SUJET :

Le bleme ..si tu as remplacé ton ancienne hélice par une m... comme dit Jcjcat..le bleme continu..

Et maintenant tu as essayé avec ton ancienne hélice ..dont on est pas sur non plus...

Donc pour t'affranchir de ce m**dier je mettrai exactement la meme que l'ancienne préconisée par mercury pour ton moteur...

Tu peux peut etre t'en faire preter une...

Je pense qu'il y a un malentendu
le problème est survenu quand j'ai remplacé mon hélice de l'année dernière par une Vortex
Ce matin j'ai remis mon ancienne hélice et le problème est le même
Donc l'hélice est elle bien en cause

tinez écrit: Je pense qu'il y a un malentendu
le problème est survenu quand j'ai remplacé mon hélice de l'année dernière par une Vortex
Ce matin j'ai remis mon ancienne hélice et le problème est le même
Donc l'hélice est elle bien en cause

Ok.. Tu as remis l'ancienne qui marchait bien avant...

Juste pour info certaines hélices ont besoin d'un bon serrage pour que le silent bloc de celle ci ne tourne pas et entraine l'hélice ..est ce le cas de la tienne.. vérifie...

ulysse29 écrit:

tinez écrit: Je pense qu'il y a un malentendu
le problème est survenu quand j'ai remplacé mon hélice de l'année dernière par une Vortex
Ce matin j'ai remis mon ancienne hélice et le problème est le même
Donc l'hélice est elle bien en cause

Ok.. Tu as remis l'ancienne qui marchait bien avant...

Juste pour info certaines hélices ont besoin d'un bon serrage pour que le silent bloc de celle ci ne tourne pas et entraine l'hélice ..est ce le cas de la tienne.. vérifie...

l'hélice je la serre a mort ,derrière l'écrou il y a une rondelle avec de bord qui ce relève pour bloquer l'écrou

Re
pas trouvé sur le net d'hélice comprop 10.4 x 13

Bonjour Tinez,

l'hélice je la serre a mort ,derrière l'écrou il y a une rondelle avec de bord qui ce relève pour bloquer l'écrou

Attention avec le serrage d'hélice !! il ne sert à rien de bloquer " A mort " une hélice surtout avec des cannelures !!

Car il y à un gros risque de ne pas pouvoir la démontée justement !!

Pour exemple le couple de serrage préconisé pour une hélice 13 X 19 sur un 90 ch Honda est entre 1Nm / 0.1 Kgf et 44 Nm /4.4 Kgf, soit pratiquement un petit coup de clef, juste pour alignè le trou avec une encoche de l'écrou !!

.. et un coup de graisse marine sur l'axe cannelé avant remontage....

Ok pour ces conseilles
mais je pense pas que ça va résoudre mon problème

Je ne suis pas un spécialiste mais à moins que les deux hélices soient dénoyautées ( ce qui n'est pas impossible) , le problème est ailleurs . Est-il possible que le système d'entrainement de mette à patiner ?

lou gascoun 32 écrit: Je ne suis pas un spécialiste mais à moins que les deux hélices soient dénoyautées ( ce qui n'est pas impossible) , le problème est ailleurs . Est-il possible que le système d'entrainement de mette à patiner ?

Salut
je pense que tout est possible
Mais de là a ouvrir une embase (et peut être pour rien)

Bonjour

Sur ton pneumatique, de marque Zodiac je crois, la quille est une quille gonflable ou une quille en bois ?

Vérifiez que la toile de fond ne soit pas détendu, quille dégonflée ou mal positionnée !!

Vérifier également l'ensemble des collages, intérieur et ext sous la ligne de flottaison !!

si cela ne vient pas du moteur ( réglage correct ) ou de l'hélice ( dénoyauté ou pas ) c'est de ce coté qu'il faut regardez !!

doumes écrit: Bonjour

Sur ton pneumatique, de marque Zodiac je crois, la quille est une quille gonflable ou une quille en bois ?

Vérifiez que la toile de fond ne soit pas détendu, quille dégonflée ou mal positionnée !!

