SUJET :

Je ne comprend pas pourquoi la coque du pro open 550 est si lourde .Le pont ne possede rien de special pour etre si lourd comparé a mon bateau actuelle
cordialement

Tu as la soute qui représente du poids en plus mais participe au renfort aussi.
Si l'on fait le comparatif avec un db550 plus léger par exemple, le db c'est 90cv maxi et pro open 115cv.
Donc je pense plus de matière, peut être que les boudins sur glissières font prendre un surplus de poids également.

Hervé

Bonjour
aujourdhui il fesait beau j ai sortie mon sundream et franchement il me semble impossible de prendre un coque plus lourde que le sundream c est a dire 395 kg .
Car niveau deplacement a la main je suis au maxi
Si vous pouviez m aider a un choix sur d autre models moins lourd que ceux citer avant.
cordialement

Bonjour
personne pour m aider
cordialement

Le problème,
c'est que pour avoir un bateau plus grand et pas plus lourd,
il va falloir viser un bateau très dépouillé... style bateau orienté pêche ou plongée.
Il y a surement des moyens de manoeuvrer ton bateau autres que de la manière que tu utilises en ce moment?

Fait nous un schémas de ton allé et des dégagement alentours.

Le futur,... ce n´est plus ce que c´était

cher Gambie
Tu cherche plus grand et pas plus lourd...ça me parait difficile..
Je ne vois qu'une solution ..c'est un bateau plus grand mais avec le stricte minimum a bord .. bain de soleil ..tu oublies .. banquette confortable(juste un bolster) aussi et grosse console également..
Pour exemple le mien qui n'a pas de bain de soleil etc.. pese quand meme dans les 500kg en ordre marche.. et il fait parti des poids plume de la catégorie...

Voila..bon courage .



Alain Bonne mer à tous...

Salut,

Oui, il va falloir être réaliste... à part une coque en carbon et des boudins gonflés à l'hélium.

Sérieusement, le pb n'est pas le bateau mais sa manutention donc une solution de ce genre pourrait résoudre ton problème:
Une roue Jockey motorisée.
www.shifta.com/caravan_mover.html

Manuel:
www.loisiro.com/PBSCProduct.asp?ItmID=84...cID=31733&PGFLngID=0

Elec:

Télécomandé:

Ou beaucoup plus artisanal:
www.leboncoin.fr/equipement_caravaning/289280164.htm

Un peu de poids sur la flèche et pas de gravier dans la pente et ça doit le faire.

Perso j'ai un attelage sur le tracteur tondeuse pour brasser la remorques à tous faire.




-- Qui trop écoute la météo reste au bistrot ! --

Bonjour
ma coque actuelle sans moteur et sans equipement pèse environ 395 kg.Mon ptac de la remorque est de 900kg.
J ai vue que que par exemple le bombard sb 550 pese environ 350kg mais je n aime pas la banquette arriere je prefererai un bloster .
J ai aussi vue que le selva 540 pese environ 400kg.
concernant la photo que vous m avez demandé je vais voir pour en faire une des que possible
Merci encore Zod 16:a{b) pour ton aide
cordialement

Ton idée me plait beaucoup Zod 16

La quelle ... La roue jockey motorisé ou le tracteur ?

-- Qui trop écoute la météo reste au bistrot ! --

La roue jockey avec la manivelle

Bonjour
un pro me propose un zodiac pro 550 avec un 70 cv yamaha qu en pensez vous? sachant que je navigue essemtiellement en eau douce et 6 semaines en mer (uniquement de la promenade en famille).
Au niveau poid je serais a environ 50 kg en plus de mon ensemble actuelle.
Sinon avec un yamaha 80 cv je serais a 100 kg en plus.
cordialement

Gambie
Les pro open sont des bateaux qui passent bien bien la mer mais qui en contre partie réclament beaucoup de puissance. Généralement les propriétaires de pro open 550 montent du 100 ou 115 cv ( la puissance Max est 120 cv)
Clairement 70 cv se sera insuffisant
80 le stricte minimum
100 cv chez yam c'est le même bloc que le 80 et le même poids.
La tu as un ensemble qui devient cohérent


Le futur,... ce n´est plus ce que c´était

ok merci olympe 56

Quand tu parle de la différence de poids, tu parle du moteur uniquement ?
N'oublie pas qu'il te faudra aussi une remorque plus importante et donc plus lourde. Quant à la coque , elle est aussi plus lourde.


Hervé

Je possède le yam 70 sur un medline 500, donc le même que ton sundream. J'imagine mal ce moteur sur le pro-open, qui en plus d'être plus lourd, est plus large de 35cm. De plus c'est un moteur qui marche très bien sur des bateaux légers, mais il a une petite cylindrée(1.0l), et donc il n'est pas fait pour des bateaux gourmands. Son point fort, c'est plutôt son rapport poids plume/puissance, ce qui est parfait pour des petits SR.

Pour Gambie2
Regarde la ils ont des nouveaux modeles adventure fabriqués en Ukraine dans une usine ultra moderne et pour des prix tres interessants..
La finition est bonne..

www.jetmarine.fr/Packages-667-135-0-1.html



Alain Bonne mer à tous...

Bonsoir
je pense abandonné le zodiac pro 550 .Je vais chercher un autre model mais pas facile .
Merci Ulysse29 je vais prendre contact avec ce vendeur afin d avoir plus
de renseignement
cordialement

Salut Gambie2,
J'ai eu pro open 550 , très difficile a man?uvrer a la main sur la pelouse de mon terrain le moindre creux et il bouge plus ! impossible de remonter une pente a la main (bateau + remorque 800kg environ !)
Par contre j'ai acheté pour 150 ? sur leboncoin un petit autoporté (11cv) sans le système de tonte au quel j'ai installé un attelage et comme ça je rentre le boat dans le garage au fond du jardin plus facilement (en marche avant car en marche arrière je patine.... et n'avance plus au moindre creux dans l'herbe). Quand au choix du boat je te deconseille le pro open 550 car pas de coffre pratique et tres grosse console qui prend toute la place ! regarde plu-tôt le capelli 570 ou Zar 53 le top pour moi (en fait un 550 environ avec un bolster, pour la nav en famille ou entre amis jusqu?à 10 personnes). Bon achat

merci pour ton retour d experience bricoltout .Je pense m orienter sur un bateau moins lourd.
Avec une roue jockey demultiplier je pense reussir a le manoeuvrer seul ( type hitch drive)
cordialement