Pas mal l'idée première ironiquo-maligne de Sicordes

; mais n'a vu que le coté chasseur, le bougre

.
Plongeur, je suis forcément du coté des 'pas contents'

.
Et la bande des 300 mètres, qu'est ce qu'il en fait, le type ?
Petite mise au point pour ceux qui estiment que cette signalisation ne veut pas dire grand chose, car laissée qques fois à poste

:
Quelle que soit la signalisation, (croix de St André, Diagonale ou Alpha), il est de bon 'conseil' de passer à au moins 100 mètres de la signalisation (bateau, bouée/planche de chasseur etc...).
Un détail pour un bateau : le pavillon doit être posté à plus de 1 mètre de la hauteur maxi de l'embarcation...
De plus, si pas de vent, il est bon de rigidifier les modèles 'souples'...
Mais là où le détail est important, c'est que seul le pavillon Alpha bleu/blanc signale aux autres embarcations que le navire a des plongeurs à son bord, éventuellement d'autres dans l'eau et surtout, qu'il a une capacité de manoeuvre restreinte...

, donc à éviter !
Les bateaux qui laissent la signalisation à poste sont souvent les grosses unités de 20/30/40 plongeurs. Et pour cause : le système est fait en contreplaqué peint, d'environ 4*1/2 m2. (visible des 4 points cardinaux sur tout l'horizon)
Doit-on pour autant en déduire que le drapeau n'est pas 'fiable' ???
Bref : bande des 300 m, vitesse +++, navire au mouillage avec pavillon alpha, mer formée (visu limite d'une tête d'un plongeur), pas d'excuse pour cet emplâtre de pilote...
Toujours bien, les posts de pneuboat !
ARIMAR 540LX ...