Vérifier également l'ensemble des collages, intérieur et ext sous la ligne de flottaison !!

si cela ne vient pas du moteur ( réglage correct ) ou de l'hélice ( dénoyauté ou pas ) c'est de ce coté qu'il faut regardez !!

Bonjour
j'ai regardé ça de près la toile est bien tendue et bien collée
Quille gonflable

j'ai l'impression que la quille est un peu décalée vers la gauche par rapport a l'axe vue de l'avant (mais bon ça doit être 1 cm)
cela suffit il a faire emballer le moteur ?????
je dis ça parce que pour tout démonter y du boulot

Une petite idée pour vraiment savoir si l'hélice est en cause ou pas
je vais faire une petite marque au pointeau sur la partie arrière de l'hélice
une sur la partie fixe et l'autre sur la partie intérieur
Un essais sur l'eau et je verrais bien si en face ou pas

elle est pas bonne mon idée

A+

Bonsoir

Déjà cela te confortera dans le fait que ton hélice est bonne ou pas !!

Pour la quille, je t'avais parler de cela parce que un ami avais laissé son boat sans trop de soins, il s'était empli d'eau et la toile du fond s'était apparemment déformer, les symptômes était les mêmes, une bulle d'air ce créait dessous le bateau et emballait le moteur lorsqu'elle se libérait en sortant par l'arrière !

Donc si la quille n'est pas en place cela pourrait avoir une incidence ? juste un soupçon, pas une certitude, mais à vérifier !!

Merci doumes
si demain pas de vent je pars faire un essai d'hélice
je vous tient au jus
A+

Re
Bilan de l’essai
l'hélice ne dénoyaute pas (les marques sont bien en face l'une de l'autre)
moteur trimé au deuxième trou en partant du bas .
Dé jaugeage a 3200T (sans emballement du moteur)
mais ne dépasse pas les 4000 T a fond
moteur donné entre 4500 et 5500 T
au deuxième trou la plaque anti cavitation ce trouve a 2 cm en dessous du V

( avec le moteur au plus près du tableau le zozo ne déjauge pas et le moteur s’emballe )

Voilou
A+

Merde! j'y pense!!!! ton bateau est-il prévu pour moteur arbre court ou long ???? et ton moteur est-il court ou long!!!!!!!
Donc: n'aurais-tu pas un moteur long pour un tableau court? cette plaque anticavitation est à mon avis bien trop basse....

On va bien finir par trouver!

Où as-tu fait tes essais ?

aningoul 34 écrit: Merde! j'y pense!!!! ton bateau est-il prévu pour moteur arbre court ou long ???? et ton moteur est-il court ou long!!!!!!!
Donc: n'aurais-tu pas un moteur long pour un tableau court? cette plaque anticavitation est à mon avis bien trop basse....

On va bien finir par trouver!

Où as-tu fait tes essais ?

Salut
Mon moteur est un arbre court
pour les essais le résulta est juste au dessus de ton poste
A+

As-tu essayé de remonter le moteur en le plaçant non sur le tableau, mais sur une cale de....#2 cm elle même posée sur le tableau?

Où as-tu fait les essais? Je veux dire par là que si c'est à Port Camargue ou La Gde Motte, je viendrais bien jeter un oeil!!!!!!! mais je crois que tu es plus à l'Est.

aningoul 34 écrit: As-tu essayé de remonter le moteur en le plaçant non sur le tableau, mais sur une cale de....#2 cm elle même posée sur le tableau?

Où as-tu fait les essais? Je veux dire par là que si c'est à Port Camargue ou La Gde Motte, je viendrais bien jeter un oeil!!!!!!! mais je crois que tu es plus à l'Est.

non mais c'est prévu
Par contre il va falloir que je reperce un autre trou sur la partie basse du clamp

Pardon je t'avais mal lu j'avais zappé le ou
J'habite a Berre L'Etang (bouches du rhone)
Pour un essai aujourd'hui c'est mort Mistral
A+