SUJET :

Tout à fait Pierre

Et il y a encore peu, ce nord "magnetique" était "de l'autre coté" du nord Géographique

En fait , il se balance , un peu comme le pendule d'une horloge comtoise ...

Un coup à droite et un coup à gauche...

Somme toute, un peu comme les français, quoi!

Bonjour

icakindria28/92 ,je vais reprendre car il y a peut-être incompréhension quelque part .

Il n’y a pas 36 formules pour passer d’un cap magnétique à un cap vrai (ou nord magnétique à nord vrai) quand tu connais la Déclinaison que tu as mise toi-même entre parenthèses. Entre ces parenthèses tu y mettras un nombre relatif correspondant à la Déclinaison négative-Ouest ou positive-Est ce qui donne par exemple (-2) pour une déclinaison ouest et (+2) pour une est.
La formule est toujours CV=Cm+D et pas une fois CV=Cm+D ou peut-être CV=Cm-D
C’est toujours une somme.
Exemple :Cm=180 D=(-2)
CV=180+(-2) CV=178
Et jamais
CV=180- (-2) qui donnerait 182 et serait faux.

Tu es d’accord avec moi quand c’est un peu développé comme çà ?

lors29, absolument d'accord avec toi.
Mais, pour simplifier en l'absence du tableau que j'utilise comme beaucoup, je dis que 180+(-2) vaut 180-2.
Au final, je retranche.

Il est certain que pour éviter les erreurs, on dit qu'on additionne lorsqu'on lit le tableau de gauche à droite (du cap compas à la route vraie) et qu'on soustraie en le lisant de droite à gauche (de la route vraie au cap compas).

Nous sommes certainement d'accord! Mon explication ne s'adressait pas à un spécialiste...

Tout va bien?

Ok icakindria28/92,j'ai été un peu "pointilleux" sur ce coup là.
Pourquoi,parce que j'ai fait "profiter gratuitement" (sans manger le pain des bateaux écoles:j'anticipe les remarques pouvant y faire allusions) quelques volontaires pour le B de l'époque (hauturier de maintenant)et il reste sans doute quelques séquelles (rigueur...) que je ne manifeste que de temps en temps (hier et aujourd'hui en l’occurrence).
Il y aurait beaucoup de "petites choses' à relever mais je ne suis pas là pour me prendre la tête où prendre la tête à qui que ce soit.
Je préfère passer du temps sur l'eau car çà c'est du concret et c'est pour cela que "mes élèves" de l'époque n’avaient pas qu'un "hauturier théorique" mais devaient mettre çà en pratique.

ien sûr que tout va bien

Mais votre petite démonstration nous montre toute les difficultés qu'épprouvent certaines personnes lors de leur passage du "hauturier" qui, sans exiger que l'on sorte de Polytechnique nécessite tout de même quelques bases en ...Algèbre ..

Car quand "on ne sait pas que -(-2) = + 2, "on " ne peut pas l'inventer et ...
On l'as dans l'os ..

Donc quand il s'agit d'ajouter les dérives de marées ou de vent avec les signes adéquats selon la direction d'où ils viennent je pense qu'il y en a un tas qui préfèrent quitter le navire

Moi j'en connais qui on loupé JERSEY!!!! Un jours de brouillard sans avoir fait les correction, bon c'est vrai en voilier on va moins vite (5-6noeuds de moyenne), dérive + courants + dérive du vent + "mauvais" barreur....
Euhhh c'était pas moi a la barre.
A l'époque il n'y avait pas encore de GPS grand public.