SUJET :

voila plus que jours avant d aller a pau recup mon prem sr a pau pyrennee orientale je vais essayer d aller a carro samedi mais sur le site des cames j ai lu que cette mae etais pas adapte au remorque non cassante pourriez vous m aider je me sens largue en plus je sais meme pas si je vais y arriver merci d avance

bonjour à toi

bravo pour ton sr moi je vais chercher le mien samedi aussi

pour ce qui est de la mise a l'eau de carro tu n'aura pas de probleme avec ta remorque mais plutot avec ton ensemble(si tracteur pas adapté!!!)

cette mise a l'eau et la mieu pres de marseille car tu a deux mise a l'eau en une.

tu a la mise a l'eau classique qui a la pente qui descend bien sous l'eau.

et a coté tu a un pente qui touche a peine l'eau et c'est a pique.
regarde sur les pages perso pour te donner une idée on la voit souvent.

le seul problème viendrai de ton tracteur car tu a une pente très forte pour aller jusqu'à l'eau.

donc tu va avoir du mal à repartir si tu a un bateau lourd.

enfin pour te donner une idée:
mon ancien sr un zodiac medline 2c avec comme tracteur une clio,

na jamais eu de problème pour cette cale

Bonjour,

C'est bien toi qui doit acheter un Zar et tracter avec une Clio, non ?...tu me diras, il ne doit pas y en avoir deux sur ce forum !

Plus sériusement, ou tu en es à ce jour ?.

Steph

en fait j ai une serie 1 bmw je sais pas si ca glisse ou non

en fait j ai une serie 1 bmw je sais pas si ca glisse ou non

Silvio,

J'ai aussi actuellement une série 1 (120d).

Aucun problème pour sortir l'IMAR 610.
L'essensiel du poids repose sur les roues AR motrices.

Il faut juste éviter de laisser l'antipatinage.

En résumé, il vaut mieux faire cirer un peu les pneus que l'embrayage.

Attention, la série 1 est limitée à 1265 kg.

Pascal

Oauis on burn quoi

pneumatique.forumactif.net/index.htm

merci a toi daxter13 pour tes conseil tu a vraiment un tres beau sr .....et a toi aussi pascal31b c vrai que je flippe avec ma serie une mais bon j ai vu la clio sur les photos ca va mieux:^-C}

Salut Silvio,

J'utilise également de temps en temps ma 118D. Pas de pb en Mediterranée, mais à Hendaye par exemple je fais attention à ne pas mettre les roues sur du glissant. Par prudence je sors le bateau marée montante, proche de la marée haute. Ca sort sans problème, parfois ça patine un peu.

euh! sans vouloir polémiquer
j'espère que tu ne confonds pas Palau dans les pyrénées orientales avec Pau dans les pyrénées atlantiques
il y a 400 bornes de différence !

André

maintenant tu mas mis le doute entre orientale et atlantiques tu dois surement avoir raison .....sur mappy il annonce 700km de marseille le plus que je crains c le retour avec la remorque et aussi que j ai pas vu le sr a part en photo

Il y a juste quelques jolis dénivelés entre Pau et Lannemezan... qui ne devraient pas te poser de problèmes.

Pascal

Pau / Lannemezan, une belle montée de 7kms, finger in the nozzle with BMW 118D .

normalement marseille pau il y a que de l autoroute ce qui et bizzare c que la bas il n y a pas la mer et c la que j ai trouve le sr mon premier j espere que ca va etre cool je vais essayer dans l etang de berre pour la premiere fois labas je risque pas de me faire remarquer il y a personne

Au fait c'est quoi ton premier SR ?

c un narwhal wb 4.80 avec un 60 yham 4t le moteur a 20h et l emsemble 2 ans vraiment je sais pas ce que ca peut donner je l ai meme pas essayer

Silvio,

Déjà il est bien motorisé avec un 60 Yam. Demande à PAT 54 il a le même.
Pour la coque il y a toujours des bons retours sur Narwhal, je pense que tu auras des retours par les utilisateurs qui frequentent ce forum et te donneront les points à verifier.

J'anticipe la réponse de Pat :





Pascal

Exact Pascal, j'ai tout compris mais faut quand même rajouter que

Au fait Silvio, contrôle tout de même le poids max autorisé sur le tableau par rapport au moteur....