SUJET :

salut les gars pensez vous que je puisse avoir une conso instantanée avec un ep20+un lmf 200 ou 400 sur un suz70cv 4tps? je pensez que la sonde ep20 marché avec un sondeur lowrance seulement?
merci d'avance de vos réponses.......j'ai un lowrance 67c mais pas compatible avec l'ep20!!

fredo de mars

Si tu associes le LMF 400 OU 200 et la sonde EP-20 tu as un systéme indépendant, pas besoin d'avoir un lowrance!!!

A bientot Steric

tu as raison Antoine mon bateau est loin d'avoir cet échantillonnage tu veux que je les enlève?

A+ terminadonf

l'investissement est assez important.......si mon lowrance avez la fiche nmea j'avais pas besoin du lmf 200 ou 400 jusque le cordon ep20???
et j'avais toute les données sur mon sondeur ??

merci de

fredo de mars

Avec un LMF 200/400 et une sonde EP 20, tu ne peux pas avoir toutes les fonctions, notamment le rendement, car il te manque les infos GPS, que tu obtiens exclusivement avec une antenne externe LGC 2000 ou 3000, donc niet aussi les modèles à antenne intégrée, c'est ainsi...

C'est vrai que le LMF 200 est petit, mais si tu n'as la place que pour faire un trou de 50 mm, tu es vachement content de le trouver.
Dernière chose l'EP 20 c'est dépassé, il y a deux références maintenant, l'une avec le connecteur bleu et l'autre avec le rouge, ne vous trompez pas. Ce qui est étrange en revanche c'est que les LMF n'existent qu'avec les connecteurs bleus. Je l'avoue c'est le vrai bordel.

Denis

pour info, les E-tec a partir de 115ch sont livrés avec 2 LMF 400 estampillés I-Command et une EP15 (niveau dans le réservoir) c'est le calculateur qui donne la conso et le débit et une antenne GPS LGC 3000

Xavier, peux-tu me dire si le connecteur du LCX 27 est bleu ou rouge, et quelle est la différence entre les 2, à part la couleur évidement !

Bientôt avec un moteur

Krozline, les LMS de mon E-tec ont des connecteurs rouge ainsi que des fils rouge et noir.
pour l'instant, je n'ai rien raccordé, car je n'ai pas toutes les infos nécessaires (enfin officiellement!) car bombardier ne livre aucune doc en français avec ses moteurs ce qui n'est pas normal d'ailleurs. j'attends donc les infos 'officielles'.

Bientôt avec un moteur

Bonjour à tous,

Cette conversation m'intéresse car je vais aux US et compte m'acheter un LFM400+EP20+adapteur pour les nouveaux Suzuki 2008.
Seulement, je vais agencer ma console avant d'avoir ce matos.
Je connais le diametre du LMF400 mais pas la profondeur.
Quelqu'un aurait il cette info?
Olivier13, quand on s'est vu le weekend dernier, j'ai oublié de mesurer sur le tien. Si tu lis ce post, tu peux me dire?
Merci

Oscar 33, Christophe

Salut Oscar,
est ce que c'est S Sensey qui te le monte le lmf???

A bientot Steric

Marsu tu parles de LMF ou de LMS ?
je prends l'hypothèse LMF, peut être que les nouveaux modèles vont sortir en rouge, cela semblerait logique, mais la référence avec connecteur rouge n'existe pas encore, dans tous les cas le problème se réglera avec un raccord NAC, d'ailleurs je me demande pourquoi ce raccord n'est livré en standard, ainsi bleu ou rouge peu importe, et une seule référence en vente.

sur la doc ci-jointe, on voit le raccord bleu du LMF, puis un montage en bleu et ensuite rouge, c'est vrai que ce n'est pas clair.
www.lowrance.com/upload/Lowrance/Documen..._0151-222_111506.pdf

Un LCX possède un raccord rouge. Dans ton cas avec du matériel récent, tu seras en rouge. Si on te livre une antenne LGC 3000 avec le moteur, c'est que manifestement elle est compatible avec un mini réseau NMEA 2000, sans pour autant utiliser un combiné. Cette instrumentation Evinrude est vraiment complète, un vrai plus. Pour le montage respect les schémas, il n' y a rien de compliqué. Comme c'est un mini réseau il te faut le power kit, certainement livré avec tes accessoires, une résistance 120 ohm à chaque bout, un TE (ou double TE) vers chaque instrument à savoir les 2 LMF, le moteur, et la LGC 3000.



Denis

Idem chez suz tu peux monter un mini réseau nmea 2000 sans GPS en achetant juste l'antenne LGC 3000 à raccorder au LMF

Pour info des la commercialisation de l'EP 20 tu pouvais choisir entre des raccords rouge ou bleu.

De mémoire pour christophe la profondeur pour l'installation du LMF 400 doit etre d'environ 20 cm ...si Marsu peut confirmer ?

@+ Xavier

le moteur est livré avec tout ce qu'il faut pour réaliser un réseau NMEA 2000 en 'rouge'.
1 té par appareil, 2 bouchons 120, 1 alimentation, rallonge pour prise diag moteur, antenne GPS, sonde pour niveau de carburant, 2 LMF 400, qui eux aussi sont livrés avec un truc qui ressemble à un buzzer mais sans aucune info complémentaire.

Ce soir je pourrais donner les dimensions du LMF 400.

Bientôt avec un moteur

Merci, j'attends donc les infos de profondeur.
Pour Steric: non ce n'est pas S Sensey, ce sera moi

Oscar 33, Christophe

oulala.........;c'est complexe tout ça!!!!!! en ce qui me concerne recapitulatif:
-moteur suz 70cv 4tps d'avril 2006;
-sondeur lowrance 67xc;
-gps garmin portable 60cs;
j'aimerais avoir la conso instantannée de mon moulin avec un branchement à l'aide de l'ep20 puis s'il faut le lmf 200 ou 400 ou changé de sondeur ??
merci d'avance les gars!
ce qui est certain c'est que je prendrai tous aux states!!

fredo de mars

Oscar,
je suis preneur de ton expérience :a{b)pour installer le LMF. De plus as tu deja acheté le matos (400 et EP-20???) pour un suz 2008...???


A bientot Steric

Steric,
J'aurais le matos au retour de mon voyage aux US.Je monterais le tout sur le bateau au début février.
Ce sera pour un 140 Suz 2008. C'est juste l'adaptateur qu'il faut avoir pour les nouveaux modèles, c'est tout.
Je te préviendrais si tu veux quand je ferais le montage, on ne doit pas habiter loin (moi Gujan Mestras)
A plus

Oscar 33, Christophe

J'ai reçu mon LMF 400 avec l'equivalent de l'EP20 qui était livré avec.

Bernard

C'est quoi Bacchus l'équivalent de l'EP 20 ?

@+ Xavier

Oscar,

effectivement je suis du Le Barp... D'accord tu prends l'adaptateur car tu as un Lowrance... je suis en Geonav!!!! donc le 400 s'impose.
En plus j'ai un probléme car il y a deux reservoirs sur mon SR!!! qui sont indépendants...
J'accepte ton invitation, j'aménerai 'l'eau de mer' (boisson bleu alcoolisé).


A bientot Steric

Pour stéric : Avec tes 2 réservoirs il faut que tu installes 2 sondes EP-15 une sur chaque réservoir et avec le LMF tu peux gérer plusieurs réservoirs donc normalement pas de soucis. Et si tu as un suzuki (yam ou evinrude) tu installes l'EP 20 sur le moteur et ainsi tu peux gérer ta conso sans soucis.

@+ Xavier