SUJET :

Bonjour

A ma modeste connaissance ; les éclairages ( feux fixes ) ne sont pas obligatoires ( bateaux fournis sans et agrées CE !!!).

Je me contente d'une simple torche lors de l'unique sortie nocturne annuelle du 14 Juillet sur le Léman

OU les bateaux vendus ne sont pas conformes ; vous imaginez acheter une voiture sans phares ..Normal il n'est pas spécifie dans la commande que vous roulerez la nuit::M-)






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Ils sont effectivement agréer pour une navigation diurne.
C'est comme ça, mais ils devraient etre present sur tout les bateaux.

@+

a toi de t'armer pour:i:+)

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L'obligation c'est au moins un feux blanc pour le bateau de moins de ??? et navigant à moins de 7 noeuds.

Pour ton cherokee c'est bon!

Bruno.

Les ELP sont conformes pour la navigation diurne, en cas de navigation nocturne tu dois avoir les feux réglementaires.

a l'origine ton pneu est fabriqué sans moteur et sans armement, c'est toi qui va l'équiper en fonctions de tes navigations 2mn ou 5mn, ou ta baignoire

Salut, si c'est pour une ou deux fois dansl'année achet des feux à pile, j'avais ça sur le cherokee et c'était trés bien::K+)

tu es visible aux yeux des autres, en règle aux yeux des autorités et le cout est trés minime.... pourquoi s'en priver?

YAM+YAM= ~~~~lolo13~~~~

oui feux blanc visible c'est à dire placé au dessus de tout obstacle dont ta tête. Perso j'ai un feu plastimo de scours à 3 euros (pile de 1.5V) monté sur un tube OVC à 1 euro et je suis en règle. On le voit sur ma page perso.

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<7m & < 7noeuds 1 feu blanc 360° 2milles

Un feu unique sur un mat avec sur l'avant un rouge et un vert; blanc derrière:B:+)Je pense passer les 7 noeuds mais pas par nuit noire::T-)

Merci de votre avis ; le Léman la nuit du 14 Juillet c'est comme la place de l'Etoile à Paris en pleine nuit sans aucune lumière:M:+) Une vrai folie adonc je ne sors plus surtout avec des enfants::K+)

Sauf que Phillipes j'achete un bateau equipé à un professionnel et non une coque nue: Il y a sujet à débattre juridiquement...




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Attention Divoune le feu blanc unique pour moins de 7m et moins de 7nd c'est en mer uniquement

en eau intérieures les feux vert/rouge et blanc sont obligatoires sur une embarcation motorisée

Je veux dire les 3 regroupés sur un mat; pas uniquement blanc:B:+)




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les textes sond différents en mer et en fluvial

en fluvial tu peux regrouper les deux feux de cotés l'un à coté de l'autre mais à conditions qu'ils soient à la proue ou à proxilmité de la proue,
et s'ils sont ensembles ils devront être sur la ligne de foi

Divouneh,

Je te cite : ...OU les bateaux vendus ne sont pas conformes ; vous imaginez acheter une voiture sans phares ..Normal il n'est pas spécifie dans la commande que vous roulerez la nuit...
Je suppose que tu as déjà entendu parler de la carte mer, ce permis te limite à 50CV et navigation de jour uniquement. Les feux deviennent donc dans ce cas précis totalement superflus.

-Brezhoneg evit atao-

La carte mer se limite à 50cv mon bateau en à 60 cv
Je n'irai bien sur pas revoir mon vendeur pour 20 euros de feux de navigation à piles..
PMB : extrait de mon Vagnon fluvial de 1985:
l'équipement des bateaux de plaisance est celui applicable à la mer pour la 5émé catégorie.

Cordialement
Eric




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Divoune

Mes ancêtres nobles devaient toucher les taxes de leurs paysans au moyen age, aujourd'hui je paye mes impots au fisc............

il faut vivre avec sont temps et pas avec les textes du passé

ton vagnon fluvial de 85 est obsolete............

je me glisse dans la conversation :

Pour un 5,50m, en navigation diurne uniquement et en mer, faut-il quand meme qu'il soit équipé de feux ?



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Bonne question

Voici ce que dit la législation française

En outre les navires doivent être équipés des matériels conformes aux disposition du Règlement International pour Prévenir les Abordages en Mer. Il convient de se référer à ce document pour connaître avec précisions les matériels obligatoires, variables selon la taille ou le type du navire, comme :

le pavillon N et C du code international des signaux,
une boule de mouillage
de forme conique pour les voiliers se déplaçant au moteur
un sytème d?avertissement sonore (corne de brume, cloche, sifflet,?)
des feux et fanaux de navigation

et ce que dit le RIPAM

PARTIE C
FEUX ET MARQUES
Règle 20
Champ d'application
a) Les règles de la présente partie doivent être observées par tous les temps.
b) Les règles concernant les feux doivent être observées du coucher au lever du soleil.
Pendant cet intervalle, on ne doit montrer aucun autre feu pouvant être confondu avec les
feux prescrits par les présentes règles et pouvant gêner la visibilité ou le caractère distinctif
de ceux-ci ou pouvant empêcher d?exercer une veille satisfaisante.
c) Les feux prescrits par les présentes règles, lorsqu?ils existent, doivent également être
montrés du lever au coucher du soleil par visibilité réduite et peuvent être montrés dans
toutes les autres circonstances où cette mesure est jugée nécessaire.
d) Les règles concernant les marques doivent être observées de jour.

donc les feux sont obligatoires, meme si on navigue uniquement de jour.

La liste de materiel, que je vais commander cet après midi, s'allonge

Galerie photos : fddfr.free.fr/

maintenant si tu fais moins de 7m et que tu ne dépasses pas les 7 noeuds en mer quand tu allumes tes feux ........

Sauf que les bateaux de cette époque n'ont pas obligation d'être modifié; sauf erreur::t-

Que la législation des grands lacs et idem à celle de la mer ( les permis mers y sont acceptés ) ; sans remettre en cause tes références historiques...

Clôturons ce post sur ces réflexions.
Amicalement
Éric

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