SUJET :

Pardon, je lui parlais de mon 6600 cmax ! interfaçable avec le DTS smartcraft ...

Comme chacun le sait , je ne suis pas un 'spécialiste' de ces choses là
Alors je m'adresse souvent à xavier, Fil et les autres que je remercie au passage

Dans le droit fil de mon histoire concernant la 'casse' de mon LCX 27C cet été lors de nos chevauchées fantastiques (Sur mon '61', y a que ça qui a cassé) je dois dire que le service après vente de Lowrance USA sirué à Tulsa en Oklahoma (encore merci, Fil) a été super sympa .
Ne pouvant pas réparer mon instrument (j'avais ouvert l'engin et vu les dégats) ils m'ont proposé de me le remplacer pour moins de 300$ ou de m'expédier un HDS 8 pour 100$ de plus avec l'assurance qu'il fonctionnerait sans pb chez nous

Ne sachant pas s'ils allaient me l'envoyer complet et avec la même connectique actuellement installée sur le bateau j'ai préféré reprendre celui que j'avais...

Donc apparament pas de pb avec les modèles US ??????

Mais sait on jamais

Meltem 74

Ce qui serait tout a fait envisageable serait de restreindre l'utilisation d'un appareil américain avec des supports de cartographie eux aussi américains même s'il contiennent des cartes pour des une navigation en Europe. Car oui on peu aussi acheter des carto pour nos cotes aux US mais là c'est tres loin d'etre interessant niveau tarif.

Techniquement un bridage d'utilisation par le biais d'un systeme de reconnaissance de l'origine de la carto (et non pas de sa zone de couverture, car en effet un proprietaire doit pouvoir faire le tour du monde) est trés facile a mettre en oeuvre.

Maintenant est ce que c'est le cas???


Bc56

Et pourquoi voudriez vous que les américains (qui sont des commerciaux hors normes*) veuillent restreindre leur vente sur le vieux continent ???
Alors qu'avec la baise du dollar elles ont litéralement 'explosé'.

* Il m'arrive souvent d'envoyer un mail là bas ( wmj marine, ship store , etc...) le dimanche matin vers 8 h ( entre 22h et 02h du matin chez eux)

Trés régulèrement, avant la fin de l'après midi j'ai une réponse

Et J'ai bien dit un Dimanche

Meltem 74

Moi personnellement je ne veux rien d'autre que payer le moins cher possible surtout lorsque l'on parle de produits identiques.

Par contre, l'importateur et les distributeurs français pourraient souhaiter l'existence d'un tel système afin de protéger leurs ventes.

Si on se lance dans le sujet du travail dominical je crains que la charte en prenne un coup dans l'aile...

Bc56

:Existe-t-il un émoticon semblable avec les bras baissés? ...A+!

petit bleu

chose promise chose due, voici la premiere reponse recue, à lire de bas en haut

MAP IS BUILT IN

ALL YOU NEED IS TO ADD THE NAVIOICS CHART AND IT WILL TAKE OVER

Best Regard WMJ Marine www.wmjmarine.com

So you confim that there is not way to block the use of a chat purchased in France with a US GPS Unit ?

yes. you can

Best Regard WMJ Marine www.wmjmarine.com

Thank's but I alraedy have à Navionics chart with my actual GlobalMap 3200.

Can I use it with a new HDS 5 purchases in the US?

you need to purchase navionics chart for your area which is $299

Let us know if you want to order

As I am traveling to the US for a business trip I would like to take the chance to purchase a Lowrance HDS5.
I live in France and I read on a few online forums that hardware purchased in the US might not work with maps purchased in France. Could you please confirm this information? Is there anything in your devices that is preventing US based hardware to work with European maps?
Thank you for your help,

Regards,

Il ne te reste plus qu'à passer à l'exercice pratique.

Hervé

Bonjour à tous , je suis nouveau sur ce forum
j'ai lu avec attention cette discussion à propos des HDS Lowrance , j'envisage également l'achat d'un HDS 5 ou HDS 7 aux US , La question étant de savoir si les appareils américains fonctionnent bien en France . Excusez moi mais j'ai encore un doute car je constate une différence dans la fiche technique des appareils américains et européens :
Antenne GPS + WAAS 16 canaux intégrée (GPS + EGNOS+MSAS en dehors des Amériques ) .
Je ne suis pas technicien mais visiblement le Système GPS n'est pas tout a fait le même . Quelqu'un peut il me dire si cela a une influence sur son fonctionnement en France . Peut être faut il ajouter une antenne externe . Bref j'ai des doutes qui m'énervent car si j'ai trouvé un HDS 5 en Angleterre à un prix déjà très intéressant , j'ai également trouvé un HDS 7 aux US pour le prix d'un HDS 5 en Angleterre. je ne parle même pas des prix français qui sont pour moi hors budjet .
Merci de vos réponses


hypo29

je viens de recevoir mon HDS8 ,il vient du canada, apparement ça marche nickel. pour répondre a hypo29, antenne intégrée c'est ok:r:+)
au niveau du logiciel et de la prise en main :c'est le top, rien a voir avec les anciens, il est génial::A-)bon maintenant une petite question a ceux qui le maitrise bien, fildefer par exemple:
comment remettre mes points (que j'avais souvegardés sur une sd vièrge) dans mon HDS8, la j'y arrive pas:^-C}

yannick

Bonjour Yannick,
Merci de ta réponse çà rassure un peu
Pourrais tu me dire chez qui tu as acheté ton HDS
Bruno

hypo29

canada = hubé ?

J'ai été voir chez HUBE , il ne font pas lowrance en combi . et je cherche un combi à moins que cela soit possible de transformer un hds lecteur de carte en combi mais là je ne sais pas comment faire et c'est sans doute plus cher que d'acheter directement l'appareil qui fait sondeur et GPS

hypo29

Bonjour à tous
je remonte ce fil car sur un autre forum que certain connaissent bien, circule l'information selon laquelle les HDS import US et CA à partir de Avril seraient bloqué (langage et système métrique) par le GEOFENCING .

Les débat sont assez 'vif', pas d'info autre que sur les docs de l'importateur exclusif sont disponible :
www.mc-technologies.fr/support/Fiche_Produit_HDS_3.pdf
URL

Info ou intox ,,,?? Avez-vous un avis

Amic.
@++luccio





100 % Catch et Rélase

www.mc-technologies.fr/support/Fiche_Produit_HDS_3.pdf

Pneuboat team

Voir page 23 du fichier c'est tres clair ils bloquent

Pneuboat team

Eh bien, j'ai bien fait d'acheter mon HDS5 il y a un an, il m'a pas couté bien cher par rapport aux prix français

ou il faudra se mettre à l'anglais et aux mesures en pied car se sont les seules restrictions.

Samartom

Au lieu d'un 10' il faudra se contenter d'un 7', et à la place d'un 7' ce sera un 5'.
Moi qui regardais à changer mon lcx 27, ce n'est plus la peine d'espérer.


Hervé

J'ai reçu mon HDS 10 US en Avril/mai. Il marche nickel avec la Navionics d'ici.Français,mesures métriques...Info à vérifier...

petit bleu