SUJET :

Pas de danger.

Aningoul, c'est plutôt La Méridionale. Et le Piana.

C'est pas des bateaux (sncm) c'est des boites a chaussures avec une étrave...

Bref ça ne correspond pas du tout a ma conception de la navigation...
Donc

Et vous avez remarqué qu'il a la nouvelle couleur des ZAR!!! en gris.
A qui qu'a copier.....

Vous voulez de la couleur ???
N'y a qu'à demander

C'est pratique ces bateaux pour le transport... mais "my god" qu'ils sont laids.....
En plus jaune...c'est d'un gout!!

Oui mais question sécurité c'est un plus une coque jaune, sans parler de publicité (visibilité)

Oui c'est bien pour la sécurité..

D'ailleur ils devraient donner des tenues jaunes fluo aux passagers aussi..
Car en cas de naufrage c'est plus facile a repérer et sur les vidéos aussi...

C'est vrai que dans certaines contrées le "Jaune" n'est pas une couleur habituelle

Jaune, Ulysse , tu vois ce que c'est ??
Un peu comme le "pastis" ou le soleil, par exemple

Soleil, Ca te dis bien quelque chose ??

meltem 74 écrit: C'est vrai que dans certaines contrées le "Jaune" n'est pas une couleur habituelle

Jaune, Ulysse , tu vois ce que c'est ??
Un peu comme le "pastis" ou le soleil, par exemple

Soleil, Ca te dis bien quelque chose ??

Le Soleil ... c'est quoi ??? une invention du diable!!????

Presque, Ulysse

surtout quand ta dermato te dit que ton "capital soleil" est épuisé et que tu passes chaque année sur le billard .....

Y'à une erreur dans l'annonce, il me semble que c'est un porte-aéronefs et non un porte-avions.

la leontine 50-29 écrit: Y'à une erreur dans l'annonce, il me semble que c'est un porte-aéronefs et non un porte-avions.

J'avais pas osé rectifier mais bon c'est que la nuance est un peu...spéciale...

Ben non, il n'y a pas que les avions qui sont des aeronefs

olive33 écrit: Ben non, il n'y a pas que les avions qui sont des aeronefs

Oui Olive 33..
Je parlais de la difference entre un PA.. classique et un porte aéronefs..
C'est une vielle histoire entre l'ouest et l'est ...
Pour passer le Bosphore coté mer noire l'urss interdisait les portes avions classiques avec catapulte...
et du coté de l'ouest on interdisait aussi ces memes porte avions aux Russes
D'ou pour contourner toutes ces interdictions et accords...
on fit des porte avions sans catapulte donc comme une piste de décollage normal...que l'on a baptisé "porte aéronef"...
D'ou l'avant relevé pour permettre un décollage "normal" sur une si courte distance ...

Voila en gros l'histoire...et d'ou aussi le développement des avions a décollage vertical....

Pardon pour mon inculture… Je n'avais pas "vent" de cette histoire…