SUJET :

C'est vrai qu'un cata pour la place et la charge il n'y a pas photos mais exist'il beaucoup d'occas ????

Pneuboat team

Bonsoir à tous,

Merci pour toutes vos suggestions.

Je ne connaissais pas la marque TOMCAT

Marilo83, je veux bien te répondre mais en privé Je ne peux pas me permettre de faire de vague !!

Je vous remercie vraiment je commence en prenant les indications de chacun à y voir un peu plus clair !!!

Si d'autres bonnes volontés sont prêtes à me laisser de bons tuyaux, je suis toujours preneuse

Salut abimes76,

contact moi par mail si tu as besoin et si tu veux un coup de main pour aller voir des bateaux d?occase n'hésite pas. Je rayonne sur le grand ouest donc si tu vois une annonce correspondante a ta recherche fais moi signe.



Centaure 560 V PRO chez les Vikings

Salut bod76,

Merci pour ton offre, je n'oublierai pas !!

Il s'étend d'où à où ton grand ouest

Boulogne sur mer/ Brest en passant par Troyes

Centaure 560 V PRO chez les Vikings

Cata Tomcat et charge transportable : j'en ai vendu quelques uns en Italie - c'est d'ailleurs là que j'ai eu le plus de clients - à des clubs de plongée, avec 2x50cv Mercury ils emmènent 12 plongeurs adultes équipés à 24 noeuds maxi, chiffres qui m'ont été communiqués par le club Diving qui est dans les 5 Terre.

Aucun mono carène n'est capable de le faire avec cette puissance - même pas capable de déjauger.

Le propriétaire du dernier vendu en Italie dans la région de Florence envisageait de le vendre, si ça intéresse quelqu'un je peux le contacter.

Merci jcjcat mais un peu trop gros pour moi....

Bonjour ABIMES76
Regarde aussi les bateaux qui ce trouve prés de chez toi l?Angleterre est a 70milles de la Normandie et il y a des bateaux fait pour naviguer en manche ;des bateaux solides .en plus les anglais sont fières de fabriquer des bateaux solides pour des usages offshore des bateaux professionnel.je ne connais pas de marque italien qui fabrique pour ce milieu ;il est sur que le look est parfois pas très féminin a dispo pour plus d'info

XLR8 ( a traduire en uk )

Tu as un mail perso Arvor

Bien sur


XLR8 ( a traduire en uk )

Je l'aurais un jour !!!

Je l'aurais....

Qu'est ce qu'on peut lire comme bêtises sur ce forum mais certains de manquent pas d'air !

Dire que 'les anglais sont fièrs de fabriquer des bateaux solides pour des usages offshore des bateaux professionnel.je ne connais pas de marque italien qui fabrique pour ce milieu' c'est faire preuve d'un autisme nautique aigu, d'une totale ignorance de ce qui se fabrique ou de la stupide désinformation.

Que ce soit en in-shore, en off-shore ou pour des usages professionnels, l'industrie et l'artisanat italien ont toujours couvert l'ensemble de ces domaines avec en plus la classe et l'esthétique.

L'anglais qui se targuera d'avoir autant de titres mondiaux en inshore que Guido Capellini est encore à naître.

Fais un petit tour sur le Web et tu verras que Focchi, BWA; Novamarine, Technorib,ou Lomac proposent des off-shore pneumatiques qui valent largement ce que fabriquent les anglais. Je peux te citer une bonne dizaine d'autres marques moins connues.

Tiens, sans aller bien loin, le vainqueur du championnat de France des pneus n'est-il pas équipé d'un Lomac construit en France ?

Apprécier les productions d'outre Manche ne permet pas de dénigrer les productions des autres pays, surtout quand le matériel est d'égale ou de meilleure qualité.

Il y a bien assez de super produits dans le monde pour éviter de dire des énormités et se mettre des ?illères.

bonjour scata
j'aime pas trop commancer une discussion quand on me prend pour un autisme nautique aigu.
la recherche de abimes n'est pas un off-shore de course comme tu nous parle; mais plustot un bateau de travail off-shore (bateau 5.5m a 6.5m qui peux sortir avec 6 a 8 plongeurs et tous le matériel en Manche a une vitesse correcte .
je te propose que tu lui presente quelques modéles ;voir que tu lui face essayer dans les conditions qu'elle recherche et elle nous donnera son point de vue
ABIME pour info le salon du semi rigide en angleterre est le 11;12;13 mai a Portsmouth il y a possibilité d'essayer les bateaux

XLR8 ( a traduire en uk )

Hou là, ça s'accélère, ça s'accélère

Meltem 74

bonjour meltem
bien venu au club des HO
Toi qui a eu plusieurs bateaux italien ;tu as des propositions a faire a Abimes 76




XLR8 ( a traduire en uk )

Aucune

Il y a tellement de spécialistes sur ce forum que je leur laisse la place ..
mais quand je lis les réponses de certains, je me marre, je me marre

C'est à croire qu'il n'ont même pas lu la question initiale ...

En fait pour 6 plongeurs et tout le matos c'est assez simple :

Tu écartes tous les bateaux de moins de 6m
tu écartes tous les bateaux qui ont des banquettes, des bolster, des bains de soleil, bref tout ce qui te fait perdre une place immense et ne sert en rien dans ce que tu veux en faire ...
Tu prends une motorisation assez péchue car de temps en temps il va falloir rentrer 'dare dare' quand les conditions MTO se gatent..
Et 6 plongeur équipés approchent ( voire dépassent ) les 700 kg !!!

volia , à mon sens , le 'cahier des charges ' dont il ne faudra pas sortir !

Et comme on ne connait tjs pas son budget ( petit budget, ça veut dire quoi ? 10K?, 30 K?, 50 , plus ..., il est trés difficile de lui donner des pistes valables de recherches ...

Meltem 74

Merci Meltem

Mon budget est de max tout compris 15.000? (Coque, moteur, équipement sécu, sondeur, GPS, remorque, ...)

Pour vous surement petit budget mais voilà, il faut savoir commencer petit avant d'être grand

Un ami m'a parlé du salon du semi rigide, mais je ne pourrais m'y rendre dommage, rien que pour me faire plaisir aux yeux j'aurais aimé

www.leboncoin.fr/nautisme/311200074.htm?ca=22_s cherche pas trop longtemps tu aura du mal à trouver mieux dans ce budget certes les pros de la motorisation feront peut être la moue pour le moteur mais pour commencer

Pneuboat team

Un Lomac pour notre champion de France...renseigne toi un peu mieux...de Lomac le 800 racing n'en a que les tubes...

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