SUJET :

On se calme je parle de noeud marin::g-
Bon voila pour la blague, maintenant je voudrais savoir quel noeud je fais pour réaliser le bout pour un coprt mort.
J'ai un gros mousqueton, un bon morceau de bout et l'anneau du bateau.
En gros, pour éviter les commentaires des ptits malins (j'en connais) je vais attacher le bout à l'anneau du bateau et à l'autre extrémité j'y mettrais le mousqueton. POur la taille je pense qu'il faut qu'il puisse être facilement accessible quand tu es accroché et juste assez long pour pouvoir remonter le mousqueton à l'intérieur du boat.
J'ai tout bon non???
Mais quel noeud???

Sylvain

un qui tient bien................



pat::d-

Patrick pat54 pat54bis en attendant le ter

noeud de chaise en haut et en bas et une boule de mouillage...le mousqueton, on va te le piquer.

A+ Jean

merci pour le conseil jean. le noeud de chaise je vais m'en souvenir ou au pire je retrouverais. Par contre une boule de mouillage??? j'avoue que ...... je sais pas ce que c'est?

Sylvain

Noeud de chaise simplement.
si tu mets un mousqueton : mets en un avec une bague qui se visse

Sur un corps mort tu es sensé, généralement avoir un truc costaud. Pour la part, j'ai suivi les demandes du bureau du port, à savoir:

Une aussière de 16, de 1m50, avec 2 yeux épissés à chaque extrémité (j'ai ajouté une cosse, plastique cette année, contre galva l'année dernière) et une des extrémités du bout est fixé à la chaine juste sous la bouée du corps-mort par une manille de 16, marquée CE et assurée.

Dessin de la capitainerie dispo si vous le souhaitez.

A l'autre extrémité j'ai un gros mousqueton verrouillable que je passe dans l'anneau de remorquage du bateau. L'année dernière ça résisté à une force 8 Et on ne m'a pas piqué le mousqueton...

Mais bon je mets une deuxième aussière un peu plus longue entre l'anneau de la bouée du corps mort et le taquet qu bateau, en sécurité.

Et lors du force 8 j'étais allé même mettre une troisième aussière

Christophe, hpa...ddict.

Boule de mouillage www.blyacht.com/fr/detail.asp?sku=0993007

Breton immigré au Lac Léman

Attention, ne pas confondre Corps-mort et Mouillage

www.celtismar.com/Pages/Mooring.html



Christophe, hpa...ddict.

heuuuuuuuuuuu christophe me parle chinois. J'étais pourtant sur qu'on parlait breton dans les cotes d'armor.
Pour tout te dire je vais mouiller dans le port du port blanc à côté de PENVENAN. En fait vu le nombre restreint de corps mort, mon oncle qui en a un à l'année va faire une demande pour que l'on puisse s'y mettre à couple.
Ce que j'ai pas compris
Une aussière de 16, de 1m50, avec 2 yeux épissés à chaque extrémité (j'ai ajouté une cosse, plastique cette année, contre galva l'année dernière) et une des extrémités du bout est fixé à la chaine juste sous la bouée du corps-mort par une manille de 16, marquée CE et assurée.

dessine moi une aussière avec des yeux épicés

Sylvain

Et la DDE dit:

www.bretagne-environnement.org/telecharg...8517896-brochure.pdf

Christophe, hpa...ddict.

Alors dans l'ordre:

une aussière:
fr.wikipedia.org/wiki/Aussi%C3%A8re

aussière de 16:
ça veut dire 16 de diamètre sur un cordage trois torons:
www.accastillage-diffusion.fr/defaut.php...it=1228&article=3753

un oeil epissé:
mesnoeuds.free.fr/knot.php?knotId=109


une cosse lyre:
www.accastillage-diffusion.fr/defaut.php...duit=170&article=471
L'année dernière j'avais mis du galva, trop attaqué en fin de saison, donc plastique cette année. Comme de toutes les façon la aussière principale est trsè attaquée en fin de saison elle part à la poubelle...

une manille de 16:
c'est la taille de la manille, et marquée CE car chez moi c'est ce que demande le port et l'assurance....
www.bigship.com/catalogue/accastillage-1...lle-droite-o-16mm-hr

une manille assurée:
une fois en place, tu passes un petit bout de fil métallique dans l'oeillet du manillon (cf la photo se la manille plus haut) et tu assures ton manillon afin d'être sur qu'il ne puisse se dévisser avec les vibrations.

Christophe, hpa...ddict.

Juste un détail, la demande pour mettre 2 bateaux à couple sur un corps-mort a 99,999999999999999999999999999% de risque d'être rejetée, LOGIQUE .....

Surtout à Port Blanc, Cruiser76 t'en parlera mieux que moi, il laisse son Bombard SB640 au mouillage là bas.

Christophe, hpa...ddict.

ca en fait du matos dis donc. Si je récap bien:
Coté bateau, l'aussière avec un oeil épissé et une cosse lyre directement sur l'anneau de remorque.
Côté corps mort, tu rajoute une manille sécurisée et un mousqueton.
Bon ben j'ai plus qu'a retourner aux courses. me manque la cosse lyre et la manille sécurisée. Sinon j'ai pris du 10mm pour l'aussière (puisque c'est le terme technique autant que je le retienne)
Mon pneu est beaucoup moins gros que le tiens alors je ne sais pas si le diamètre de 16 est obligatoire.
Je crois que je ne vais pas tout monter tout de suite et attendre les reco de la capitainerie.
Merci pour tout christophe.
PS tu connais déja mon cousin (Cruiser76) qui dois commencer à avoir la tête avec huit jours d'avance

Sylvain

Je sens gros comme une maison que le bateau 'couplé' avec celui d'Adibou, c'est le mien.....







Qui ne voit plus l eau, a le trim trop haut

Ha put.... j'avais pas réalisé que c'était pour l'Arimar

Et bien déjà qu'il fallait se farcir le Cruiser tout l'été, il va falloir se farcir le cousin maintenant


C'est pour rigoler bien sur

Un point de détail ma aussière a un oeil épissé à chaque extrémité, une extrémité est reliée à la chaine du corps-mort par une manille et l'autre extrémité à l'anneau d'étrave par un gros mousqueton à vis.

Christophe, hpa...ddict.

Punaise, on va réussir à en faire un vrai marin de ce Christophe

A+
Joe.

yo cousin té pas au taf à cette heure??
Je viens de t'envoyer un mail

Ben oui christophe y aura un pen de plus sur le Four cet été.
Les bars et les maquereaux n'ont qu'à bien se tenir.

Sylvain

Et puis avec un peu de bol le pneu est hermaphrodite et trois semaines à couple, ont aura des ptits pour cet hiver

Sylvain

Vu les explications pointues de Christophe, on a vraiment l'impression qu'il est passé maitre pour rester au corps mort toute la saison


Qui ne voit plus l eau, a le trim trop haut

Nan je suis un manuel, je n'ai fait que lire ce qu'il y a d'écrit sur le document fourni par la capitainerie du port de Perros

Christophe, hpa...ddict.