtiens une carène comme celle du Zep' ou d'un MKII, pas le V de l'Aerotec

- le_forban29 -

Avant l'aerotech j'avais un zed 31 plancher dur et quille gonflable et je peux dire que le comportement marin n'a rien à voir.J ai navigué dans le cap corse en mars cette année et je te certifie que je n'y serais pas allé avec le zed .

peut être, mais en cas de passage sur un récif, j'ai toujours mon plancher intact !!!
@+

Souvent conquise...Jamais soumise !

Les propriétaires de SR sont des utilisateurs réguliers, vous habitez en générale près de la côte et navigez tous les week end. Moi,habitant Lille,je ne passe que quelques semaines par an en Bretagne et quelques semaines au Touquet où les conditions de navigation ne sont pas forcement attrayante (notement la météo). Le choix d'un souple aerotec est uniquement dans le but d'avoir juste un peu plus performant qu'un engin de plage,facile à transporter (43kg et rapide à mettre à l'eau). De toute facon ma fille à 20mois,je me vois mal faire de grande traversée avec...
Je suis certain qu'un SR est plus agréable et performant, un plancher alu plus résistant mais ce n'est pas ce que je recherche à ce jour même si je sais que je changerais certainement d'avis rapidement... Je me connais même si j'achetais aujourdhui un SR de 5m , je souhaiterais le 5,50 l'année d'après et ainsi de suite comme la majorité d'entre vous!

Au moins tu sais ce que tu veux, c'est l'essentiel.
Prends ton aerotec au meilleur prix.
T'as cherché du coté de l'occase ?

Stephane

Il y en a deux dans les petites annonces,
Fais une proposition, ils doivent être nickels.

Stephane

Comme le dit J.Laurent, ce sont des bateaux certainement fragiles.
Mon meilleur prix à ce jour avec un moteur Yam 15cv 2T est de 4325?.
Si c'est pour acheter une occasion entre 2500 et 3000?, sans être certain de l'état ni du bateau ni du moteur, je ne préfère pas prendre le risque.

Les dessins ou photos valant mieux que de longs discours, je te rapelle que sur ma page perso vers la fin, tu trouveras quelques photos de l'Aerotec en action et à sec si cela peut confirmer ta decision....

et je te le repete ce pneu avec un 15 cv 2tps est un tres bon choix pour ton utilisation.



Frère de la Cote 06

Merci freredelecote06,
c'est d'ailleur ta page perso qui m'a dirigée vers le Bombard Aerotec, très bien faite... le marketing de chez Bombard devrait visiter ta page !
J'espère vraiement que les 15cv suffirons, j'essayerais quand même de soulever le 25cv chez le concessionnaire juste avant de signer .

C'est étonnant sur le site Bombard ils parlent également du 420 mais pas dans les brochures. est il sorti du catalogue ?

Bonjour Mks, tu as vu mon post ? Avec un 9,9 et un bateau plus lourd de 40 kgs (Zeppelin Cup 14) je navigue à 15 noeuds avec déjaugeage aisé à 2 poilus + 25 litres essence et matériel de sécu (Suzuki 9,9 hélice de 3 x 9 1/4' x 9').

- le_forban29 -

Oui forban j'ai bien lu ton post c'est juste que si un jour me prend l'envie de faire un peu de Wakeboard, j'ai peur que ce ne soit pas possible avec un 15cv.